| Решавање проблеми | Причини и методи на елиминација |
| Бучава и вибрации во пумпата, предизвикувајќи резонанца во цевководи и резервоари за нафта. | 1. Поврзете го влезот и излезот на пумпата со црева. |
| 2.Пумпата не треба да се вградува на резервоарот за масло, моторот и пумпата треба да се монтираат на основата посебно и одвоени од резервоарот за масло. | |
| 3. Зголемете ја хидрауличната пумпа и намалете го бројот на вртежи на моторот. | |
| 4. Наполнете го антивибрациониот материјал под основата на пумпата и резервоарот. | |
| 5. Изберете пумпа со мал шум и користете вертикален мотор за да ја потопите хидрауличната пумпа во масло. | |
| Системски резонанции предизвикани од пружини на вентили | 1. Променете ја положбата за вградување на пружината. |
| 2. Променете ја вкочанетоста на пружината. | |
| 3. Променете го релјефниот вентил во форма на надворешен одвод. | |
| 4. Користење на вентилот за ослободување на далечинскиот управувач. | |
| 5. Целосно исцрпете го воздухот во колото. | |
| 6. Променете ја должината, дебелината, материјалот, дебелината итн. на цевката. | |
| 7. Зголемете го стегачот на цевката за да спречите вибрирање на цевката. | |
| 8. Инсталирајте вентил за гас во одреден дел од цевководот. | |
| Вибрации предизвикани од воздухот што влегува во хидрауличниот цилиндар | 1. Исцедете го воздухот. |
| 2. Нанесете маст од молибден дисулфид на клипот на хидрауличниот цилиндар и заптивката за заптивање. | |
| Бучава од интензивен проток на нафта во цевководот | 1. Задебелете го цевководот за да ја контролирате брзината на проток во дозволениот опсег. |
| 2. Користете помалку лакти и повеќе лакти со мала закривеност. | |
| 3. Користете специјално хидраулично црево. | |
| 4. Не користете лакт или маичка со прав агол при нарушување на протокот на масло. | |
| 5. Користете пригушувачи, акумулатори итн. | |
| Звучен звук во резервоарот за гориво | 1. Задебелена кутија одбор. |
| 2. Додадете ребрести плочи на страничните плочи и на долната плоча. | |
| 3. Променете ја формата или положбата на крајот на цевката за враќање на маслото. | |
| Ударна бучава од враќање на вентилот | 1. Намалете контролниот притисок на електро-хидрауличниот вентил за враќање назад. |
| 2. Додадете вентил за гас на контролната линија или линијата за враќање на маслото. | |
| 3.Изберете компоненти со пилот. | |
| 4. Прифатете го методот на електрична контрола, така што повеќе од два вентили не можат да се вратат назад во исто време. | |
| Лоша работа на балансниот вентил, итн., што резултира со вибрации и бучава на цевководот | 1. Инсталирајте го вентилот за гас, вентилот за прелевање, вентилот за растоварање, хидрауличниот контролен вентил за проверка на соодветно место. |
| 2.Трансформирајте во протечена форма. | |
| 3. Трансформирајте го колото. | |
| 4. Додадете стегач за цевка. |
Време на објавување: 11-11-2022 година