1. Användaren bör förstå arbetsprincipen för hydraulsystemet och vara bekant med positionen och rotationen av olika manöver- och justeringshandtag.
2. Innan du kör, kontrollera om justeringshandtagen och handrattarna på systemet har flyttats av icke-närstående personal, om läget för den elektriska strömställaren och färdbrytaren är normalt, om installationen av verktygen på värden är korrekt och stadig, etc., och exponera sedan styrskenan och kolvstången.Delvis avtorkad innan körning.
3. Under körning, starta först hydraulpumpen som styr oljekretsen.Om det inte finns någon dedikerad hydraulpump för styroljekretsen kan huvudhydraulpumpen startas direkt.
4. Hydrauloljan bör kontrolleras och bytas ut regelbundet.För den nytagna hydrauliska utrustningen bör oljetanken rengöras och ersättas med ny olja efter att ha använts i cirka 3 månader.Rengör och byt sedan oljan var sjätte månad till ett år.
5. Var uppmärksam på oljans temperaturstegring när som helst under arbetet.Under normal drift bör temperaturen på oljan i bränsletanken inte överstiga 60 ℃.När oljetemperaturen är för hög, försök kyla den och använd hydraulolja med högre viskositet.När temperaturen är för låg bör förvärmning utföras, eller intermittent drift bör utföras före kontinuerlig drift för att gradvis öka oljetemperaturen och sedan gå in i det officiella driftläget.
6. Kontrollera oljenivån för att säkerställa att systemet har tillräckligt med olja.
7. Systemet med avgasanordning ska vara uttömt, och systemet utan avgasanordning ska gå fram och tillbaka många gånger för att göra det naturligt avgas.
8. Bränsletanken bör vara täckt och förseglad, och ett luftfilter bör sättas vid ventilationshålet ovanför bränsletanken för att förhindra inträngning av smuts och fukt.Vid tankning bör den filtreras för att göra oljan ren.
9. Systemet bör utrustas med grova och fina filter efter behov, och filtren bör kontrolleras, rengöras och bytas ut ofta.
10. För justering av tryckkontrollkomponenterna, i allmänhet först justera systemets tryckregleringsventil - avlastningsventil, starta justeringen när trycket är noll, öka gradvis trycket för att få det att nå det specificerade tryckvärdet och justera sedan trycket styrventil för varje krets i tur och ordning.Justeringstrycket för säkerhetsventilen på huvudoljekretsens hydraulpump är i allmänhet 10 % till 25 % högre än det erforderliga arbetstrycket för ställdonet.För tryckventilen på den snabbrörliga hydraulpumpen är justeringstrycket i allmänhet 10 % till 20 % högre än det erforderliga trycket.Om avlastningstryckoljan används för att försörja styroljekretsen och smörjoljekretsen, bör trycket hållas inom intervallet (0,3)～0,6) MPa.Justeringstrycket för tryckreläet bör i allmänhet vara lägre än oljetillförseltrycket (0,3 ~ 0,5) MPa.
11. Flödeskontrollventilen bör justeras från litet flöde till stort flöde och bör justeras gradvis.Flödeskontrollventilen på det synkrona rörelsemanöverdonet bör justeras samtidigt för att säkerställa jämn rörelse.
Posttid: 19 maj 2022