Wielofunkcyjna, skuteczna chłodnica powietrza serii DXT

Krótki opis:

Doskonała wydajność.
Niełatwo wyciekać olej.
Kompaktowy rozmiar.
Aluminiowy, wysokowydajny układ chłodzenia zapewniający wysoką wydajność i wysokie ciśnienie robocze – dostępny również dla układów hydraulicznych lub smarowanych o dużej wytrzymałości.
Płyta rozpraszająca ciepło to płytowy wymiennik ciepła lutowany próżniowo ze stopu aluminium, a powierzchnia jest natryskiwana powłoką antystatyczną i antykorozyjną.
Żebra przenoszące ciepło oleju są również zaprojektowane wewnątrz kanału olejowego chłodnicy, co znacznie zwiększa jej skuteczność odprowadzania ciepła.
Można go skonfigurować z silnikiem 12 V, 24 V DC, silnikiem 220 V, 380 V AC lub silnikiem hydraulicznym do napędzania wentylatora.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Cechy

Chłodnica, dzięki procesowi lutowania próżniowego, zapewnia stabilne ciśnienie, które można wyposażyć w różnego rodzaju silniki i szeroko stosować w wielu dziedzinach.

· Można wybrać regulator temperatury.
· Można wybrać różne formy zabezpieczenia przed ciśnieniem.

Specyfikacja

Wysokowydajne chłodnice powietrza napędzane silnikiem serii DXT

Model A B C D E G H K L M X F W1 W2
DXT-2-A3 352 415 250 150 200 115 20 470 25 Φ14 G1" 345 150 300
DXT-3-A3 456 540 300 200 250 160 20 500 25 Φ14 G1" 460 200 400
DXT-4-A3 450 560 300 200 250 160 20 552 30 Φ14 G1¼" 469 220 450
DXT-5-A3 470 710 300 200 250 165 20 559 30 Φ14 G1¼" 620 220 450
DXT-6-A3 617 810 400 310 350 235 20 613 50 Φ16 G1¼" 720 280 550
DXT-7-A3 617 960 400 310 350 235 20 660 50 Φ16 G1¼" 870 280 550
DXT-8-A3 710 980 450 400 400 280 20 748 50 Φ16 G1½" 880 500 1000
DXT-9-A3 990 1350 580 440 215 780 40 730 63 Φ16 Kołnierz 1182 550 1200
DXT-10-A3 990 1350 580 440 215 780 40 780 63 Φ16 Kołnierz 1172 620 1200
DXT-11-A3 1276 1570 750 525 210 1064 48 920 100 Φ16 Kołnierz 1332 800 1600

Chłodnice powietrza napędzane silnikiem hydraulicznym serii DXT

Model A B C D E G H L M X F W1 W2
DXT-2-A5 352 415 250 150 200 115 20 25 Φ14 G1" 345 150 300
DXT-3-A5 456 540 300 200 250 160 20 25 Φ14 G1¼" 460 200 400
DXT-4-A5 450 560 300 200 250 160 20 30 Φ14 G1¼" 469 220 450
DXT-5-A5 470 710 300 200 250 165 20 30 Φ14 G1¼" 620 220 450
DXT-6-A5 617 810 400 310 350 235 20 50 Φ16 G1¼" 720 280 550
DXT-7-A5 617 960 400 310 350 235 20 50 Φ16 G1¼" 870 280 550
DXT-8-A5 710 980 450 400 400 280 20 50 Φ16 G1½" 880 500 1000
DXT-9-A5 990 1350 580 440 215 780 40 63 Φ16 Kołnierz 1182 550 1200
DXT-10-A5 990 1350 580 440 215 780 40 63 Φ16 Kołnierz 1172 620 1200
DXT-11-A5 1276 1570 750 525 210 1064 48 100 Φ16 Kołnierz 1332 800 1600

Chłodnica powietrza z wentylatorem skraplacza DC serii DXT

Model A B C D E G H L M X F W1 W2
DXT-1-A2 270 335 200 80 150 65 15 25 Φ14 G1" 270 100 250
DXT-2-A2 352 415 250 150 200 115 20 25 Φ14 G1" 345 150 300
DXT-3-A2 456 540 300 200 250 160 20 25 Φ14 G1" 460 200 400
DXT-4-A2 450 560 300 200 250 160 20 30 Φ14 G1¼" 469 220 450
DXT-5-A2 470 710 300 200 250 165 20 30 Φ14 G1¼" 620 220 450
DXT-6-A2 617 810 400 310 350 235 20 50 Φ16 G1¼" 720 280 550

Seria DXT Obszerna tabela parametrów

Model Napięcie silnika
(W)
Moc silnika
(KW)
Prędkość ostrza
(obr/min)
Poziom hałasu
(dB)
Wydajność chłodnicza
(KW)
Maksymalne ciśnienie robocze
(bar)
Maksymalna temperatura
(℃)
Maks. przepływ
(l/min)
DXT-1 12 0,12 2700 70 5.5 20 130 60
24 0,15
DXT-2 12 0,12 2700 75 10 20 130 100
24 0,15 73
220/380 0,25 1450 78
Silnik hydrauliczny
10 cm3
/ 2800 77
DXT-3 12 0,2 2700 76 16 20 130 150
24 0,2 78
220/380 0,37 1450 79
Silnik hydrauliczny
10 cm3
/ 2800 78
DXT-4 12 0,2 2700 77 19 20 130 200
24 0,2 78
220/380 0,37 1450 79
Silnik hydrauliczny
10 cm3
/ 2800
DXT-5 12 0,2 2700 79 28 20 130 250
24 0,2
220/380 0,75 1450 82
Silnik hydrauliczny
10 cm3
/ 1500 80
DXT-6 220/380 1,5 1450 87 35 20 130 300
Silnik hydrauliczny
16 cm3
/ 1500 84
DXT-7 220/380 1,5 1450 87 55 20 130 350
Silnik hydrauliczny
16 cm3
/ 1500 84
DXT-8 220/381 2.2 1450 89 70 20 130 400
Silnik hydrauliczny
16 cm3
/ 1500 85
DXT-9 220/381 4 1450 96 110 20 130 450
Silnik hydrauliczny
25 cm3
/ 1500 87
DXT-10 220/382 7,5 1450 102 140 20 130 500
Silnik hydrauliczny
25 cm3
/ 1500 92
DXT-11 220/382 11 1450 106 245 20 130 600
Silnik hydrauliczny
32 cm3
/ 1500 97

Wymiary

Specyfikacja DXT (1)
Specyfikacja DXT (2)
Specyfikacja DXT (3)

Aplikacja

Obwód układu hydraulicznego, niezależny obieg chłodzenia i układ chłodzenia oleju smarowego.
Na przykład obrabiarki, maszyny górnicze, maszyny hydrauliczne, elektrownia, sprzęt do elektrowni wiatrowych i tak dalej.

Maszyneria konstrukcyjna

Maszyneria konstrukcyjna

Maszyny inżynieryjne

Maszyny inżynieryjne

maszyny hydrauliczne

Maszyny hydrauliczne

maszyny górnicze

Maszyny górnicze

chodzące maszyny

Chodząca maszyna

Opis etykiety modelu

DXT 8 A3 M X O O
Typ chłodnicy:
Wielofunkcyjna seria efektywna
Rozmiar płyty:
1/2/3/4/5/6/7/8/9/10/11
Sposób jazdy:
A1=DC12V Wentylator skraplacza
A2=DC24V Wentylator skraplacza
A3=AC380V
A4=AC440V Silnik o wysokiej wydajności
A5=Silnik hydrauliczny
Zawór obejściowy:
M=Bez zaworu obejściowego⬅Standard
W=zewnętrzny
Kierunek wiatru:
X=Ssanie⬅Standard
C=Dmuchanie
Temp.Kontroler:
O=Bez sterownika⬅Standard
T=Temp.Przełączniki — temperatura działania:
T50=50℃,T60=60℃,T70=70℃
C=Temp.Nadajnik--
C1=Kompaktowy, C2=Cyfrowy
Z=Zintegrowany z ochronnym wyłącznikiem kontroli temperatury.(Dostępne tylko wtedy, gdy trybem jazdy jest wentylator kondensacyjny)
Ochrona radiatora:
O=Bez zabezpieczenia⬅Standard
S=Siatka przeciw kamieniom

*Uwagi dotyczące stosowania chłodnic powietrza*

1. Średnicę rurociągu należy dopasować do rozmiaru wlotu i wylotu oleju.Może być jednocześnie mniejszy, ale nie może być jednocześnie większy.W miarę możliwości należy stosować węże wysokociśnieniowe i głowice bezpośrednie, aby zmniejszyć opór powrotu oleju.
2. W przypadku stosowania metody chłodzenia za pomocą powrotu oleju należy zainstalować obejściowy obwód rozładowczy, a ciśnienie otwarcia zaworu zwrotnego jest mniejsze niż 0,5 MPa, aby zapobiec uszkodzeniu chłodnicy na skutek nadmiernego ciśnienia pulsacyjnego podczas uruchamiania układu.
3. Lokalizacja chłodnicy powietrza powinna unikać wibracji i uderzeń, wlot i wylot powietrza powinny być swobodne i drożne, a instalacja powinna być solidna.
4. Nie zaleca się instalowania filtra na wylocie oleju.


  • Poprzedni:
  • Następny: