Technische Nachrichten |Was ist beim Einsatz von Akkus zu beachten?

Generell sollten beim Einsatz eines Akkus folgende Punkte beachtet werden:

1. Der Akku als Notstromquelle muss regelmäßig überprüft und gewartet werden, um sicherzustellen, dass er in gutem Zustand ist und die Sicherheit gewährleistet.
2. Der Airbag muss regelmäßig auf Luftdichtheit überprüft werden.Generell gilt, dass die in der Anfangsphase eingesetzten Akkus einmal wöchentlich, einmal innerhalb des ersten Monats und danach einmal jährlich überprüft werden sollten.
3. Wenn der Fülldruck des Akkumulators unter dem angegebenen Wert liegt, muss er rechtzeitig aufgepumpt werden, um sicherzustellen, dass er immer in optimalem Betriebszustand ist.
4. Wenn der Druckspeicher nicht funktioniert, überprüfen Sie zunächst die Luftdichtheit des Luftventils.Wenn es undicht ist, sollte es ergänzt werden.Tritt am Ventil Öl aus, sollte geprüft werden, ob der Airbag beschädigt ist.Wenn Öl austritt, sollten die entsprechenden Teile ausgetauscht werden.
5. Gießen Sie vor dem Aufblasen des Airbag-Akkumulators etwas Hydrauliköl aus dem Ölanschluss ein, um die Airbag-Schmierung zu erreichen.

Anleitung zum Aufblasen:

• Laden Sie den Akku mit einem Aufblasgerät auf.
• Drehen Sie beim Aufpumpen langsam den Aufblasschalter und er sollte sofort nach Abschluss des Aufpumpens ausgeschaltet werden.
• Schalten Sie dann den Gasablassschalter ein, um das restliche Gas im Gasweg abzulassen.
• Während des Aufblasvorgangs sollte auf die Verwendung des Absperrventils und des Druckminderventils zwischen dem Aufblasgerät und der Stickstoffflasche geachtet werden.
• Öffnen Sie vor dem Aufblasen zuerst das Absperrventil, dann langsam das Druckminderventil und pumpen Sie langsam auf, um eine Beschädigung der Kapsel zu vermeiden.
• Nachdem der Zeiger des Manometers anzeigt, dass der Fülldruck erreicht ist, schließen Sie das Absperrventil.Dann schalten Sie den Inflationsschalter aus und das Aufpumpen ist vorbei.

♦Hinweis: Nach der Installation des Akkumulators sollte Stickstoff hinzugefügt werden, und es ist strengstens verboten, brennbare Gase wie Sauerstoff, Wasserstoff und Druckluft einzuspritzen.

Der Speicherladedruck beträgt:

1. Wird der Akkumulator zur Stoßdämpfung eingesetzt, ist in der Regel der Arbeitsdruck oder ein etwas höherer Druck am Einbauort der Ladedruck.
2. Wenn der Druckspeicher zur Aufnahme der Druckpulsation der Hydraulikpumpe verwendet wird, werden in der Regel 60 % des durchschnittlichen Pulsationsdrucks als Fülldruck verwendet.
3. Wenn der Akkumulator zum Speichern von Energie verwendet wird, darf der Druck am Ende des Aufpumpens 90 % des minimalen Arbeitsdrucks des Hydrauliksystems nicht überschreiten, jedoch nicht weniger als 25 % des maximalen Arbeitsdrucks betragen.
4.  Wenn der Speicher zum Ausgleich der durch die Temperaturverformung des geschlossenen Kreislaufs verursachten Druckverformung verwendet wird, sollte sein Ladedruck gleich oder geringfügig niedriger als der Mindestdruck des Kreislaufs sein.