தொழில்நுட்ப செய்திகள் |குவிப்பான்களைப் பயன்படுத்தும் போது என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?

பொதுவாக, ஒரு குவிப்பானைப் பயன்படுத்தும் போது பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:

1. ஒரு அவசர ஆற்றல் மூலமாகக் குவிப்பான் நல்ல நிலையில் உள்ளதா என்பதையும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் அடிக்கடி சரிபார்த்து பராமரிக்க வேண்டும்.
2. ஏர்பேக்கில் காற்று இறுக்கம் உள்ளதா என அடிக்கடி பரிசோதிக்க வேண்டும்.ஆரம்ப நிலையில் பயன்படுத்தப்படும் குவிப்பான்களை வாரத்திற்கு ஒரு முறை, முதல் மாதத்திற்குள் ஒரு முறை, அதன் பிறகு ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை சரிபார்க்க வேண்டும் என்பது பொதுவான விதி.
3. குவிப்பானின் பணவீக்க அழுத்தம் குறிப்பிட்ட மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கும் போது, ​​அது எப்போதும் சிறந்த வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய சரியான நேரத்தில் உயர்த்தப்பட வேண்டும்.
4. குவிப்பான் வேலை செய்யாதபோது, ​​முதலில் காற்று வால்வின் காற்று இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்.அது கசிந்தால், அது கூடுதலாக இருக்க வேண்டும்.வால்வில் எண்ணெய் கசிந்தால், ஏர்பேக் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.எண்ணெய் கசிவு ஏற்பட்டால், சம்பந்தப்பட்ட பாகங்களை மாற்ற வேண்டும்.
5. ஏர்பேக் அக்குமுலேட்டரை உயர்த்துவதற்கு முன், ஏர்பேக் லூப்ரிகேஷனை அடைய எண்ணெய் துறைமுகத்திலிருந்து சிறிது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை ஊற்றவும்.

எப்படி உயர்த்துவது:

• பணவீக்க கருவி மூலம் திரட்டியை சார்ஜ் செய்யவும்.
• உயர்த்தும்போது, ​​பணவீக்க சுவிட்சை மெதுவாக இயக்கவும், பணவீக்கம் முடிந்தவுடன் உடனடியாக அதை அணைக்க வேண்டும்.
• எரிவாயு பாதையில் எஞ்சியிருக்கும் வாயுவை வெளியேற்ற எரிவாயு வெளியீட்டு சுவிட்சை இயக்கவும்.
• பணவீக்கச் செயல்பாட்டின் போது, ​​பணவீக்க கருவி மற்றும் நைட்ரஜன் சிலிண்டருக்கு இடையில் அடைப்பு வால்வு மற்றும் அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
• ஊதுவதற்கு முன், முதலில் நிறுத்த வால்வைத் திறந்து, பின்னர் அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வை மெதுவாகத் திறந்து, காப்ஸ்யூலுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க மெதுவாக உயர்த்தவும்.
• பிரஷர் கேஜின் சுட்டிக்காட்டி பணவீக்க அழுத்தம் அடைந்துவிட்டதைக் குறிப்பிட்ட பிறகு, அடைப்பு வால்வை மூடவும்.பின்னர் பணவீக்க சுவிட்சை அணைக்கவும், பணவீக்கம் முடிந்தது.

♦குறிப்பு: குவிப்பான் நிறுவப்பட்ட பிறகு நைட்ரஜன் சேர்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஆக்ஸிஜன், ஹைட்ரஜன் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட காற்று போன்ற எரியக்கூடிய வாயுக்களை உட்செலுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

குவிப்பான் சார்ஜிங் அழுத்தம் பின்வருமாறு:

1. தாக்கத்தை எளிதாக்க குவிப்பான் பயன்படுத்தப்பட்டால், வழக்கமாக வேலை அழுத்தம் அல்லது நிறுவல் இடத்தில் சற்று அதிக அழுத்தம் சார்ஜிங் அழுத்தம் ஆகும்.
2. ஹைட்ராலிக் விசையியக்கக் குழாயின் அழுத்தத் துடிப்பை உறிஞ்சுவதற்குக் குவிப்பான் பயன்படுத்தப்பட்டால், பொதுவாக சராசரி துடிப்பு அழுத்தத்தில் 60% பணவீக்க அழுத்தமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. குவிப்பான் ஆற்றலைச் சேமிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டால், பணவீக்கத்தின் முடிவில் அழுத்தம் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் குறைந்தபட்ச வேலை அழுத்தத்தில் 90% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் அதிகபட்ச வேலை அழுத்தத்தில் 25% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
4.  மூடிய சுற்றுகளின் வெப்பநிலை உருமாற்றத்தால் ஏற்படும் அழுத்தம் சிதைவை ஈடுசெய்ய குவிப்பான் பயன்படுத்தப்பட்டால், அதன் சார்ஜிங் அழுத்தம் சுற்றுவட்டத்தின் குறைந்தபட்ச அழுத்தத்திற்கு சமமாகவோ அல்லது சற்று குறைவாகவோ இருக்க வேண்டும்.