الأخبار الفنية |ما الذي يجب الانتباه إليه عند استخدام البطاريات؟

 

بشكل عام، يجب الانتباه إلى النقاط التالية عند استخدام المركم:

 

  1. يجب فحص وصيانة المركم كمصدر للطاقة في حالات الطوارئ بشكل متكرر للتأكد من أنه في حالة جيدة وضمان السلامة.
  2. يجب فحص الوسادة الهوائية بانتظام للتأكد من ضيق الهواء.القاعدة العامة هي أنه يجب فحص المركمات المستخدمة في المرحلة الأولية مرة واحدة في الأسبوع، ومرة ​​خلال الشهر الأول، ومرة ​​واحدة في السنة بعد ذلك.
  3. عندما يكون ضغط نفخ المجمع أقل من القيمة المحددة، يجب نفخه في الوقت المناسب للتأكد من أنه دائمًا في أفضل حالة عمل.
  4. عندما لا يعمل المركم، تحقق أولاً من إحكام صمام الهواء.إذا كان يتسرب، ينبغي استكماله.إذا كان الصمام يتسرب من الزيت، فيجب التحقق مما إذا كانت الوسادة الهوائية تالفة.إذا كان هناك تسرب للزيت، فيجب استبدال الأجزاء ذات الصلة.
  5. قبل نفخ تراكم الوسادة الهوائية، قم بصب القليل من الزيت الهيدروليكي من منفذ الزيت لتزييت الوسادة الهوائية.

 

كيفية تضخيم:

  • قم بشحن المركم باستخدام أداة النفخ.
  • عند النفخ، قم بتشغيل مفتاح النفخ ببطء، ويجب إيقاف تشغيله فور اكتمال النفخ.
  • ثم قم بتشغيل مفتاح إطلاق الغاز لإخراج الغاز المتبقي في مسار الغاز.
  • أثناء عملية النفخ، يجب الانتباه إلى استخدام صمام الإغلاق وصمام تقليل الضغط بين أداة النفخ وأسطوانة النيتروجين.
  • قبل النفخ، افتح أولاً صمام التوقف، ثم افتح صمام تقليل الضغط ببطء، ثم قم بالنفخ ببطء لتجنب تلف الكبسولة.
  • بعد أن يشير مؤشر مقياس الضغط إلى الوصول إلى ضغط النفخ، أغلق صمام الإغلاق.ثم قم بإيقاف تشغيل مفتاح التضخم وينتهي التضخم.

ملاحظة: يجب إضافة النيتروجين بعد تركيب المركم، ويمنع منعا باتا حقن الغازات القابلة للاشتعال مثل الأكسجين والهيدروجين والهواء المضغوط.

ضغط شحن المجمع هو كما يلي:

  1. إذا تم استخدام المجمع لتخفيف التأثير، فعادةً ما يكون ضغط العمل أو الضغط الأعلى قليلاً في مكان التثبيت هو ضغط الشحن.
  2. إذا تم استخدام المركم لامتصاص نبض الضغط للمضخة الهيدروليكية، بشكل عام يتم استخدام 60% من متوسط ​​ضغط النبض كضغط نفخ.
  3. إذا تم استخدام المركم لتخزين الطاقة، فيجب ألا يتجاوز الضغط عند نهاية النفخ 90% من الحد الأدنى لضغط العمل للنظام الهيدروليكي، ولكن يجب ألا يقل عن 25% من الحد الأقصى لضغط العمل.
  4.  إذا تم استخدام المركم لتعويض تشوه الضغط الناتج عن تشوه درجة حرارة الدائرة المغلقة، فيجب أن يكون ضغط الشحن مساويًا أو أقل قليلاً من الحد الأدنى لضغط الدائرة.

وقت النشر: 04 نوفمبر 2022