Vysoce účinný motorový vzduchový chladič řady DXB
1. Ochrana životního prostředí, úspora energie, snadná údržba a nízké provozní náklady.
2. Kompaktní konstrukce, velká plocha pro odvod tepla a vysoká účinnost výměny tepla.
3. Dlouhá životnost, vysoký pracovní tlak, chlazení zpátečky oleje, vypouštění oleje a nezávislá smyčka hydraulického systému.chlazení a chlazení nezávislé smyčky.
4. Snadné použití, pohodlná instalace, nízká poruchovost.
5. Bezpečnost.Voda a olej se na rozdíl od vodního chladiče nesmíchají a po prasknutí smrtelně poškodí systém.
6. Vhodná teplota kapaliny: 10°C~ 130°C, vhodná pro okolní teplotu: -40°C ~ -100°C.
Chladič je prostřednictvím procesu vakuového pájení poháněn vysoce účinným standardním motorem a lopatkami ventilátoru s vysokou pevností pro dosažení stabilního chladicího účinku.
· Třífázový asynchronní motor: velká rotace, dobrá stabilita, nepřetržitá práce po dobu 24 hodin.
· Zahuštěný hliník, technologie vakuového pájení.
· Rychlý odvod tepla.
· Silné větry.
· Bezpečnost při práci.
· Šetrné k životnímu prostředí a energeticky úsporné.
· Nízká hlučnost.
· Zesílené pouzdro, úprava stříkáním, jemné zpracování, není snadné zrezivět.
· Lze nainstalovat regulátor teploty.
· Lze zvolit různé formy ochrany proti tlaku.
· Vstup a výstup oleje chladiče jsou standardní závity G, lze je také upravit nebo připojit pomocí příruby SAE podle potřeby.
Zajištění kvality, snadná instalace, roční záruka
Nekorodujte hliníkové slitiny:
① Hydraulický olej
② mazací olej
③ Voda a ve vodě rozpustné kapaliny...
Směsi vody a glykolu, kontaktujte nás.
Modelka | DXB-3 | DXB-4 | DXB-5 | DXB-6 | DXB-7 | DXB-8 | DXB-9 | DXB-10 | DXB-11 | DXB-12 | DXB-13 | DXB-14 | DXB-15 |
Chladící kapacita* (KW) | 12 | 18 | 25 | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 170 | 220 | 260 |
Rated Flow (l/min) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
Pracovní tlak (bar) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Výkon ventilátoru (KW) | 0,55 | 0,75 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 4 | 2*2,2 | 2*3 | 2*3 | 2*4 |
Vstupní a výstupní závit | G1" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1½" | G1½" | G1½" | G2" | G2" | G2" | G2" |
Termometrický závit | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" |
Úroveň hluku** (dB) | 62 | 66 | 68 | 75 | 77 | 80 | 83 | 87 | 92 | 85 | 86 | 92 | 98 |
A (mm±2) | 427 | 532 | 587 | 632 | 632 | 752 | 837 | 972 | 1082 | 1442 | 1642 | 1842 | 2047 |
B (mm±2) | 503 | 563 | 603 | 623 | 623 | 763 | 919 | 1059 | 1208 | 763 | 913 | 1043 | 1193 |
C (mm±2) | 350 | 350 | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | 600 | 600 | 450 | 500 | 600 | 600 |
D (mm±2) | 290 | 390 | 450 | 490 | 490 | 560 | 645 | 700 | 700 | 560 | 645 | 700 | 800 |
E (mm±2) | 310 | 310 | 310 | 400 | 400 | 400 | 450 | 550 | 550 | 400 | 450 | 550 | 550 |
F (mm±5) | 384 | 434 | 475 | 495 | 495 | 634 | 780 | 920 | 1070 | 600 | 760 | 900 | 1050 |
G (mm±5) | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 75 | 70 | 65 | 65 |
K (mm±10) | 496 | 530 | 535 | 611 | 631 | 656 | 686 | 686 | 713 | 706 | 706 | 706 | 713 |
L (mm±2) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 45 | 55 | 55 | 55 |
M (mm±2) | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 |
W1 | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 320 | 380 | 400 | 500 | 320 | 380 | 400 | 500 |
W2 | 380 | 400 | 450 | 500 | 550 | 650 | 750 | 800 | 1000 | 650 | 750 | 800 | 1000 |
Poznámka: * Chladicí kapacita: chladicí výkon při △T=40℃. ** Hodnota hluku je měřena ve vzdálenosti 1 m od chladiče, což je pouze orientační údaj. Protože je ovlivněna okolním prostředím, střední viskozitou a odrazem. *** Tato tabulka používá pouze AC380V-50HZ jako příklad. **** Index energetické účinnosti:YE2;Stupeň ochrany motoru: IP55;Třída izolace: F. (Další možnosti, kontaktujte prosím DONGXU) |
Okruh hydraulického systému, nezávislý chladicí okruh a systém chlazení mazacího oleje.
Například obráběcí stroje, důlní stroje, hydraulické stroje, elektrárny, zařízení na větrnou energii a tak dále.
Strojové nástroje
Hydraulické stroje
Stavební stroje
Elektrárna
Zařízení pro větrnou energii
DXB | 8 | A3 | 5 | N | C | X | O | O |
Typ chladiče: Řada efektivních motorových pohonů | Velikost talíře: 3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15 | Napětí: A3=AC380V⬅Standardní A4=AC440V A5=AC660V | Frekvence: 5=50Hz⬅Standardní 6 = 60 Hz | Obtokový ventil: N=Vestavěný⬅Standard W=Externí M=Bez obtokového ventilu | Směr olejového otvoru: C=Side in side out⬅Standard S = nahoru dovnitř nahoru ven | Směr větru: X=Sání⬅Standardní C = Foukání | Temp.Ovladač: O=Bez ovladače⬅Standardní T = Teplota.Spínače – akční teplota: T50=50℃,T60=60℃,T70=70℃ C=Tepl.Vysílač-- C1=Kompaktní, C2=Digitální | Ochrana chladiče: O=Bez ochrany⬅Standardní S=Anti-Stone síť |
Vzduchové chladiče Dongxu jsou vybaveny různými formami obtokových obvodů, které chrání jádro chladiče před poškozením.
A. Obvod tlakového bypassu
Tlakový obtokový okruh je rozdělen na vestavěný a vnější tlakový obtokový okruh a otevírací tlak obtokového ventilu je nastaven na 5 bar.
Když je tlak kapaliny uvnitř chladiče menší nebo roven 5 barům, obtokový ventil se uzavře a kapalina cirkuluje zpět do nádrže vnitřním průchodem chladiče.
Když je tlak kapaliny vstupující do chladiče větší nebo roven 5 barům, obtokový ventil se otevře a kapalina neprochází vnitřním průchodem chladiče, ale vrací se přímo do palivové nádrže přes obtokový okruh.
Tímto způsobem je zabráněno nebo sníženo poškození chladiče způsobené zpětným tlakem vytvořeným rázovým tlakem a nadměrným průtokem.
B. Obtok řízení teploty
Provozní teplota regulačního ventilu teploty obtokového okruhu regulace teploty je 40 °C, to znamená:
- Když je teplota oleje ≤40C°, otevře se regulační ventil teploty, olej neprochází chladičem a obtokový okruh se vrací přímo do olejové nádrže.
Tím se zabrání poškození součástí chladicího systému v důsledku nadměrného protitlaku při nízkých teplotách.
- Když je teplota oleje >40C°, otevření ventilu regulace teploty se postupně zmenšuje.V tomto okamžiku část kapaliny prochází chladičem a část kapaliny se vrací přímo do olejové nádrže.
- Když je teplota oleje vyšší než 60 C°, ventil regulace teploty je zcela uzavřen a veškerá kapalina je ochlazována chladičem.Tento obtokový obvod je vhodný pro systémový obvod, který se často spouští při nízké teplotě.
V mazacím systému se díky vysoké viskozitě oleje při nízké teplotě vytvoří určitý protitlak při průchodu chladičem.
Tím se zvýší zatížení systému a dojde k určitému poškození chladiče a součástí systému, proto se u takového systému doporučuje použít teplotně řízený bypass.