مبرد الهواء الفعال متعدد الوظائف من سلسلة DXT
المبرد، من خلال عملية اللحام بالفراغ، هو ضغط مستقر، والذي يمكن تجهيزه بأنواع مختلفة من المحركات وتطبيقه على نطاق واسع في العديد من المجالات.
· يمكن اختيار جهاز التحكم في درجة الحرارة.
· يمكن اختيار مجموعة متنوعة من أشكال حماية الضغط.
مبردات الهواء ذات الكفاءة العالية من سلسلة DXT
نموذج | A | B | C | D | E | G | H | K | L | M | X | F | W1 | W2 |
DXT-2-A3 | 352 | 415 | 250 | 150 | 200 | 115 | 20 | 470 | 25 | Φ14 | جي1" | 345 | 150 | 300 |
DXT-3-A3 | 456 | 540 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 500 | 25 | Φ14 | جي1" | 460 | 200 | 400 |
DXT-4-A3 | 450 | 560 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 552 | 30 | Φ14 | G1¼" | 469 | 220 | 450 |
DXT-5-A3 | 470 | 710 | 300 | 200 | 250 | 165 | 20 | 559 | 30 | Φ14 | G1¼" | 620 | 220 | 450 |
DXT-6-A3 | 617 | 810 | 400 | 310 | 350 | 235 | 20 | 613 | 50 | Φ16 | G1¼" | 720 | 280 | 550 |
DXT-7-A3 | 617 | 960 | 400 | 310 | 350 | 235 | 20 | 660 | 50 | Φ16 | G1¼" | 870 | 280 | 550 |
DXT-8-A3 | 710 | 980 | 450 | 400 | 400 | 280 | 20 | 748 | 50 | Φ16 | G1½" | 880 | 500 | 1000 |
DXT-9-A3 | 990 | 1350 | 580 | 440 | 215 | 780 | 40 | 730 | 63 | Φ16 | شفة | 1182 | 550 | 1200 |
DXT-10-A3 | 990 | 1350 | 580 | 440 | 215 | 780 | 40 | 780 | 63 | Φ16 | شفة | 1172 | 620 | 1200 |
DXT-11-A3 | 1276 | 1570 | 750 | 525 | 210 | 1064 | 48 | 920 | 100 | Φ16 | شفة | 1332 | 800 | 1600 |
مبردات الهواء التي تعمل بمحرك هيدروليكي من سلسلة DXT
نموذج | A | B | C | D | E | G | H | L | M | X | F | W1 | W2 |
DXT-2-A5 | 352 | 415 | 250 | 150 | 200 | 115 | 20 | 25 | Φ14 | جي1" | 345 | 150 | 300 |
DXT-3-A5 | 456 | 540 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 25 | Φ14 | G1¼" | 460 | 200 | 400 |
DXT-4-A5 | 450 | 560 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 30 | Φ14 | G1¼" | 469 | 220 | 450 |
DXT-5-A5 | 470 | 710 | 300 | 200 | 250 | 165 | 20 | 30 | Φ14 | G1¼" | 620 | 220 | 450 |
DXT-6-A5 | 617 | 810 | 400 | 310 | 350 | 235 | 20 | 50 | Φ16 | G1¼" | 720 | 280 | 550 |
DXT-7-A5 | 617 | 960 | 400 | 310 | 350 | 235 | 20 | 50 | Φ16 | G1¼" | 870 | 280 | 550 |
DXT-8-A5 | 710 | 980 | 450 | 400 | 400 | 280 | 20 | 50 | Φ16 | G1½" | 880 | 500 | 1000 |
DXT-9-A5 | 990 | 1350 | 580 | 440 | 215 | 780 | 40 | 63 | Φ16 | شفة | 1182 | 550 | 1200 |
DXT-10-A5 | 990 | 1350 | 580 | 440 | 215 | 780 | 40 | 63 | Φ16 | شفة | 1172 | 620 | 1200 |
DXT-11-A5 | 1276 | 1570 | 750 | 525 | 210 | 1064 | 48 | 100 | Φ16 | شفة | 1332 | 800 | 1600 |
مبرد الهواء من نوع مروحة المكثف DC من سلسلة DXT
نموذج | A | B | C | D | E | G | H | L | M | X | F | W1 | W2 |
DXT-1-A2 | 270 | 335 | 200 | 80 | 150 | 65 | 15 | 25 | Φ14 | جي1" | 270 | 100 | 250 |
DXT-2-A2 | 352 | 415 | 250 | 150 | 200 | 115 | 20 | 25 | Φ14 | جي1" | 345 | 150 | 300 |
DXT-3-A2 | 456 | 540 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 25 | Φ14 | جي1" | 460 | 200 | 400 |
DXT-4-A2 | 450 | 560 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 30 | Φ14 | G1¼" | 469 | 220 | 450 |
DXT-5-A2 | 470 | 710 | 300 | 200 | 250 | 165 | 20 | 30 | Φ14 | G1¼" | 620 | 220 | 450 |
DXT-6-A2 | 617 | 810 | 400 | 310 | 350 | 235 | 20 | 50 | Φ16 | G1¼" | 720 | 280 | 550 |
جدول المعلمات الشامل لسلسلة DXT
نموذج | جهد المحرك (الخامس) | قوة المحرك (كيلوواط) | سرعة الشفرة (ص / دقيقة) | مستوى الضوضاء (ديسيبل) | قدرة التبريد (كيلوواط) | ماكس. ضغط العمل (حاجِز) | الحد الأقصى لدرجة الحرارة. (درجة مئوية) | ماكس تدفق (لتر / دقيقة) |
دي اكس تي-1 | 12 | 0.12 | 2700 | 70 | 5.5 | 20 | 130 | 60 |
24 | 0.15 | |||||||
دي اكس تي-2 | 12 | 0.12 | 2700 | 75 | 10 | 20 | 130 | 100 |
24 | 0.15 | 73 | ||||||
220/380 | 0.25 | 1450 | 78 | |||||
المحرك الهيدروليكي 10 سم مكعب | / | 2800 | 77 | |||||
دي اكس تي-3 | 12 | 0.2 | 2700 | 76 | 16 | 20 | 130 | 150 |
24 | 0.2 | 78 | ||||||
220/380 | 0.37 | 1450 | 79 | |||||
المحرك الهيدروليكي 10 سم مكعب | / | 2800 | 78 | |||||
دي إكس تي-4 | 12 | 0.2 | 2700 | 77 | 19 | 20 | 130 | 200 |
24 | 0.2 | 78 | ||||||
220/380 | 0.37 | 1450 | 79 | |||||
المحرك الهيدروليكي 10 سم مكعب | / | 2800 | ||||||
دي اكس تي-5 | 12 | 0.2 | 2700 | 79 | 28 | 20 | 130 | 250 |
24 | 0.2 | |||||||
220/380 | 0.75 | 1450 | 82 | |||||
المحرك الهيدروليكي 10 سم مكعب | / | 1500 | 80 | |||||
دي اكس تي-6 | 220/380 | 1.5 | 1450 | 87 | 35 | 20 | 130 | 300 |
المحرك الهيدروليكي 16 سم مكعب | / | 1500 | 84 | |||||
دي اكس تي-7 | 220/380 | 1.5 | 1450 | 87 | 55 | 20 | 130 | 350 |
المحرك الهيدروليكي 16 سم مكعب | / | 1500 | 84 | |||||
دي اكس تي-8 | 220/381 | 2.2 | 1450 | 89 | 70 | 20 | 130 | 400 |
المحرك الهيدروليكي 16 سم مكعب | / | 1500 | 85 | |||||
دي إكس تي-9 | 220/381 | 4 | 1450 | 96 | 110 | 20 | 130 | 450 |
المحرك الهيدروليكي 25 سم مكعب | / | 1500 | 87 | |||||
دي اكس تي-10 | 220/382 | 7.5 | 1450 | 102 | 140 | 20 | 130 | 500 |
المحرك الهيدروليكي 25 سم مكعب | / | 1500 | 92 | |||||
دي اكس تي-11 | 220/382 | 11 | 1450 | 106 | 245 | 20 | 130 | 600 |
المحرك الهيدروليكي 32 سم مكعب | / | 1500 | 97 |
دائرة النظام الهيدروليكي، دائرة التبريد المستقلة ونظام تبريد زيت التشحيم.
على سبيل المثال، الأدوات الآلية، وآلات التعدين، والآلات الهيدروليكية، ومحطة الطاقة، ومعدات طاقة الرياح، وما إلى ذلك.
آلات البناء
الآلات الهندسية
الآلات الهيدروليكية
آلات التعدين
آلات المشي
دي اكس تي | 8 | A3 | M | X | O | O |
نوع المبرد: سلسلة فعالة متعددة الوظائف | حجم اللوحة: 1/2/3/4/5/6/7/8/9/10/11 | طريقة القيادة: A1=مروحة تكثيف DC12V A2=مروحة تكثيف DC24V A3=AC380V A4=AC440V محرك عالي الكفاءة A5 = المحرك الهيدروليكي | صمام الالتفافية: M=بدون صمام تجاوز⬅قياسي ث = خارجي | اتجاه الرياح: X=Suction⬅Standard ج = تهب | درجة حرارة.مراقب: O=بدون جهاز تحكم⬅قياسي تي = درجة الحرارة.المفاتيح--درجة حرارة العمل: T50=50°C، T60=60°C، T70=70°C ج = درجة الحرارة.الارسال-- C1=مضغوط،C2=رقمي Z=متكامل مع مفتاح التحكم في درجة الحرارة الوقائي.(متوفر فقط عندما يكون وضع القيادة عبارة عن مروحة تكثيف) | حماية غرفة التبريد: O=بدون حماية⬅قياسي S=شبكة مضادة للحجر |
1. يجب أن يتطابق قطر الأنابيب مع حجم مدخل ومخرج الزيت.يمكن أن يكون أصغر في نفس الوقت، لكن لا يمكن أن يكون أكبر في نفس الوقت.استخدم خراطيم الضغط العالي وقم بتوجيه الرؤوس قدر الإمكان لتقليل مقاومة رجوع الزيت.
2. عند استخدام طريقة تبريد عودة الزيت، يجب تركيب دائرة تفريغ جانبية، ويكون ضغط فتح صمام الضغط الخلفي أقل من 0.5MPa لمنع تلف المبرد بسبب الضغط النبضي الزائد عند بدء تشغيل النظام.
3. يجب أن يتجنب موقع مبرد الهواء الاهتزاز واللكم، ويجب أن يكون مدخل الهواء والعادم حرًا ودون عائق، ويجب أن يكون التثبيت ثابتًا.
4. لا ينصح بتركيب مرشح عند مخرج الزيت.