DXTZ Series Kelautan Motor-disetir Air cooler
The cooler, ngaliwatan prosés brazing vakum, ngajalankeun ku efisiensi tinggi motor laut.
Sareng piring sareng cangkang dirawat kalayan perlakuan kabut anti uyah khusus,
ku kituna cooler bisa minuhan sarat tina pencegahan semprot uyah sarta lalawanan dampak gelombang,
ogé bisa adaptasi jeung operasi outdoor jangka panjang di lingkungan kasar.
· Pengontrol suhu, saringan sareng sirkuit bypass tiasa dipilih.
· Rupa-rupa bentuk panyalindungan tekanan bisa dipilih.
· Inlet minyak sareng outlet cooler mangrupikeun benang G standar, ogé tiasa disaluyukeun atanapi dihubungkeun sareng flange SAE upami diperyogikeun.
Modél | DXTZ-3 | DXTZ-4 | DXTZ-5 | DXTZ-6 | DXTZ-7 | DXTZ-8 | DXTZ-9 | DXTZ-10 | DXTZ-11 | DXTZ-12 | DXTZ-13 | DXTZ-14 | DXTZ-15 |
Kapasitas cooling* (kW) | 12 | 18 | 25 | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 170 | 220 | 260 |
Aliran dipeunteun (L/mnt) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
Max.Tekanan Gawé (bar) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Kakuatan Kipas (kw) | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 4 | 2*2.2 | 2*3 | 2*3 | 2*4 |
Inlet & Outlet Thread | G1" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1½" | G1½" | G1½" | G1½" | G2" | G2" | G2" | G2" |
Thread Thermometric | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" |
Tingkat Noise**(dB) | 62 | 66 | 68 | 75 | 77 | 80 | 83 | 87 | 92 | 85 | 86 | 92 | 98 |
A (mm±5) | 427 | 532 | 587 | 632 | 632 | 752 | 837 | 972 | 1082 | 1442 | 1642 | 1842 | 2047 |
B (mm±5) | 503 | 563 | 603 | 623 | 623 | 763 | 919 | 1059 | 1208 | 763 | 913 | 1043 | 1193 |
C (mm±2) | 350 | 350 | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | 600 | 600 | 450 | 500 | 600 | 600 |
D (mm±2) | 290 | 390 | 450 | 490 | 490 | 560 | 645 | 700 | 700 | 560 | 645 | 700 | 800 |
E (mm±2) | 310 | 310 | 310 | 400 | 400 | 400 | 450 | 550 | 550 | 400 | 450 | 550 | 550 |
F (mm±5) | 384 | 434 | 475 | 495 | 495 | 634 | 780 | 920 | 1070 | 600 | 760 | 900 | 1050 |
G (mm±5) | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 75 | 70 | 65 | 65 |
K (mm±10) | 496 | 530 | 535 | 611 | 631 | 656 | 686 | 686 | 713 | 706 | 706 | 706 | 713 |
L (mm±2) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 45 | 55 | 55 | 55 |
M (mm±2) | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 |
W1 | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 320 | 380 | 400 | 500 | 320 | 380 | 400 | 500 |
W2 | 380 | 400 | 450 | 500 | 550 | 650 | 750 | 800 | 1000 | 650 | 750 | 800 | 1000 |
Catetan: * Kapasitas cooling: kakuatan cooling dina △T=40 ℃. ** Nilai noise diukur dina jarak 1m ti cooler, nu ngan pikeun rujukan. Sabab kapangaruhan ku lingkungan sabudeureun, viskositas sedeng jeung refleksi. *** tabél ieu ngan nyokot AC380V-50HZ sabagé conto. **** Kelas motor: kelas konsumsi énergi YE2, kelas panyalindungan IP55, kelas insulasi F. (Pilihan séjén mangga ngahubungan DONGXU) |
Sirkuit penyejukan mandiri, sirkuit sistem hidrolik sareng sistem penyejukan minyak pelumas.
Contona, mesin kapal, mesin laut, mesin palabuhan dek, platform pangeboran, alat-alat listrik angin, jeung saterusna.
Mesin palabuhan dek
Platform pangeboran
Mesin laut
Mesin kapal
Kakuatan angin
DXTZ | 8 | C1 | A3 | 5 | N | C | X | O | O |
Tipe cooler: Husus Lingkungan Kelautan Motor Drive Series | Ukuran plat: 3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15 | Jenis motor: C1=Motor Asynchronous Tilu Fase Laut⬅Standar C2=Motor Asynchronous Tilu Fase Tahan Ledakan Laut | Voltaseu: A3 = AC380V⬅Standar A4 = AC440V A5 = AC660V | Frékuénsi: 5 = 50Hz⬅Standar 6=60Hz | Bypass klep: N = Bangun-di⬅Standar W = Luar M = Tanpa Bypass Klep | Arah liang minyak: C = Sisi di sisi kaluar⬅Standar S = Nepi ka luhur | Arah Angin: X = Nyeuseup⬅Standar C= Ngaleut | Temp.Controller: O=Tanpa controller⬅Standar T = SuhuSaklar--Tindakan Suhu: T50 = 50 ℃, T60 = 60 ℃, T70 = 70 ℃ C = SuhuPamancar-- C1=Kompak,C2=Digital | Perlindungan Heatsink: O=Tanpa panyalindungan⬅Standar S = Jaring Anti-Batu |
coolers hawa-tiis DONGXU dibagi kana tipe teu langsung, dibereskeun jeung ditunda.
Éta ogé ngagaduhan seueur fitur, struktur saderhana, ukuran alit, beurat alit sareng betah dianggo mangrupikeun kaunggulanana.
Cooler minyak tiis hawa (disebut salaku cooler hawa) mangrupakeun alloy aluminium penukar panas plat-fin kalawan hawa salaku sumber cooling.Volume sarua leuwih badag batan aréa bursa panas tradisional, efisiensi mindahkeun panas tinggi, sarta hawa dipaké salaku medium pikeun bursa panas.
Dibandingkeun jeung radiator cai-tiis, teu ngan gampang pikeun masang jeung mertahankeun, tapi ogé bisa nyingkahan campur minyak-cai disababkeun ku burst pipe tambaga, nu bakal ngabalukarkeun karuksakan serius kana sistem.
Bréh, pikeun alat-alat (sapertos mesin konstruksi) anu kedah robih lokasi damel, henteu kedah nganggap pasokan sumber cai, sareng henteu aya panyabutan sareng rekonstruksi sistem sirkulasi cai.Ieu mangrupakeun produk ramah lingkungan anu beuki loba dipaké.
DONGXU mangrupikeun salah sahiji pabrik cooler minyak hidrolik motor khusus anu paling dipercaya sareng supplier di China.
Wilujeng sumping mésér cooler minyak hidrolik motor khusus kalayan kinerja anu tiasa dipercaya sareng pabrik profésional urang.