Motorni vazdušni hladnjak visoke efikasnosti serije DXB
1. Zaštita životne sredine, ušteda energije, lako održavanje i niski operativni troškovi.
2. Kompaktna struktura, velika površina rasipanje toplote i visoka efikasnost razmene toplote.
3. Dug radni vek, visok radni pritisak, hlađenje povratnog ulja, ispuštanje ulja i nezavisna petlja hidrauličkog sistema.hlađenje i nezavisno hlađenje u petlji.
4. Jednostavan za korištenje, zgodna instalacija, niska stopa kvarova.
5. Sigurnost.Voda i ulje se neće pomiješati i fatalno oštetiti sistem kada pukne, za razliku od hladnjaka vode.
6. Odgovarajuća temperatura fluida: 10°C~ 130°C, odgovarajuća za temperaturu okoline: -40°C ~ -100°C.
Hladnjak, kroz proces vakuumskog lemljenja, pokreće visoko efikasan standardni motor i lopatice ventilatora visoke čvrstoće kako bi se postigao stabilan efekat hlađenja.
· Trofazni asinhroni motor: velika rotacija, dobra stabilnost, kontinuirani rad 24 sata.
· Zadebljani aluminijum, tehnologija vakuumskog lemljenja.
· Brza disipacija topline.
· Jaki vjetrovi.
· Sigurnost na radu.
· Ekološki prihvatljiv i štedljiv.
· Nizak nivo buke.
· Zadebljano kućište, tretman prskanjem, fina izrada, nije lako zarđati.
· Može se ugraditi regulator temperature.
· Mogu se odabrati različiti oblici zaštite od pritiska.
· Ulaz i izlaz ulja hladnjaka su standardni G navoj, također se mogu prilagoditi ili spojiti sa SAE prirubnicom po potrebi.
Garancija kvaliteta, jednostavna instalacija, jedna godina garancije
Ne korodiraju aluminijumske legure:
① Hidraulično ulje
② ulje za podmazivanje
③ Voda i tečnosti rastvorljive u vodi...
Smjese vode i glikola, konsultujte nas.
Model | DXB-3 | DXB-4 | DXB-5 | DXB-6 | DXB-7 | DXB-8 | DXB-9 | DXB-10 | DXB-11 | DXB-12 | DXB-13 | DXB-14 | DXB-15 |
Kapacitet hlađenja* (KW) | 12 | 18 | 25 | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 170 | 220 | 260 |
Nazivni protok (L/min) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
Radni pritisak (bar) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Fan Power (KW) | 0,55 | 0,75 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 4 | 2*2.2 | 2*3 | 2*3 | 2*4 |
Ulazni i izlazni navoj | G1" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1½" | G1½" | G1½" | G2" | G2" | G2" | G2" |
Termometrijska nit | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" |
Nivo buke** (dB) | 62 | 66 | 68 | 75 | 77 | 80 | 83 | 87 | 92 | 85 | 86 | 92 | 98 |
A (mm±2) | 427 | 532 | 587 | 632 | 632 | 752 | 837 | 972 | 1082 | 1442 | 1642 | 1842 | 2047 |
B (mm±2) | 503 | 563 | 603 | 623 | 623 | 763 | 919 | 1059 | 1208 | 763 | 913 | 1043 | 1193 |
C (mm±2) | 350 | 350 | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | 600 | 600 | 450 | 500 | 600 | 600 |
D (mm±2) | 290 | 390 | 450 | 490 | 490 | 560 | 645 | 700 | 700 | 560 | 645 | 700 | 800 |
E (mm±2) | 310 | 310 | 310 | 400 | 400 | 400 | 450 | 550 | 550 | 400 | 450 | 550 | 550 |
F (mm±5) | 384 | 434 | 475 | 495 | 495 | 634 | 780 | 920 | 1070 | 600 | 760 | 900 | 1050 |
G (mm±5) | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 75 | 70 | 65 | 65 |
K (mm±10) | 496 | 530 | 535 | 611 | 631 | 656 | 686 | 686 | 713 | 706 | 706 | 706 | 713 |
L (mm±2) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 45 | 55 | 55 | 55 |
M (mm±2) | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 |
W1 | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 320 | 380 | 400 | 500 | 320 | 380 | 400 | 500 |
W2 | 380 | 400 | 450 | 500 | 550 | 650 | 750 | 800 | 1000 | 650 | 750 | 800 | 1000 |
Napomena: * Kapacitet hlađenja: snaga hlađenja pri △T=40℃. ** Vrijednost buke je mjerena na udaljenosti od 1m od hladnjaka, što je samo za referencu. Zato što je pod uticajem okoline, srednjeg viskoziteta i refleksije. *** Ova tabela uzima samo AC380V-50HZ kao primjer. **** Indeks energetske efikasnosti:YE2;Stepen zaštite motora: IP55;Klasa izolacije: F. (Druge opcije kontaktirajte DONGXU) |
Krug hidrauličkog sistema, nezavisni krug hlađenja i sistem za hlađenje ulja za podmazivanje.
Na primjer, alatni strojevi, rudarske mašine, hidraulične mašine, elektrane, oprema za energiju vjetra i tako dalje.
Alatne mašine
Hidraulične mašine
Građevinska mehanizacija
Power Station
Oprema za energiju vjetra
DXB | 8 | A3 | 5 | N | C | X | O | O |
Tip hladnjaka: Serija Efficient Motor Drive | Veličina ploče: 3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15 | Voltaža: A3=AC380V⬅Standard A4=AC440V A5=AC660V | Učestalost: 5=50Hz⬅Standard 6=60Hz | Bypass ventil: N=Ugrađeni standard W=Spoljni M=Bez premosnog ventila | Smjer rupe za ulje: C=Strana u stranu van⬅Standardno S=gore unutra gore van | Smjer vjetra: X=Usis⬅Standard C=duva | Temp.Kontroler: O=Bez kontrolera⬅Standardno T=Temp.Prekidači--Akcija Temp.: T50=50℃,T60=60℃,T70=70℃ C=Temp.predajnik-- C1=Kompaktna, C2=Digitalna | Zaštita hladnjaka: O=Bez zaštite⬅Standardno S=Mreža protiv kamena |
Dongxu hladnjaci zraka opremljeni su različitim oblicima premosnih krugova kako bi zaštitili jezgro hladnjaka od oštećenja.
A. Premosni krug pod pritiskom
Krug bajpasa pod pritiskom je podeljen na ugrađeni i eksterni krug premosnice pritiska, a pritisak otvaranja bajpas ventila je podešen na 5 bara.
Kada je pritisak fluida unutar hladnjaka manji ili jednak 5 bara, premosni ventil se zatvara i fluid cirkuliše nazad u rezervoar kroz unutrašnji prolaz hladnjaka.
Kada je pritisak fluida koji ulazi u hladnjak veći ili jednak 5 bara, premosni ventil se otvara i fluid ne prolazi kroz unutrašnji prolaz hladnjaka, već se vraća direktno u rezervoar za gorivo kroz obilazni krug.
Na ovaj način se izbjegava ili smanjuje oštećenje hladnjaka uzrokovano protutlakom koji nastaje udarnim pritiskom i suvišnim protokom.
B. Premosni krug kontrole temperature
Radna temperatura ventila za kontrolu temperature bajpas kruga za kontrolu temperature je 40C°, odnosno:
- Kada je temperatura ulja ≤40C°, ventil za kontrolu temperature se otvara, ulje ne prolazi kroz hladnjak, a obilazni krug se vraća direktno u rezervoar za ulje.
Time se izbjegava oštećenje komponenti rashladnog sistema zbog prevelikog povratnog pritiska na niskim temperaturama.
- Kada je temperatura ulja >40C°, otvor ventila za kontrolu temperature postepeno postaje manji.U tom trenutku dio tekućine prolazi kroz hladnjak, a dio tečnosti se vraća direktno u rezervoar za ulje.
- Kada je temperatura ulja veća od 60C°, ventil za kontrolu temperature je potpuno zatvoren, a sav fluid se hladi hladnjakom.Ovaj obilazni krug je pogodan za sistemski krug koji se često pokreće na niskoj temperaturi.
U sistemu za podmazivanje, zbog visokog viskoziteta ulja na niskoj temperaturi, stvara se određeni povratni pritisak prilikom prolaska kroz hladnjak.
To će povećati opterećenje sistema i uzrokovati određena oštećenja hladnjaka i komponenti sistema, pa se za takav sistem preporučuje korištenje temperaturno kontroliranog bajpas kola.