Műszaki hírek |Milyen problémákra kell általában figyelnünk a hidraulikus rendszer használatakor?

1. A felhasználónak meg kell értenie a hidraulikus rendszer működési elvét, és ismernie kell a különböző műveletek és beállító fogantyúk helyzetét és forgását.

2. Vezetés előtt ellenőrizze, hogy a rendszer beállító fogantyúit és kézikerekeit nem mozgatták-e független személyek, hogy az elektromos kapcsoló és a menetkapcsoló helyzete megfelelő-e, a szerszámok felszerelése helyes-e és szilárdan a tartóra, stb., majd tegye szabaddá a vezetősínt és a dugattyúrudat.Részben letörölték vezetés előtt.

3. Menet közben először indítsa el az olajkört vezérlő hidraulika szivattyút.Ha nincs külön hidraulika szivattyú a vezérlőolaj körhöz, a fő hidraulika szivattyú közvetlenül indítható.

4. A hidraulikaolajat rendszeresen ellenőrizni és cserélni kell.Az újonnan üzembe helyezett hidraulikus berendezéseknél az olajtartályt kb. 3 hónapos használat után ki kell tisztítani és új olajra cserélni.Ezt követően félévente és egyévente tisztítsa meg és cserélje ki az olajat.

5. Munka közben mindig ügyeljen az olaj hőmérséklet-emelkedésére.Normál működés közben az üzemanyagtartályban lévő olaj hőmérséklete nem haladhatja meg a 60 ℃-ot.Ha az olaj hőmérséklete túl magas, próbálja lehűteni, és nagyobb viszkozitású hidraulikaolajat használjon.Ha a hőmérséklet túl alacsony, előmelegítést kell végezni, vagy szakaszos üzemet kell végezni a folyamatos üzem előtt, hogy fokozatosan növelje az olajhőmérsékletet, majd lépjen a hivatalos üzemállapotba.

6. Ellenőrizze az olajszintet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rendszerben van elegendő olaj.

7. A kipufogóberendezéssel ellátott rendszert ki kell meríteni, és a kipufogóberendezés nélküli rendszernek többször kell oda-vissza mozognia, hogy természetes kipufogógáz legyen.

8. Az üzemanyagtartályt le kell fedni és le kell zárni, és az üzemanyagtartály feletti szellőzőnyílásba légszűrőt kell beállítani, hogy megakadályozza a szennyeződés és a nedvesség behatolását.Tankoláskor szűrni kell, hogy az olaj tiszta legyen.

9. A rendszert az igényeknek megfelelően durva és finom szűrőkkel kell felszerelni, a szűrőket gyakran ellenőrizni, tisztítani és cserélni.

10. A nyomásszabályozó alkatrészek beállításához általában először állítsa be a rendszer nyomásszabályozó szelepét - a nyomáscsökkentő szelepet, indítsa el a beállítást, amikor a nyomás nulla, fokozatosan növelje a nyomást, hogy elérje a megadott nyomásértéket, majd állítsa be a nyomást. az egyes áramkörök vezérlőszelepe egymás után.A fő olajköri hidraulika szivattyú biztonsági szelepének beállítási nyomása általában 10-25%-kal nagyobb, mint a működtető szerkezet szükséges üzemi nyomása.A gyorsan mozgó hidraulikus szivattyú nyomásszelepénél a beállító nyomás általában 10-20%-kal nagyobb, mint a szükséges nyomás.Ha a kiürítési nyomású olajat használják a vezérlőolaj-kör és a kenőolaj-kör ellátására, a nyomást a (0,3) tartományon belül kell tartani0,6) MPa.A nyomásrelé beállítási nyomásának általában alacsonyabbnak kell lennie, mint az olajellátási nyomás (0,3 ~ 0,5) MPa.

11. Az áramlásszabályozó szelepet kis áramlásról nagy áramlásra kell állítani, és fokozatosan kell beállítani.A szinkronmozgás állítómű áramlásszabályozó szelepét egyidejűleg be kell állítani, hogy biztosítsa a mozgás egyenletességét.

dx15
dx16
dx18
dx17
dx19

Feladás időpontja: 2022. május 19