1. Истифодабаранда бояд принсипи кори системаи гидравликиро дарк кунад ва бо мавқеъ ва гардиши амалиётҳои гуногун ва дастаки танзим шинос бошад.
2. Пеш аз рондан, санҷед, ки оё дастакҳои танзимкунанда ва чархҳои дастӣ дар система аз ҷониби кормандони ба ҳам алоқаманд кӯчонида шудаанд, оё мавқеъи коммутаторҳои барқӣ ва гузаргоҳ муқаррарӣ аст, оё насби асбобҳо дар мизбон дуруст ва устувор аст, ва ғайра, ва сипас рельси роҳнамо ва асои поршенро фош кунед.Пеш аз рондан қисман тоза карда шудааст.
3. Ҳангоми рондан, аввал насоси гидравликиро, ки схемаи равғанро идора мекунад, ба кор дароред.Агар насоси гидравликии махсус барои схемаи равғани идоракунӣ мавҷуд набошад, насоси асосии гидравликиро мустақиман ба кор андохтан мумкин аст.
4. Равғани гидравликӣ бояд мунтазам тафтиш ва иваз карда шавад.Барои гидравликии нав ба кор андохташуда зарфи равганро баъди тақрибан 3 моҳ истифода бурдан бояд тоза карда, бо равғани нав иваз карда шавад.Баъд аз ин, равғанро ҳар шаш моҳ то як сол тоза кунед ва иваз кунед.
5. Дар вақти дилхоҳ ба баланд шудани ҳарорати равған диққат диҳед.Ҳангоми кори муқаррарӣ ҳарорати равған дар зарфи сӯзишворӣ набояд аз 60 ℃ зиёд бошад.Вақте ки ҳарорати равған хеле баланд аст, кӯшиш кунед, ки онро хунук кунед ва равғани гидравликиро бо часпакии баландтар истифода баред.Ҳангоме ки ҳарорат хеле паст аст, пеш аз гармкунӣ бояд анҷом дода шавад ё кори фосилавӣ бояд пеш аз кори доимӣ анҷом дода шавад, то ки ҳарорати равған тадриҷан баланд шавад ва сипас ба ҳолати расмии корӣ ворид шавад.
6. Сатҳи равғанро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки система равғани кофӣ дорад.
7. Системаи дорои дастгоҳи ихроҷкунанда бояд аз кор монда шавад ва системаи бидуни дастгоҳи ихроҷ бояд якчанд маротиба такрор карда шавад, то аз он гази табиӣ хориҷ шавад.
8. Баки сӯзишворӣ бояд пӯшида ва мӯҳр карда шавад ва дар сӯрохи вентилятсияи болои баки сӯзишворӣ филтри ҳавоӣ насб карда шавад, то воридшавии лой ва намӣ пешгирӣ карда шавад.Ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ, он бояд филтр карда шавад, то равған тоза шавад.
9. Система бояд бо филтрҳои дағал ва ҷарима мувофиқи талабот муҷаҳҳаз карда шавад ва филтрҳо бояд зуд-зуд тафтиш, тоза ва иваз карда шаванд.
10. Барои танзими ҷузъҳои назорати фишор, умуман аввал клапани назорати фишори системаро танзим кунед - клапани релефӣ, ҳангоми сифр будани фишор танзимро оғоз кунед, тадриҷан фишорро зиёд кунед, то ки он ба арзиши муқарраршудаи фишор расад ва сипас фишорро танзим кунед. клапани назорати хар як схема дар навбати худ.Фишори танзимкунии клапани релефи бехатарии насоси гидравликии схемаи нафт одатан аз фишори кории зарурии фаъолкунанда аз 10% то 25% зиёдтар аст.Барои клапани фишори насоси гидравликии зудҳаракат, фишори танзим одатан аз фишори зарурӣ аз 10% то 20% зиёдтар аст.Агар равғани фишори борфарорӣ барои таъмини схемаи равғани назоратӣ ва схемаи равғани молиданӣ истифода шавад, фишор бояд дар ҳудуди (0,3) нигоҳ дошта шавад.～0,6) МПа.Фишори танзимкунии релеи фишор одатан бояд аз фишори таъминоти нафт (0,3 ~ 0,5) МПа камтар бошад.
11. Клапани назорати ҷараёни бояд аз ҷараёни хурд ба ҷараёни калон танзим карда шавад ва бояд тадриҷан танзим карда шавад.Клапани танзимкунандаи ҷараёни ҳаракатдиҳандаи синхронӣ бояд дар як вақт танзим карда шавад, то ҳамвории ҳаракатро таъмин кунад.
Вақти фиристодан: 19 май-2022