DXB श्रृंखला उच्च दक्षता मोटर एयर कूलर
1. वातावरण संरक्षण, ऊर्जा संरक्षण, सजिलो मर्मत र कम परिचालन लागत।
2. कम्प्याक्ट संरचना, ठूलो गर्मी अपव्यय क्षेत्र र उच्च गर्मी विनिमय दक्षता।
3. लामो काम गर्ने जीवन, उच्च कामको दबाब, तेल फिर्ताको चिसोपन, तेल नाली र हाइड्रोलिक प्रणालीको स्वतन्त्र लूप।कूलिंग र स्वतन्त्र लूप कूलिंग।
4. प्रयोग गर्न सजिलो, सुविधाजनक स्थापना, कम विफलता दर।
5. सुरक्षा।पानी र तेल मिश्रित हुनेछैन र एक पटक फुटेपछि प्रणालीलाई घातक क्षति पुर्याउँछ, वाटर कूलरको विपरीत।
6. उपयुक्त तरल तापक्रम: 10°C~ 130°C, परिवेशको तापक्रमको लागि उपयुक्त: -40°C ~ -100°C।
कूलर, भ्याकुम ब्रेजिङ प्रक्रिया मार्फत, स्थिर शीतलन प्रभाव प्राप्त गर्न उच्च-दक्षता मानक मोटर र उच्च-शक्ति फ्यान ब्लेडहरूद्वारा ड्राइभ गर्दैछ।
· तीन-चरण एसिन्क्रोनस मोटर: ठूलो परिक्रमा, राम्रो स्थिरता, 24 घण्टाको लागि निरन्तर काम।
· बाक्लो एल्युमिनियम, भ्याकुम ब्राजिङ टेक्नोलोजी।
· द्रुत गर्मी अपव्यय।
· तेज हावा।
· काममा सुरक्षा।
· वातावरण मैत्री र ऊर्जा बचत।
· कम शोर।
· बाक्लो आवरण, स्प्रे उपचार, राम्रो कारीगरी, खिया लाग्न सजिलो छैन।
· तापक्रम नियन्त्रक स्थापना गर्न सकिन्छ।
· विभिन्न प्रकारका दबाव सुरक्षा फारमहरू चयन गर्न सकिन्छ।
· कूलरको तेल इनलेट र आउटलेट मानक G थ्रेड हो, आवश्यकता अनुसार SAE फ्ल्यान्जसँग पनि अनुकूलित वा जडान गर्न सकिन्छ।
गुणस्तर आश्वासन, सजिलो स्थापना, एक वर्ष वारेन्टी
एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू नरोड्नुहोस्:
① हाइड्रोलिक तेल
② स्नेहन तेल
③ पानी र पानीमा घुलनशील तरल पदार्थ...
पानी र ग्लाइकोल मिश्रण, कृपया हामीलाई परामर्श गर्नुहोस्।
| मोडेल | DXB-3 | DXB-4 | DXB-5 | DXB-6 | DXB-7 | DXB-8 | DXB-9 | DXB-10 | DXB-11 | DXB-12 | DXB-13 | DXB-14 | DXB-15 |
| शीतलन क्षमता* (KW) | 12 | 18 | 25 | 35 | 50 | 65 | 80 | १०० | १२० | १४० | १७० | 220 | 260 |
| मूल्याङ्कन गरिएको प्रवाह (L/min) | १०० | १५० | २०० | २५० | ३०० | ३५० | ४०० | ५०० | ६०० | ७०० | ८०० | ९०० | १००० |
| कामको दबाब (बार) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| फ्यान पावर (KW) | ०.५५ | ०.७५ | १.१ | १.५ | १.५ | २.२ | 3 | 3 | 4 | २*२.२ | २*३ | २*३ | २*४ |
| इनलेट र आउटलेट थ्रेड | G1" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1½" | G1½" | G1½" | G2" | G2" | G2" | G2" |
| थर्मोमेट्रिक थ्रेड | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" |
| शोर स्तर** (dB) | 62 | 66 | 68 | 75 | 77 | 80 | 83 | 87 | 92 | 85 | 86 | 92 | 98 |
| A (मिमी±2) | ४२७ | ५३२ | ५८७ | ६३२ | ६३२ | ७५२ | ८३७ | ९७२ | १०८२ | १४४२ | 1642 | सन् १८४२ | २०४७ |
| B (मिमी±2) | ५०३ | ५६३ | ६०३ | ६२३ | ६२३ | ७६३ | ९१९ | १०५९ | १२०८ | ७६३ | ९१३ | १०४३ | ११९३ |
| C (मिमी±2) | ३५० | ३५० | ३५० | ४५० | ४५० | ४५० | ५०० | ६०० | ६०० | ४५० | ५०० | ६०० | ६०० |
| D (मिमी±2) | २९० | ३९० | ४५० | ४९० | ४९० | ५६० | ६४५ | ७०० | ७०० | ५६० | ६४५ | ७०० | ८०० |
| E (मिमी±2) | ३१० | ३१० | ३१० | ४०० | ४०० | ४०० | ४५० | ५५० | ५५० | ४०० | ४५० | ५५० | ५५० |
| F (मिमी±5) | ३८४ | ४३४ | ४७५ | ४९५ | ४९५ | ६३४ | ७८० | ९२० | १०७० | ६०० | ७६० | ९०० | १०५० |
| G (मिमी±5) | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 75 | 70 | 65 | 65 |
| K (mm±10) | ४९६ | ५३० | ५३५ | ६११ | ६३१ | ६५६ | ६८६ | ६८६ | ७१३ | ७०६ | ७०६ | ७०६ | ७१३ |
| L (मिमी±2) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 45 | 55 | 55 | 55 |
| M (मिमी±2) | १२*१८ | १२*१८ | १२*१८ | १२*१८ | १२*१८ | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 |
| W1 | १८० | २०० | 220 | २५० | 280 | ३२० | ३८० | ४०० | ५०० | ३२० | ३८० | ४०० | ५०० |
| W2 | ३८० | ४०० | ४५० | ५०० | ५५० | ६५० | ७५० | ८०० | १००० | ६५० | ७५० | ८०० | १००० |
| नोट: * कूलिंग क्षमता: △T = 40℃ मा कूलिंग पावर। ** शोर मान कूलरबाट १ मिटरको दूरीमा मापन गरिन्छ, जुन सन्दर्भको लागि मात्र हो। किनभने यो वरपरको वातावरण, मध्यम चिपचिपापन र प्रतिबिम्बबाट प्रभावित हुन्छ। *** यो तालिकाले उदाहरणको रूपमा AC380V-50HZ मात्र लिन्छ। **** ऊर्जा दक्षता सूचकांक: YE2;मोटर सुरक्षा स्तर: IP55;इन्सुलेशन वर्ग: एफ। (अन्य विकल्पहरू कृपया DONGXU लाई सम्पर्क गर्नुहोस्) | |||||||||||||
हाइड्रोलिक प्रणाली सर्किट, स्वतन्त्र कूलिंग सर्किट र स्नेहन तेल कूलिंग प्रणाली।
उदाहरणका लागि, मेशिन औजार, खनन मेसिनरी, हाइड्रोलिक मेसिनरी, पावर स्टेशन, पवन पावर उपकरण, र यति।
मेसिन उपकरणहरू
हाइड्रोलिक मेसिनरी
निर्माण मेसिनरी
बिद्धुत केन्द्र
पवन ऊर्जा उपकरण
| DXB | 8 | A3 | 5 | N | C | X | O | O |
| कूलर प्रकार: कुशल मोटर ड्राइभ श्रृंखला | प्लेट साइज: ३/४/५/६/७/८/९/१०/११/१२/१३/१४/१५ | भोल्टेज: A3=AC380V⬅मानक A4=AC440V A5=AC660V | आवृत्ति: 5=50Hz⬅मानक 6=60Hz | बाइपास भल्भ: N=बिल्ड-इन⬅मानक W = बाह्य M = बाईपास भल्भ बिना | तेल प्वाल दिशा: C = साइड इन साइड आउट ⬅ मानक S = माथि माथि बाहिर | हावाको दिशा: X=सक्शन⬅मानक C = उडाउने | अस्थायी।नियन्त्रक: O = नियन्त्रक बिना ⬅ मानक T=Tempस्विचहरू--कार्य तापमान: T50=50℃，T60=60℃，T70=70℃ C=Tempट्रान्समिटर-- C1=कम्प्याक्ट, C2=डिजिटल | Heatsink संरक्षण: O=सुरक्षा बिना⬅मानक S = एन्टी-स्टोन नेट |
Dongxu एयर कूलरहरू कूलरको कोरलाई क्षतिबाट जोगाउन विभिन्न प्रकारका बाइपास सर्किटहरूसँग सुसज्जित छन्।
A. प्रेसर बाइपास सर्किट
दबाव बाइपास सर्किट बिल्ट-इन र बाह्य दबाव बाइपास सर्किट मा विभाजित छ, र बाइपास भल्भ को उद्घाटन दबाव 5bar मा सेट गरिएको छ।
जब कूलर भित्र तरल पदार्थको दबाब 5bar भन्दा कम वा बराबर हुन्छ, बाइपास भल्भ बन्द हुन्छ, र तरल पदार्थ कूलरको आन्तरिक मार्ग मार्फत ट्याङ्कीमा फर्कन्छ।
जब कूलरमा प्रवेश गर्ने तरल पदार्थको दबाब 5 बार भन्दा बढी वा बराबर हुन्छ, बाइपास भल्भ खोलिन्छ, र तरल पदार्थ कूलरको आन्तरिक मार्गबाट जाँदैन, तर बाइपास सर्किट मार्फत सीधै इन्धन ट्याङ्कीमा फर्कन्छ।
यसरी, झटका दबाब र अतिरिक्त प्रवाह द्वारा बनाईएको ब्याक प्रेशरले गर्दा कुलरमा हुने क्षतिलाई बेवास्ता वा कम गरिन्छ।
B. तापक्रम नियन्त्रण बाइपास सर्किट
तापक्रम नियन्त्रण बाइपास सर्किट तापमान नियन्त्रण भल्भको सञ्चालन तापमान 40C ° हो, त्यो हो:
- जब तेलको तापक्रम ≤40C° हुन्छ, तापक्रम नियन्त्रण भल्भ खोलिन्छ, तेल कूलरबाट जाँदैन, र बाइपास सर्किट सिधै तेल ट्याङ्कीमा फर्कन्छ।
यसले कम तापक्रममा अत्यधिक ब्याक प्रेसरको कारणले कूलर प्रणालीका कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति हुनबाट जोगाउँछ।
- जब तेलको तापक्रम >40C° हुन्छ, तापक्रम नियन्त्रण भल्भको खोल्ने बिस्तारै सानो हुँदै जान्छ।यस समयमा, तरल पदार्थ को एक भाग कूलर मार्फत जान्छ, र तरल को एक भाग सीधा तेल ट्यांक मा फर्किन्छ।
- जब तेलको तापमान 60C ° भन्दा बढी हुन्छ, तापमान नियन्त्रण भल्भ पूर्ण रूपमा बन्द हुन्छ, र सबै तरल पदार्थ कूलरद्वारा चिसो हुन्छ।यो बाइपास सर्किट प्रणाली सर्किट को लागी उपयुक्त छ जुन प्राय: कम तापमान मा सुरु हुन्छ।
स्नेहन प्रणालीमा, कम तापक्रममा तेलको उच्च चिपचिपापनको कारण, कूलर मार्फत जाँदा एक निश्चित ब्याक प्रेसर उत्पन्न हुनेछ।
यसले प्रणालीको भार बढाउनेछ र कूलर र प्रणाली घटकहरूलाई निश्चित क्षति पुर्याउँछ, त्यसैले यस्तो प्रणालीको लागि तापमान-नियन्त्रित बाइपास सर्किट प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।
