প্রযুক্তিগত খবর |হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করার সময় আমাদের সাধারণত কোন সমস্যাগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত?

1. ব্যবহারকারীকে হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজের নীতি বুঝতে হবে এবং বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপ এবং সামঞ্জস্য হ্যান্ডেলগুলির অবস্থান এবং ঘূর্ণনের সাথে পরিচিত হতে হবে।

2. ড্রাইভিং করার আগে, সিস্টেমের সামঞ্জস্য হ্যান্ডলগুলি এবং হ্যান্ডহুইলগুলি সম্পর্কহীন কর্মীদের দ্বারা সরানো হয়েছে কিনা, বৈদ্যুতিক সুইচ এবং ট্র্যাভেল সুইচের অবস্থান স্বাভাবিক কিনা, হোস্টে সরঞ্জামগুলির ইনস্টলেশন সঠিক এবং দৃঢ় কিনা তা পরীক্ষা করুন, ইত্যাদি, এবং তারপর গাইড রেল এবং পিস্টন রড প্রকাশ করুন।গাড়ি চালানোর আগে আংশিকভাবে মুছে ফেলা হয়েছে।

3. গাড়ি চালানোর সময়, প্রথমে হাইড্রোলিক পাম্প শুরু করুন যা তেল সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করে।কন্ট্রোল অয়েল সার্কিটের জন্য কোনো ডেডিকেটেড হাইড্রোলিক পাম্প না থাকলে, প্রধান হাইড্রোলিক পাম্প সরাসরি শুরু করা যেতে পারে।

4. জলবাহী তেল নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।নতুন ব্যবহার করা হাইড্রোলিক সরঞ্জামগুলির জন্য, তেল ট্যাঙ্কটি পরিষ্কার করা উচিত এবং প্রায় 3 মাস ব্যবহার করার পরে নতুন তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।এর পরে, প্রতি ছয় মাস থেকে এক বছর ধরে তেল পরিষ্কার করুন এবং পরিবর্তন করুন।

5. কাজের সময় যে কোনো সময় তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধির দিকে মনোযোগ দিন।স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময়, জ্বালানী ট্যাঙ্কে তেলের তাপমাত্রা 60 ℃ এর বেশি হওয়া উচিত নয়।যখন তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, তখন এটি ঠান্ডা করার চেষ্টা করুন এবং উচ্চ সান্দ্রতা সহ হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করুন।যখন তাপমাত্রা খুব কম হয়, তখন প্রিহিটিং করা উচিত, বা তেলের তাপমাত্রা ধীরে ধীরে বাড়ানোর জন্য ক্রমাগত অপারেশন করার আগে বিরতিহীন অপারেশন করা উচিত এবং তারপরে অফিসিয়াল অপারেটিং স্টেটে প্রবেশ করা উচিত।

6. সিস্টেমে পর্যাপ্ত তেল আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।

7. নিষ্কাশন ডিভাইস সহ সিস্টেম নিঃশেষ হওয়া উচিত, এবং নিষ্কাশন ডিভাইস ছাড়া সিস্টেম এটি প্রাকৃতিকভাবে নিষ্কাশন গ্যাস করতে অনেক বার reciprocate উচিত.

8. জ্বালানী ট্যাঙ্কটি ঢেকে রাখা উচিত এবং সিল করা উচিত এবং ময়লা এবং আর্দ্রতার অনুপ্রবেশ রোধ করার জন্য জ্বালানী ট্যাঙ্কের উপরে বায়ুচলাচল গর্তে একটি এয়ার ফিল্টার স্থাপন করা উচিত।রিফুয়েল করার সময়, তেল পরিষ্কার করার জন্য এটি ফিল্টার করা উচিত।

9. সিস্টেমটি প্রয়োজন অনুযায়ী মোটা এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত করা উচিত, এবং ফিল্টারগুলি পরীক্ষা করা উচিত, পরিষ্কার করা এবং ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা উচিত।

10. চাপ নিয়ন্ত্রণের উপাদানগুলির সমন্বয়ের জন্য, সাধারণত প্রথমে সিস্টেম চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ সামঞ্জস্য করুন - ত্রাণ ভালভ, চাপ শূন্য হলে সমন্বয় শুরু করুন, ধীরে ধীরে চাপ বাড়ান যাতে এটি নির্দিষ্ট চাপের মান পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে এবং তারপরে চাপ সামঞ্জস্য করে পালাক্রমে প্রতিটি সার্কিটের কন্ট্রোল ভালভ।প্রধান তেল সার্কিট হাইড্রোলিক পাম্পের নিরাপত্তা ত্রাণ ভালভের সামঞ্জস্য চাপ সাধারণত অ্যাকুয়েটরের প্রয়োজনীয় কাজের চাপের চেয়ে 10% থেকে 25% বেশি।দ্রুত চলমান হাইড্রোলিক পাম্পের চাপ ভালভের জন্য, সমন্বয় চাপ সাধারণত প্রয়োজনীয় চাপের চেয়ে 10% থেকে 20% বেশি হয়।আনলোডিং প্রেসার অয়েল যদি কন্ট্রোল অয়েল সার্কিট এবং লুব্রিকেটিং অয়েল সার্কিট সরবরাহ করার জন্য ব্যবহার করা হয়, তবে চাপটি (0.3) রেঞ্জের মধ্যে রাখতে হবে～0.6)MPa।চাপ রিলে এর সমন্বয় চাপ সাধারণত তেল সরবরাহ চাপ (0.3 ~ 0.5) MPa থেকে কম হওয়া উচিত।

11. প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ ছোট প্রবাহ থেকে বড় প্রবাহে সামঞ্জস্য করা উচিত এবং ধীরে ধীরে সামঞ্জস্য করা উচিত।গতির মসৃণতা নিশ্চিত করতে সিঙ্ক্রোনাস মোশন অ্যাকচুয়েটরের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ একই সময়ে সামঞ্জস্য করা উচিত।