DXB-serien højeffektiv motorluftkøler
1. Miljøbeskyttelse, energibesparelse, nem vedligeholdelse og lave driftsomkostninger.
2. Kompakt struktur, stort varmeafledningsområde og høj varmevekslingseffektivitet.
3. Lang levetid, højt arbejdstryk, køling af olieretur, olieaftapning og uafhængig sløjfe af hydraulisk system.køling og uafhængig kredsløbskøling.
4. Nem at bruge, bekvem installation, lav fejlrate.
5. Sikkerhed.Vandet og olien vil ikke blive blandet og ødelægge systemet, når det først er sprængt, i modsætning til vandkøleren.
6. Passende væsketemperatur: 10°C~ 130°C, passende til omgivelsestemperatur: -40°C ~ -100°C.
Køleren, gennem vakuumloddeprocessen, drives af højeffektiv standardmotor og højstyrke blæserblade for at opnå en stabil køleeffekt.
· Trefaset asynkronmotor: stor rotation, god stabilitet, kontinuerligt arbejde i 24 timer.
· Fortykket aluminium, vakuumloddeteknologi.
· Hurtig varmeafledning.
· Stærke vinde.
· Sikkerhed på arbejdspladsen.
· Miljøvenlig og energibesparende.
· Lav støj.
· Fortykket beklædning, sprøjtebehandling, fint håndværk, ikke let at ruste.
· Temperaturregulator kan installeres.
· Der kan vælges en række forskellige trykbeskyttelsesformer.
· Kølerens olieindtag og -udløb er standard G-gevind, kan også tilpasses eller forbindes med SAE-flange efter behov.
Kvalitetssikring, nem installation, et års garanti
Korroder ikke aluminiumslegeringer:
① Hydraulikolie
② smøreolie
③ Vand og vandopløselige væsker...
Vand- og glykolblandinger, kontakt os venligst.
| Model | DXB-3 | DXB-4 | DXB-5 | DXB-6 | DXB-7 | DXB-8 | DXB-9 | DXB-10 | DXB-11 | DXB-12 | DXB-13 | DXB-14 | DXB-15 |
| Kølekapacitet* (KW) | 12 | 18 | 25 | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 170 | 220 | 260 |
| Vurderet flow (L/min) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| Arbejdspres (bar) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Fan Power (KW) | 0,55 | 0,75 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 4 | 2*2,2 | 2*3 | 2*3 | 2*4 |
| Ind- og udløbstråd | G1" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1½" | G1½" | G1½" | G2" | G2" | G2" | G2" |
| Termometrisk tråd | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" |
| Støjniveau** （dB） | 62 | 66 | 68 | 75 | 77 | 80 | 83 | 87 | 92 | 85 | 86 | 92 | 98 |
| A (mm±2) | 427 | 532 | 587 | 632 | 632 | 752 | 837 | 972 | 1082 | 1442 | 1642 | 1842 | 2047 |
| B (mm±2) | 503 | 563 | 603 | 623 | 623 | 763 | 919 | 1059 | 1208 | 763 | 913 | 1043 | 1193 |
| C (mm±2) | 350 | 350 | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | 600 | 600 | 450 | 500 | 600 | 600 |
| D (mm±2) | 290 | 390 | 450 | 490 | 490 | 560 | 645 | 700 | 700 | 560 | 645 | 700 | 800 |
| E (mm±2) | 310 | 310 | 310 | 400 | 400 | 400 | 450 | 550 | 550 | 400 | 450 | 550 | 550 |
| F (mm±5) | 384 | 434 | 475 | 495 | 495 | 634 | 780 | 920 | 1070 | 600 | 760 | 900 | 1050 |
| G (mm±5) | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 75 | 70 | 65 | 65 |
| K (mm±10) | 496 | 530 | 535 | 611 | 631 | 656 | 686 | 686 | 713 | 706 | 706 | 706 | 713 |
| L (mm±2) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 45 | 55 | 55 | 55 |
| M (mm±2) | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 |
| W1 | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 320 | 380 | 400 | 500 | 320 | 380 | 400 | 500 |
| W2 | 380 | 400 | 450 | 500 | 550 | 650 | 750 | 800 | 1000 | 650 | 750 | 800 | 1000 |
| Bemærk: * Kølekapacitet: køleeffekt ved △T=40℃. ** Støjværdien måles i en afstand af 1m fra køleren, hvilket kun er til reference. Fordi det er påvirket af det omgivende miljø, medium viskositet og refleksion. *** Denne tabel tager kun AC380V-50HZ som eksempel. **** Energieffektivitetsindeks: YE2;Motorbeskyttelsesniveau: IP55;Isoleringsklasse: F. (Andre muligheder kontakt venligst DONGXU) | |||||||||||||
Hydrauliksystemkredsløb, uafhængigt kølekredsløb og smøreoliekølesystem.
For eksempel værktøjsmaskiner, minemaskiner, hydrauliske maskiner, kraftværker, vindkraftudstyr og så videre.
Maskine værktøj
Hydrauliske maskiner
Entreprenørmaskiner
Kraftværk
Vindkraftudstyr
| DXB | 8 | A3 | 5 | N | C | X | O | O |
| Køler type: Effektiv motordrev-serie | Plade størrelse: 3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15 | Spænding: A3=AC380V⬅Standard A4=AC440V A5=AC660V | Frekvens: 5=50Hz⬅Standard 6=60Hz | Bypass ventil: N=Indbygget standard W=Ekstern M=Uden bypassventil | Oliehuls retning: C=Side in side out⬅Standard S=Op ind og ud | Vindretning: X=Sug⬅Standard C=Blæser | Midlertidig.Controller: O=Uden controller⬅Standard T=Temp.Kontakter--Aktionstemp.: T50=50℃，T60=60℃，T70=70℃ C=Temp.Sender-- C1=Kompakt, C2=Digital | Beskyttelse mod køleplade: O=Uden beskyttelse⬅Standard S=Anti-Stone net |
Dongxu luftkølere er udstyret med forskellige former for bypass-kredsløb for at beskytte kølerkernen mod beskadigelse.
A. Trykomløbskredsløb
Trykomløbskredsløbet er opdelt i indbyggede og eksterne trykomløbskredsløb, og bypassventilens åbningstryk indstilles til 5bar.
Når væsketrykket inde i køleren er mindre end eller lig med 5 bar, lukkes bypass-ventilen, og væsken cirkulerer tilbage til tanken gennem kølerens indre passage.
Når trykket af væsken, der kommer ind i køleren, er større end eller lig med 5 bar, åbnes bypass-ventilen, og væsken passerer ikke gennem kølerens indre passage, men vender direkte tilbage til brændstoftanken gennem bypass-kredsløbet.
På denne måde undgås eller reduceres skaden på køleren forårsaget af modtrykket dannet af stødtrykket og overstrømmen.
B. Temperaturkontrol-bypass-kredsløb
Driftstemperaturen for temperaturstyringens bypass-kredsløbstemperaturreguleringsventil er 40C°, det vil sige:
- Når olietemperaturen er ≤40C°, åbnes temperaturreguleringsventilen, olien passerer ikke gennem køleren, og bypass-kredsløbet vender direkte tilbage til olietanken.
Dette undgår skader på komponenterne i kølesystemet på grund af for stort modtryk ved lave temperaturer.
- Når olietemperaturen er >40C°, bliver åbningen af temperaturreguleringsventilen gradvist mindre.På dette tidspunkt passerer en del af væsken gennem køleren, og en del af væsken vender direkte tilbage til olietanken.
- Når olietemperaturen er større end 60C°, er temperaturreguleringsventilen helt lukket, og al væsken afkøles af køleren.Dette bypass-kredsløb er velegnet til systemkredsløbet, der ofte startes ved lav temperatur.
I smøresystemet vil der på grund af oliens høje viskositet ved lav temperatur blive genereret et vist modtryk ved passage gennem køleren.
Dette vil øge belastningen af systemet og forårsage visse skader på køleren og systemkomponenterne, så det anbefales at bruge et temperaturstyret bypass-kredsløb til et sådant system.
