Obecně je třeba při používání akumulátoru věnovat pozornost následujícím bodům:
- Akumulátor jako nouzový zdroj energie musí být často kontrolován a udržován, aby byla zajištěna jeho dobrá kondice a bezpečnost.
- Airbag je třeba pravidelně kontrolovat na vzduchotěsnost.Obecným pravidlem je, že akumulátory používané v počáteční fázi by měly být kontrolovány jednou týdně, jednou během prvního měsíce a poté jednou ročně.
- Když je tlak nahuštění akumulátoru nižší než specifikovaná hodnota, je nutné jej nafouknout včas, aby byl vždy v nejlepším provozním stavu.
- Když akumulátor nefunguje, nejprve zkontrolujte vzduchotěsnost vzduchového ventilu.Pokud prosakuje, je třeba jej doplnit.Pokud z ventilu uniká olej, je třeba zkontrolovat, zda není poškozen airbag.Pokud z něj uniká olej, měly by být vyměněny příslušné díly.
- Před nafouknutím akumulátoru airbagu nalijte trochu hydraulického oleje z olejového otvoru, abyste dosáhli mazání airbagu.
Jak nafouknout:
- Nabijte akumulátor pomocí nafukovacího nástroje.
- Při nafukování pomalu otáčejte spínačem nafukování, který by se měl vypnout ihned po dokončení nafukování.
- Poté zapněte spínač pro uvolnění plynu, abyste uvolnili zbytkový plyn v cestě plynu.
- Během procesu nafukování je třeba věnovat pozornost použití uzavíracího ventilu a redukčního ventilu mezi nafukovacím nástrojem a dusíkovou lahví.
- Před nafouknutím nejprve otevřete uzavírací ventil, poté pomalu otevřete redukční ventil a pomalu nafukujte, aby nedošlo k poškození kapsle.
- Poté, co ukazatel manometru ukáže, že bylo dosaženo hustícího tlaku, zavřete uzavírací ventil.Poté vypněte spínač nafukování a nafukování je u konce.
♦Poznámka: Dusík by měl být přidán po instalaci akumulátoru a je přísně zakázáno vstřikovat hořlavé plyny, jako je kyslík, vodík a stlačený vzduch.
Nabíjecí tlak akumulátoru je následující:
- Pokud se akumulátor používá ke zmírnění nárazu, obvykle je plnicím tlakem pracovní tlak nebo mírně vyšší tlak v místě instalace.
- Pokud se akumulátor používá k absorbování tlakových pulsací hydraulického čerpadla, obecně se jako hustící tlak používá 60 % průměrného pulsačního tlaku.
- Pokud se akumulátor používá k akumulaci energie, tlak na konci nafouknutí nesmí překročit 90 % minimálního pracovního tlaku hydraulického systému, ale nesmí být nižší než 25 % maximálního pracovního tlaku.
- Pokud se akumulátor používá ke kompenzaci tlakové deformace způsobené teplotní deformací uzavřeného okruhu, měl by být jeho plnicí tlak roven nebo mírně nižší než minimální tlak okruhu.
Čas odeslání: List-04-2022