| பழுது நீக்கும் | காரணங்கள் மற்றும் நீக்குதல் முறைகள் |
| பம்பில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு, குழாய் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டிகளில் அதிர்வு ஏற்படுகிறது. | 1. குழல்களை கொண்டு பம்பின் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டை இணைக்கவும். |
| 2.எண்ணெய் தொட்டியில் பம்ப் நிறுவப்படக்கூடாது, மோட்டார் மற்றும் பம்ப் தனித்தனியாக அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டு, எண்ணெய் தொட்டியில் இருந்து பிரிக்கப்பட வேண்டும்.. | |
| 3. ஹைட்ராலிக் பம்பை அதிகரிக்கவும், மோட்டார் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையை குறைக்கவும். | |
| 4. பம்ப் மற்றும் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் அதிர்வு எதிர்ப்புப் பொருளை அடைக்கவும். | |
| 5. குறைந்த இரைச்சல் பம்பைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஹைட்ராலிக் பம்பை எண்ணெயில் அமிழ்த்த செங்குத்து மோட்டாரைப் பயன்படுத்தவும். | |
| வால்வு நீரூற்றுகளால் ஏற்படும் கணினி அதிர்வுகள் | 1. வசந்தத்தின் நிறுவல் நிலையை மாற்றவும். |
| 2. வசந்தத்தின் விறைப்பை மாற்றவும். | |
| 3. நிவாரண வால்வை வெளிப்புற வடிகால் வடிவத்திற்கு மாற்றவும். | |
| 4. ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரிலீஃப் வால்வைப் பயன்படுத்துதல். | |
| 5. சுற்றுவட்டத்தில் காற்றை முழுமையாக வெளியேற்றவும். | |
| 6. குழாயின் நீளம், தடிமன், பொருள், தடிமன் போன்றவற்றை மாற்றவும். | |
| 7. பைப் அதிர்வுறாமல் இருக்க பைப் கிளாம்பை அதிகரிக்கவும். | |
| 8. குழாயின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் த்ரோட்டில் வால்வை நிறுவவும். | |
| ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் காற்று நுழைவதால் ஏற்படும் அதிர்வு | 1. காற்றை வடிகட்டவும். |
| 2. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பிஸ்டன் மற்றும் சீல் கேஸ்கெட்டில் மாலிப்டினம் டைசல்பைட் கிரீஸைப் பயன்படுத்துங்கள். | |
| குழாயில் தீவிர எண்ணெய் ஓட்டத்திலிருந்து சத்தம் | 1. அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் ஓட்ட விகிதத்தைக் கட்டுப்படுத்த பைப்லைனை தடிமனாக்கவும். |
| 2. சிறிய வளைவுடன் குறைவான முழங்கைகள் மற்றும் அதிக முழங்கைகள் பயன்படுத்தவும். | |
| 3. சிறப்பு ஹைட்ராலிக் குழாய் பயன்படுத்தவும். | |
| 4. எண்ணெய் ஓட்டக் கோளாறில் வலது கோண முழங்கை அல்லது டீ பயன்படுத்த வேண்டாம். | |
| 5. மப்ளர்கள், குவிப்பான்கள் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தவும். | |
| எரிபொருள் தொட்டியில் எதிரொலிக்கும் ஒலி | 1. தடிமனான பெட்டி பலகை. |
| 2. பக்க தட்டுகள் மற்றும் கீழ் தட்டுகளில் விலா தட்டுகளைச் சேர்க்கவும். | |
| 3. எண்ணெய் திரும்பும் குழாயின் முடிவின் வடிவம் அல்லது நிலையை மாற்றவும். | |
| வால்வு தலைகீழாக இருந்து அதிர்ச்சி சத்தம் | 1.குறைக்கவும் மின்-ஹைட்ராலிக் வால்வு தலைகீழின் கட்டுப்பாட்டு அழுத்தம். |
| 2. கட்டுப்பாட்டு வரி அல்லது எண்ணெய் திரும்பும் வரியில் ஒரு த்ரோட்டில் வால்வைச் சேர்க்கவும். | |
| 3.பைலட்டுடன் கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். | |
| 4. ஒரே நேரத்தில் இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட வால்வுகளை மாற்ற முடியாதபடி, மின் கட்டுப்பாட்டு முறையைப் பின்பற்றவும்.. | |
| இருப்பு வால்வின் மோசமான வேலை, முதலியன, குழாய் அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை விளைவிக்கும் | 1. த்ரோட்டில் வால்வு, ஓவர்ஃப்ளோ வால்வ், இறக்கும் வால்வு, ஹைட்ராலிக் கண்ட்ரோல் செக் வால்வு ஆகியவற்றை பொருத்தமான இடத்தில் நிறுவவும். |
| 2.கசிந்த வடிவமாக மாற்றவும். | |
| 3. சுற்று மாற்றவும். | |
| 4. ஒரு குழாய் கிளம்பைச் சேர்க்கவும். |
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-11-2022