Tekniske nyheder |Hvilke problemer skal vi normalt være opmærksomme på, når vi bruger hydraulisk system?

1. Brugeren skal forstå arbejdsprincippet for det hydrauliske system og være bekendt med positionen og rotationen af ​​forskellige betjenings- og justeringshåndtag.

2. Før du kører, skal du kontrollere, om justeringshåndtagene og håndhjulene på systemet er blevet flyttet af ikke-relateret personale, om positionen af ​​den elektriske kontakt og kørekontakten er normal, om installationen af ​​værktøjerne på værten er korrekt og fast, osv., og frigør derefter styreskinnen og stempelstangen.Delvis aftørret inden kørsel.

3. Under kørsel startes først hydraulikpumpen, der styrer oliekredsløbet.Hvis der ikke er en dedikeret hydraulikpumpe til styreoliekredsløbet, kan hovedhydraulikpumpen startes direkte.

4. Hydraulikolien skal kontrolleres og udskiftes regelmæssigt.For det nyligt taget i brug hydrauliske udstyr skal olietanken rengøres og udskiftes med ny olie efter brug i ca. 3 måneder.Rengør og skift derefter olien hver sjette måned til et år.

5. Vær opmærksom på oliens temperaturstigning til enhver tid under arbejdet.Under normal drift bør temperaturen på olien i brændstoftanken ikke overstige 60 ℃.Når olietemperaturen er for høj, prøv at afkøle den og brug hydraulikolie med højere viskositet.Når temperaturen er for lav, skal der udføres forvarmning, eller der skal udføres intermitterende drift før kontinuerlig drift for gradvist at øge olietemperaturen og derefter gå ind i den officielle driftstilstand.

6. Kontroller oliestanden for at sikre, at systemet har nok olie.

7. Systemet med udstødningsanordning skal være udtømt, og systemet uden udstødningsanordning skal bevæge sig frem og tilbage mange gange for at gøre det naturligt udstødningsgas.

8. Brændstoftanken skal være tildækket og forseglet, og et luftfilter bør sættes ved ventilationshullet over brændstoftanken for at forhindre indtrængen af ​​snavs og fugt.Ved tankning skal den filtreres for at gøre olien ren.

9. Systemet bør udstyres med grove og fine filtre efter behov, og filtrene bør kontrolleres, rengøres og udskiftes hyppigt.

10. Til justering af trykreguleringskomponenterne skal du generelt først justere systemets trykreguleringsventil - aflastningsventil, starte justeringen, når trykket er nul, gradvist øge trykket for at få det til at nå den specificerede trykværdi, og derefter justere trykket styreventil for hvert kredsløb efter tur.Justeringstrykket for sikkerhedsaflastningsventilen på hovedoliekredsløbets hydraulikpumpe er generelt 10 % til 25 % større end det påkrævede arbejdstryk for aktuatoren.For trykventilen på den hurtigt bevægende hydraulikpumpe er justeringstrykket generelt 10 % til 20 % større end det nødvendige tryk.Hvis aflæsningstrykolien bruges til at forsyne styreoliekredsløbet og smøreoliekredsløbet, skal trykket holdes inden for området (0,3)0,6) MPa.Justeringstrykket for trykrelæet bør generelt være lavere end olieforsyningstrykket (0,3 ~ 0,5) MPa.

11. Flowreguleringsventilen bør justeres fra lille flow til stor flow og bør justeres gradvist.Strømningsreguleringsventilen på den synkrone bevægelsesaktuator skal justeres på samme tid for at sikre jævn bevægelse.

dx15
dx16
dx18
dx17
dx19

Indlægstid: 19. maj 2022