1. O usuário deve compreender o princípio de funcionamento do sistema hidráulico e estar familiarizado com a posição e rotação de diversas operações e alças de ajuste.
2. Antes de dirigir, verifique se as alças de ajuste e os volantes do sistema foram movidos por pessoas não relacionadas, se a posição do interruptor elétrico e do interruptor de deslocamento está normal, se a instalação das ferramentas no host está correta e firme, etc., e depois exponha o trilho-guia e a haste do pistão.Parcialmente limpo antes de dirigir.
3. Durante a condução, ligue primeiro a bomba hidráulica que controla o circuito de óleo.Se não houver uma bomba hidráulica dedicada para o circuito de óleo de controle, a bomba hidráulica principal poderá ser iniciada diretamente.
4. O óleo hidráulico deve ser verificado e substituído regularmente.Para equipamentos hidráulicos recém-colocados em uso, o tanque de óleo deve ser limpo e substituído por óleo novo após cerca de 3 meses de uso.Depois disso, limpe e troque o óleo a cada seis meses a um ano.
5. Preste atenção ao aumento da temperatura do óleo a qualquer momento durante o trabalho.Durante a operação normal, a temperatura do óleo no tanque de combustível não deve exceder 60°C.Quando a temperatura do óleo estiver muito alta, tente resfriá-lo e use óleo hidráulico com maior viscosidade.Quando a temperatura estiver muito baixa, o pré-aquecimento deve ser realizado ou a operação intermitente deve ser realizada antes da operação contínua para aumentar gradualmente a temperatura do óleo e, em seguida, entrar no estado operacional oficial.
6. Verifique o nível de óleo para garantir que o sistema tenha óleo suficiente.
7. O sistema com dispositivo de exaustão deve ser esgotado, e o sistema sem dispositivo de exaustão deve alternar muitas vezes para produzir gases de exaustão naturalmente.
8. O tanque de combustível deve ser coberto e vedado, e um filtro de ar deve ser colocado no orifício de ventilação acima do tanque de combustível para evitar a entrada de sujeira e umidade.Ao reabastecer, deve ser filtrado para limpar o óleo.
9. O sistema deve ser equipado com filtros grossos e finos de acordo com a necessidade, e os filtros devem ser verificados, limpos e substituídos com frequência.
10. Para ajustar os componentes de controle de pressão, geralmente primeiro ajuste a válvula de controle de pressão do sistema - válvula de alívio, inicie o ajuste quando a pressão for zero, aumente gradualmente a pressão para atingir o valor de pressão especificado e, em seguida, ajuste a pressão válvula de controle de cada circuito por vez.A pressão de ajuste da válvula de segurança da bomba hidráulica do circuito de óleo principal é geralmente 10% a 25% maior que a pressão de trabalho necessária do atuador.Para a válvula de pressão da bomba hidráulica de movimento rápido, a pressão de ajuste é geralmente 10% a 20% maior que a pressão necessária.Se o óleo sob pressão de descarga for usado para alimentar o circuito de óleo de controle e o circuito de óleo lubrificante, a pressão deve ser mantida dentro da faixa de (0,3～0,6)MPa.A pressão de ajuste do relé de pressão geralmente deve ser inferior à pressão de alimentação de óleo (0,3 ~ 0,5) MPa.
11. A válvula de controle de fluxo deve ser ajustada de fluxo pequeno para fluxo grande e deve ser ajustada gradualmente.A válvula de controle de fluxo do atuador de movimento síncrono deve ser ajustada ao mesmo tempo para garantir a suavidade do movimento.
Horário da postagem: 19 de maio de 2022