1. Brukeren bør forstå arbeidsprinsippet til det hydrauliske systemet, og være kjent med posisjonen og rotasjonen til ulike operasjoner og justeringshåndtak.
2. Før du kjører, kontroller om justeringshåndtakene og håndhjulene på systemet har blitt flyttet av ikke-relatert personell, om posisjonen til den elektriske bryteren og kjørebryteren er normal, om installasjonen av verktøyene på verten er riktig og fast, osv., og eksponer deretter styreskinnen og stempelstangen.Delvis tørket ned før kjøring.
3. Under kjøring starter du først hydraulikkpumpen som styrer oljekretsen.Hvis det ikke er noen dedikert hydraulikkpumpe for kontrolloljekretsen, kan hovedhydraulikkpumpen startes direkte.
4. Hydraulikkoljen bør kontrolleres og skiftes regelmessig.For det nylig tatt i bruk hydrauliske utstyret bør oljetanken rengjøres og erstattes med ny olje etter bruk i ca. 3 måneder.Etter det, rengjør og skift oljen hver sjette måned til ett år.
5. Vær oppmerksom på temperaturøkningen til oljen når som helst under arbeidet.Under normal drift bør temperaturen på oljen i drivstofftanken ikke overstige 60 ℃.Når oljetemperaturen er for høy, prøv å avkjøle den og bruk hydraulikkolje med høyere viskositet.Når temperaturen er for lav, bør forvarming utføres, eller intermitterende drift bør utføres før kontinuerlig drift for å gradvis øke oljetemperaturen, og deretter gå inn i den offisielle driftstilstanden.
6. Kontroller oljenivået for å sikre at systemet har nok olje.
7. Systemet med eksosanlegg skal være uttømt, og systemet uten eksosanlegg skal gå frem og tilbake mange ganger for å gjøre det naturlig avgass.
8. Drivstofftanken skal være tildekket og forseglet, og et luftfilter bør settes ved ventilasjonshullet over drivstofftanken for å hindre inntrenging av smuss og fuktighet.Ved påfylling bør den filtreres for å gjøre oljen ren.
9. Systemet bør utstyres med grove og fine filtre etter behov, og filtrene bør kontrolleres, rengjøres og skiftes ofte.
10. For justering av trykkkontrollkomponentene, vanligvis først justere systemets trykkreguleringsventil - avlastningsventil, start justeringen når trykket er null, øk gradvis trykket for å få det til den angitte trykkverdien, og juster deretter trykket kontrollventil for hver krets etter tur.Justeringstrykket til sikkerhetsventilen til hovedoljekretshydraulikpumpen er vanligvis 10 % til 25 % høyere enn det nødvendige arbeidstrykket til aktuatoren.For trykkventilen til den hurtiggående hydrauliske pumpen er justeringstrykket vanligvis 10 % til 20 % større enn det nødvendige trykket.Hvis avlastningstrykkoljen brukes til å forsyne kontrolloljekretsen og smøreoljekretsen, bør trykket holdes innenfor området (0,3)～0,6) MPa.Justeringstrykket til trykkreléet bør generelt være lavere enn oljetilførselstrykket (0,3 ~ 0,5) MPa.
11. Strømningsreguleringsventilen bør justeres fra liten strømning til stor strømning, og bør justeres gradvis.Strømningsreguleringsventilen til den synkrone bevegelsesaktuatoren bør justeres samtidig for å sikre jevn bevegelse.
Innleggstid: 19. mai 2022