1. Uporabnik mora razumeti načelo delovanja hidravličnega sistema in poznati položaj in vrtenje različnih operacij in nastavitvenih ročajev.
2. Pred vožnjo preverite, ali je nepovezano osebje premaknilo nastavitvene ročaje in ročna kolesa na sistemu, ali je položaj električnega stikala in potovalnega stikala normalen, ali je namestitev orodij na gostitelju pravilna in trdna, itd., nato pa izpostavite vodilo in batnico.Pred vožnjo delno obrisan.
3. Med vožnjo najprej zaženite hidravlično črpalko, ki krmili krogotok olja.Če ni namenske hidravlične črpalke za krogotok krmilnega olja, se lahko neposredno zažene glavna hidravlična črpalka.
4. Hidravlično olje je treba redno preverjati in menjavati.Pri hidravlični opremi, ki je bila na novo dana v uporabo, je treba rezervoar za olje očistiti in zamenjati z novim oljem po uporabi približno 3 mesece.Po tem očistite in zamenjajte olje vsakih šest mesecev do enega leta.
5. Med delom bodite pozorni na dvig temperature olja.Med normalnim delovanjem temperatura olja v rezervoarju za gorivo ne sme preseči 60 ℃.Ko je temperatura olja previsoka, ga poskusite ohladiti in uporabite hidravlično olje z višjo viskoznostjo.Ko je temperatura prenizka, je treba izvesti predgretje ali pred neprekinjenim delovanjem izvesti prekinitveno delovanje, da se postopno poveča temperatura olja in nato preide v uradno stanje delovanja.
6. Preverite nivo olja in zagotovite, da ima sistem dovolj olja.
7. Sistem z izpušno napravo mora biti izčrpan, sistem brez izpušne naprave pa se mora večkrat zavihteti nazaj, da bo naravno odvajal izpušne pline.
8. Rezervoar za gorivo mora biti pokrit in zatesnjen, na prezračevalno odprtino nad rezervoarjem za gorivo pa je treba namestiti zračni filter, da preprečite vdor umazanije in vlage.Ko točite gorivo, ga je treba filtrirati, da bo olje čisto.
9. Sistem mora biti opremljen z grobimi in finimi filtri glede na potrebe, filtre pa je treba pogosto preverjati, čistiti in zamenjati.
10. Za nastavitev komponent za regulacijo tlaka na splošno najprej nastavite ventil za regulacijo tlaka sistema - razbremenilni ventil, začnite prilagajanje, ko je tlak enak nič, postopoma povečajte tlak, da doseže določeno vrednost tlaka, in nato nastavite tlak krmilni ventil vsakega tokokroga po vrsti.Nastavitveni tlak varnostnega razbremenilnega ventila hidravlične črpalke glavnega oljnega tokokroga je običajno 10 % do 25 % večji od zahtevanega delovnega tlaka aktuatorja.Pri tlačnem ventilu hitro premikajoče se hidravlične črpalke je nastavitveni tlak običajno 10 do 20 % višji od zahtevanega tlaka.Če se za oskrbo krogotoka krmilnega olja in krogotoka mazalnega olja uporablja olje za razkladalni tlak, mora biti tlak v območju (0,3～0,6) MPa.Nastavitveni tlak tlačnega releja mora biti na splošno nižji od tlaka dovoda olja (0,3 ~ 0,5) MPa.
11. Ventil za regulacijo pretoka je treba prilagoditi od majhnega do velikega pretoka in ga je treba prilagajati postopoma.Ventil za regulacijo pretoka aktuatorja sinhronega gibanja je treba istočasno prilagoditi, da se zagotovi gladko gibanje.
Čas objave: 19. maj 2022