DXB શ્રેણી ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા મોટર એર કૂલર
1. પર્યાવરણ સંરક્ષણ, ઉર્જા સંરક્ષણ, સરળ જાળવણી અને ઓછી ઓપરેટિંગ ખર્ચ.
2. કોમ્પેક્ટ માળખું, મોટી ગરમીનું વિનિમય વિસ્તાર અને ઉચ્ચ ગરમી વિનિમય કાર્યક્ષમતા.
3. લાંબી કાર્યકારી જીવન, ઉચ્ચ કાર્યકારી દબાણ, તેલના વળતરને ઠંડુ કરવું, તેલનું ડ્રેઇન અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો સ્વતંત્ર લૂપ.ઠંડક અને સ્વતંત્ર લૂપ કૂલિંગ.
4. વાપરવા માટે સરળ, અનુકૂળ સ્થાપન, ઓછી નિષ્ફળતા દર.
5. સલામતી.પાણી અને તેલ મિશ્રિત થશે નહીં અને એકવાર ફાટ્યા પછી સિસ્ટમને જીવલેણ નુકસાન થશે, વોટર કૂલરથી વિપરીત.
6. યોગ્ય પ્રવાહી તાપમાન: 10°C~ 130°C, આસપાસના તાપમાન માટે યોગ્ય: -40°C ~ -100°C.
કુલર, વેક્યૂમ બ્રેઝિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા, સ્થિર ઠંડક અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પ્રમાણભૂત મોટર અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પંખા બ્લેડ દ્વારા ડ્રાઇવિંગ કરે છે.
· થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ મોટર: મોટું પરિભ્રમણ, સારી સ્થિરતા, 24 કલાક સતત કામ.
· જાડું એલ્યુમિનિયમ, વેક્યુમ બ્રેઝિંગ ટેકનોલોજી.
· ઝડપી ગરમીનું વિસર્જન.
· ભારે પવન.
· કામ પર સલામતી.
· પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ઊર્જા બચત.
· ઓછો અવાજ.
· જાડું આવરણ, છંટકાવની સારવાર, સરસ કારીગરી, કાટ લાગવો સરળ નથી.
· તાપમાન નિયંત્રક સ્થાપિત કરી શકાય છે.
વિવિધ પ્રકારના દબાણ સુરક્ષા સ્વરૂપો પસંદ કરી શકાય છે.
· કૂલરના ઓઇલ ઇનલેટ અને આઉટલેટ પ્રમાણભૂત જી થ્રેડ છે, જરૂરિયાત મુજબ SAE ફ્લેંજ સાથે કસ્ટમાઇઝ અથવા કનેક્ટ કરી શકાય છે.
ગુણવત્તા ખાતરી, સરળ સ્થાપન, એક વર્ષની વોરંટી
એલ્યુમિનિયમ એલોયને કોરોડ કરશો નહીં:
① હાઇડ્રોલિક તેલ
② લુબ્રિકેટિંગ તેલ
③ પાણી અને પાણીમાં દ્રાવ્ય પ્રવાહી...
પાણી અને ગ્લાયકોલ મિશ્રણ, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.
| મોડલ | DXB-3 | DXB-4 | DXB-5 | DXB-6 | DXB-7 | DXB-8 | DXB-9 | DXB-10 | DXB-11 | DXB-12 | DXB-13 | DXB-14 | DXB-15 |
| ઠંડક ક્ષમતા* (KW) | 12 | 18 | 25 | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 170 | 220 | 260 |
| રેટ કરેલ પ્રવાહ (લિ/મિનિટ) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| કામનું દબાણ (બાર) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ચાહક શક્તિ (KW) | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 4 | 2*2.2 | 2*3 | 2*3 | 2*4 |
| ઇનલેટ અને આઉટલેટ થ્રેડ | G1" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1½" | G1½" | G1½" | G2" | G2" | G2" | G2" |
| થર્મોમેટ્રિક થ્રેડ | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" |
| અવાજનું સ્તર** (dB) | 62 | 66 | 68 | 75 | 77 | 80 | 83 | 87 | 92 | 85 | 86 | 92 | 98 |
| A (mm±2) | 427 | 532 | 587 | 632 | 632 | 752 | 837 | 972 | 1082 | 1442 | 1642 | 1842 | 2047 |
| B (mm±2) | 503 | 563 | 603 | 623 | 623 | 763 | 919 | 1059 | 1208 | 763 | 913 | 1043 | 1193 |
| C (mm±2) | 350 | 350 | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | 600 | 600 | 450 | 500 | 600 | 600 |
| D (mm±2) | 290 | 390 | 450 | 490 | 490 | 560 | 645 | 700 | 700 | 560 | 645 | 700 | 800 |
| E (mm±2) | 310 | 310 | 310 | 400 | 400 | 400 | 450 | 550 | 550 | 400 | 450 | 550 | 550 |
| F (mm±5) | 384 | 434 | 475 | 495 | 495 | 634 | 780 | 920 | 1070 | 600 | 760 | 900 | 1050 |
| G (mm±5) | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 75 | 70 | 65 | 65 |
| K (mm±10) | 496 | 530 | 535 | 611 | 631 | 656 | 686 | 686 | 713 | 706 | 706 | 706 | 713 |
| L (mm±2) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 45 | 55 | 55 | 55 |
| M (mm±2) | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 |
| W1 | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 320 | 380 | 400 | 500 | 320 | 380 | 400 | 500 |
| W2 | 380 | 400 | 450 | 500 | 550 | 650 | 750 | 800 | 1000 | 650 | 750 | 800 | 1000 |
| નોંધ: * ઠંડક ક્ષમતા: △T=40℃ પર કૂલિંગ પાવર. ** અવાજનું મૂલ્ય કુલરથી 1 મીટરના અંતરે માપવામાં આવે છે, જે માત્ર સંદર્ભ માટે છે. કારણ કે તે આસપાસના વાતાવરણ, મધ્યમ સ્નિગ્ધતા અને પ્રતિબિંબથી પ્રભાવિત થાય છે. *** આ કોષ્ટક માત્ર ઉદાહરણ તરીકે AC380V-50HZ લે છે. **** ઉર્જા કાર્યક્ષમતા સૂચકાંક: YE2;મોટર સંરક્ષણ સ્તર: IP55;ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ: એફ. (અન્ય વિકલ્પો કૃપા કરીને DONGXU નો સંપર્ક કરો) | |||||||||||||
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સર્કિટ, સ્વતંત્ર કૂલિંગ સર્કિટ અને લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ કૂલિંગ સિસ્ટમ.
ઉદાહરણ તરીકે, મશીન ટૂલ્સ, માઇનિંગ મશીનરી, હાઇડ્રોલિક મશીનરી, પાવર સ્ટેશન, પવન ઉર્જા સાધનો, અને તેથી વધુ.
મશીન ટૂલ્સ
હાઇડ્રોલિક મશીનરી
બાંધકામ મશીનરી
વીજળી મથક
વિન્ડ પાવર ઇક્વિપમેન્ટ
| ડીએક્સબી | 8 | A3 | 5 | N | C | X | O | O |
| કુલર પ્રકાર: કાર્યક્ષમ મોટર ડ્રાઇવ શ્રેણી | પ્લેટનું કદ: 3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15 | વિદ્યુત્સ્થીતિમાન: A3=AC380V⬅સ્ટાન્ડર્ડ A4=AC440V A5=AC660V | આવર્તન: 5=50Hz⬅સ્ટાન્ડર્ડ 6=60Hz | બાયપાસ વાલ્વ: N=બિલ્ડ-ઇન⬅સ્ટાન્ડર્ડ W=બાહ્ય M=બાયપાસ વાલ્વ વિના | તેલના છિદ્રની દિશા: C=બાજુમાં બાજુ બહાર⬅ધોરણ S=અપ ઇન અપ આઉટ | પવનની દિશા: X=સક્શન⬅સ્ટાન્ડર્ડ સી = ફૂંકવું | ટેમ્પ.નિયંત્રક: O=વિના કંટ્રોલર⬅સ્ટાન્ડર્ડ T=ટેમ્પ.સ્વિચ--એક્શન ટેમ્પ.: T50=50℃，T60=60℃，T70=70℃ C=ટેમ્પ.ટ્રાન્સમીટર-- C1=કોમ્પેક્ટ，C2=ડિજિટલ | હીટસિંક પ્રોટેક્શન: O=સંરક્ષણ વિના⬅ધોરણ S=એન્ટિ-સ્ટોન નેટ |
કૂલર કોરને નુકસાનથી બચાવવા માટે ડોંગક્સુ એર કૂલર્સ બાયપાસ સર્કિટના વિવિધ સ્વરૂપોથી સજ્જ છે.
A. પ્રેશર બાયપાસ સર્કિટ
પ્રેશર બાયપાસ સર્કિટ બિલ્ટ-ઇન અને બાહ્ય દબાણ બાયપાસ સર્કિટમાં વહેંચાયેલું છે, અને બાયપાસ વાલ્વનું ઓપનિંગ પ્રેશર 5bar પર સેટ છે.
જ્યારે કૂલરની અંદર પ્રવાહીનું દબાણ 5bar કરતાં ઓછું અથવા બરાબર હોય છે, ત્યારે બાયપાસ વાલ્વ બંધ થઈ જાય છે, અને પ્રવાહી કૂલરના આંતરિક માર્ગ દ્વારા ટાંકીમાં પાછું ફરે છે.
જ્યારે કૂલરમાં પ્રવેશતા પ્રવાહીનું દબાણ 5 બાર કરતા વધારે અથવા બરાબર હોય છે, ત્યારે બાયપાસ વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, અને પ્રવાહી કૂલરના આંતરિક માર્ગમાંથી પસાર થતો નથી, પરંતુ બાયપાસ સર્કિટ દ્વારા સીધા બળતણ ટાંકીમાં પાછો આવે છે.
આ રીતે, આંચકાના દબાણથી બનેલા પાછળના દબાણ અને વધારાના પ્રવાહને કારણે કુલરને થતું નુકસાન ટાળવામાં આવે છે અથવા ઘટાડે છે.
B. તાપમાન નિયંત્રણ બાયપાસ સર્કિટ
તાપમાન નિયંત્રણ બાયપાસ સર્કિટ તાપમાન નિયંત્રણ વાલ્વનું સંચાલન તાપમાન 40C° છે, એટલે કે:
- જ્યારે તેલનું તાપમાન ≤40C° હોય છે, ત્યારે તાપમાન નિયંત્રણ વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, તેલ કૂલરમાંથી પસાર થતું નથી, અને બાયપાસ સર્કિટ સીધા જ તેલની ટાંકીમાં પરત આવે છે.
આ નીચા તાપમાને અતિશય પીઠના દબાણને કારણે કૂલર સિસ્ટમના ઘટકોને થતા નુકસાનને ટાળે છે.
- જ્યારે તેલનું તાપમાન >40C° હોય, ત્યારે તાપમાન નિયંત્રણ વાલ્વનું ઉદઘાટન ધીમે ધીમે નાનું થતું જાય છે.આ સમયે, પ્રવાહીનો ભાગ કૂલરમાંથી પસાર થાય છે, અને પ્રવાહીનો ભાગ સીધો તેલની ટાંકીમાં પાછો આવે છે.
- જ્યારે તેલનું તાપમાન 60C° કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે તાપમાન નિયંત્રણ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જાય છે, અને તમામ પ્રવાહીને કુલર દ્વારા ઠંડુ કરવામાં આવે છે.આ બાયપાસ સર્કિટ એ સિસ્ટમ સર્કિટ માટે યોગ્ય છે જે નીચા તાપમાને વારંવાર શરૂ થાય છે.
લ્યુબ્રિકેટિંગ સિસ્ટમમાં, નીચા તાપમાને તેલની ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતાને કારણે, જ્યારે કૂલરમાંથી પસાર થશે ત્યારે ચોક્કસ પીઠનું દબાણ ઉત્પન્ન થશે.
આ સિસ્ટમનો ભાર વધારશે અને કૂલર અને સિસ્ટમના ઘટકોને ચોક્કસ નુકસાન પહોંચાડશે, તેથી આવી સિસ્ટમ માટે તાપમાન-નિયંત્રિત બાયપાસ સર્કિટનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
