Raffreddatore d'aria del motore ad alta efficienza serie DXB

Raffreddatore d'aria per motore ad alta efficienza serie DXB Immagine in evidenza
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Breve descrizione:

Questa serie di prodotti adotta un azionamento del motore ad alta efficienza e risparmio energetico.
Pale del ventilatore in fibre di poliammide.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Vantaggi

1. Protezione dell'ambiente, risparmio energetico, facile manutenzione e bassi costi operativi.
2. Struttura compatta, ampia area di dissipazione del calore ed elevata efficienza di scambio termico.
3. Lunga durata, alta pressione di esercizio, raffreddamento del ritorno dell'olio, scarico dell'olio e circuito indipendente del sistema idraulico.raffreddamento e raffreddamento a circuito indipendente.
4. Facile da usare, installazione conveniente, basso tasso di guasto.
5. Sicurezza.L'acqua e l'olio non verranno mescolati e danneggeranno fatalmente il sistema una volta scoppiato, a differenza del radiatore dell'acqua.
6. Temperatura del fluido appropriata: 10°C~ 130°C, adeguata per temperatura ambiente: -40°C ~ -100°C.

Caratteristiche

Il dispositivo di raffreddamento, attraverso il processo di brasatura sotto vuoto, è azionato da un motore standard ad alta efficienza e da pale della ventola ad alta resistenza per ottenere un effetto di raffreddamento stabile.
· Motore asincrono trifase: ampia rotazione, buona stabilità, lavoro continuo per 24 ore.
· Alluminio addensato, tecnologia di brasatura sotto vuoto.
· Dissipazione rapida del calore.
· Venti forti.
· Sicurezza sul lavoro.
· Rispettoso dell'ambiente e risparmio energetico.
· Rumore basso.
· Involucro ispessito, trattamento a spruzzo, pregevole fattura, non facile da arrugginire.
· È possibile installare un regolatore di temperatura.
· È possibile selezionare una varietà di forme di protezione dalla pressione.
· L'ingresso e l'uscita dell'olio del radiatore sono con filettatura G standard, inoltre possono essere personalizzati o collegati con flangia SAE secondo necessità.

Garanzia di qualità, installazione semplice, garanzia di un anno

Mezzo di raffreddamento

Non corrode le leghe di alluminio:
① Olio idraulico
② olio lubrificante
③ Acqua e liquidi idrosolubili...
Miscele di acqua e glicole, consultateci.

Specificazione

Modello DXB-3 DXB-4 DXB-5 DXB-6 DXB-7 DXB-8 DXB-9 DXB-10 DXB-11 DXB-12 DXB-13 DXB-14 DXB-15
Capacità di raffreddamento*
(KW)		 12 18 25 35 50 65 80 100 120 140 170 220 260
Portata nominale
(l/min)		 100 150 200 250 300 350 400 500 600 700 800 900 1000
Pressione lavorativa
(sbarra)		 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Potenza della ventola
(KW)		 0,55 0,75 1.1 1.5 1.5 2.2 3 3 4 2*2.2 2*3 2*3 2*4
Filettatura di ingresso e uscita G1" G1¼" G1¼" G1¼" G1¼" G1¼" G1½" G1½" G1½" G2" G2" G2" G2"
Filo termometrico G3/8" G3/8" G3/8" G3/8" G3/8" G3/8" G3/8" G3/8" G3/8" G3/8" G3/8" G3/8" G3/8"
Livello di rumore** (dB) 62 66 68 75 77 80 83 87 92 85 86 92 98
A
(mm±2)		 427 532 587 632 632 752 837 972 1082 1442 1642 1842 2047
B
(mm±2)		 503 563 603 623 623 763 919 1059 1208 763 913 1043 1193
C
(mm±2)		 350 350 350 450 450 450 500 600 600 450 500 600 600
D
(mm±2)		 290 390 450 490 490 560 645 700 700 560 645 700 800
E
(mm±2)		 310 310 310 400 400 400 450 550 550 400 450 550 550
F
(mm±5)		 384 434 475 495 495 634 780 920 1070 600 760 900 1050
G
(mm±5)		 50 55 55 55 55 55 60 60 60 75 70 65 65
K
(mm±10)		 496 530 535 611 631 656 686 686 713 706 706 706 713
L
(mm±2)		 40 40 40 45 45 45 55 55 55 45 55 55 55
M
(mm±2)		 12*18 12*18 12*18 12*18 12*18 14*22 14*22 18*25 18*25 14*22 14*22 18*25 18*25
W1 180 200 220 250 280 320 380 400 500 320 380 400 500
W2 380 400 450 500 550 650 750 800 1000 650 750 800 1000
Nota: * Capacità di raffreddamento: potenza di raffreddamento a △T=40℃.
** Il valore del rumore è misurato a una distanza di 1 m dal frigorifero, che è solo di riferimento.
Perché è influenzato dall'ambiente circostante, dalla viscosità media e dalla riflessione.
*** Questa tabella prende come esempio solo AC380V-50HZ.
**** Indice di efficienza energetica:YE2;Livello di protezione del motore: IP55;Classe di isolamento: F.
(Altre opzioni si prega di contattare DONGXU)

Dimensioni

dxc

Applicazione

Circuito dell'impianto idraulico, circuito di raffreddamento indipendente e sistema di raffreddamento dell'olio lubrificante.
Ad esempio, macchine utensili, macchinari minerari, macchinari idraulici, centrali elettriche, apparecchiature per l'energia eolica e così via.

① Macchine utensili

Macchine utensili

macchine idrauliche

Macchine idrauliche

Macchinari minerari

Macchine da cantiere

centrale elettrica

Centrale elettrica

apparecchiature per l'energia eolica

Attrezzature per l'energia eolica

Descrizione dell'etichetta del modello

DXB 8 A3 5 N C X O O
Tipo di dispositivo di raffreddamento:
Serie di azionamenti a motore efficienti		 Dimensioni della piastra:
3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15		 Voltaggio:
A3=AC380V⬅Standard
A4=AC440V
A5=AC660V		 Frequenza:
5=50 Hz⬅Standard
6=60Hz		 Valvola di bypass:
N=Incorporato⬅Standard
W=Esterno
M=Senza valvola di bypass		 Direzione del foro dell'olio:
C=Lato interno lato esterno⬅Standard
S=Su dentro su fuori		 La direzione del vento:
X=Aspirazione⬅Standard
C=Soffiare		 Temp.Controllore:
O=Senza controller⬅Standard
T=Temp.Interruttori - Temp. di azione:
T50=50℃,T60=60℃,T70=70℃
C=Temp.Trasmettitore--
C1=Compatto, C2=Digitale		 Protezione del dissipatore di calore:
O=Senza protezione⬅Standard
S=Rete Antipietra

Informazioni sulle valvole di bypass

I raffreddatori ad aria Dongxu sono dotati di varie forme di circuiti di bypass per proteggere il nucleo del refrigeratore da eventuali danni.

A. Circuito di bypass della pressione
Il circuito di bypass di pressione è diviso in circuiti di bypass di pressione integrati ed esterni e la pressione di apertura della valvola di bypass è impostata su 5 bar.
Quando la pressione del fluido all'interno del refrigeratore è inferiore o uguale a 5 bar, la valvola di bypass viene chiusa e il fluido ricircola nel serbatoio attraverso il passaggio interno del refrigeratore.
Quando la pressione del fluido in ingresso al radiatore è maggiore o uguale a 5 bar, la valvola di bypass viene aperta ed il fluido non passa attraverso il passaggio interno del radiatore, ma ritorna direttamente al serbatoio del carburante attraverso il circuito di bypass.
In questo modo si evitano o si riducono i danni al radiatore causati dalla contropressione formata dalla pressione d'urto e dal flusso in eccesso.

B. Circuito di bypass del controllo della temperatura
La temperatura di esercizio della valvola di controllo della temperatura del circuito di bypass del controllo della temperatura è 40C°, ovvero:
- Quando la temperatura dell'olio è ≤40°C, la valvola di controllo della temperatura è aperta, l'olio non passa attraverso il radiatore e il circuito di bypass ritorna direttamente al serbatoio dell'olio.
In questo modo si evitano danni ai componenti del sistema di raffreddamento dovuti a un'eccessiva contropressione alle basse temperature.
- Quando la temperatura dell'olio è >40C°, l'apertura della valvola di controllo della temperatura si riduce gradualmente.In questo momento, parte del fluido passa attraverso il radiatore e parte del fluido ritorna direttamente al serbatoio dell'olio.
- Quando la temperatura dell'olio è superiore a 60°C, la valvola di controllo della temperatura è completamente chiusa e tutto il fluido viene raffreddato dal radiatore.Questo circuito di bypass è adatto per il circuito dell'impianto che viene avviato frequentemente a bassa temperatura.
Nel sistema di lubrificazione, a causa dell'elevata viscosità dell'olio a bassa temperatura, si genererà una certa contropressione durante il passaggio attraverso il radiatore.

Ciò aumenterà il carico del sistema e causerà alcuni danni al dispositivo di raffreddamento e ai componenti del sistema, pertanto si consiglia di utilizzare un circuito di bypass a temperatura controllata per tale sistema.

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