تېخنىكىلىق خەۋەرلەر |گىدرولىك سىستېمىنى ئىشلەتكەندە ئادەتتە قايسى مەسىلىلەرگە دىققەت قىلىشىمىز كېرەك؟

1. ئىشلەتكۈچى سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ خىزمەت پرىنسىپىنى چۈشىنىشى ، ھەر خىل مەشغۇلات ۋە تەڭشەش تۇتقۇچلىرىنىڭ ئورنى ۋە ئايلىنىشى بىلەن تونۇشۇشى كېرەك.

2. ماشىنا ھەيدەشتىن بۇرۇن ، سىستېمىدىكى تەڭشەش تۇتقۇچى ۋە قول پۇتىنىڭ مۇناسىۋەتسىز خادىملار تەرىپىدىن يۆتكەلگەن-يۆتكەلمىگەنلىكىنى ، ئېلېكتر ئالماشتۇرغۇچ ۋە ساياھەت ۋىكليۇچاتېلنىڭ ئورنىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى ، ساھىبجامالغا قورال ئورنىتىشنىڭ توغرا ۋە مۇستەھكەم ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. قاتارلىقلار ، ئاندىن يېتەكچى تۆمۈر يول ۋە پورشېن تاياقنى ئاشكارىلايدۇ.ماشىنا ھەيدەشتىن بۇرۇن قىسمەن سۈرتۈلگەن.

3. ماشىنا ھەيدىگەندە ئالدى بىلەن ماي ئايلىنىشىنى كونترول قىلىدىغان سۇيۇقلۇق پومپىنى قوزغىتىڭ.ئەگەر كونترول ماي توك يولى ئۈچۈن مەخسۇس سۇيۇقلۇق پومپىسى بولمىسا ، ئاساسلىق سۇيۇقلۇق پومپىنى بىۋاسىتە قوزغىتىشقا بولىدۇ.

4. گىدرولىك ماينى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، ئالماشتۇرۇش كېرەك.يېڭىدىن ئىشلىتىلگەن سۇ ئېلېكتىرى ئۈسكۈنىلىرىگە نىسبەتەن ، ماي باكىنى پاكىزلاپ ، 3 ئاي ئەتراپىدا ئىشلەتكەندىن كېيىن يېڭى ماي بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك.ئۇنىڭدىن كېيىن ، ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم ماينى پاكىزلاپ ئالماشتۇرۇڭ.

5. خىزمەت جەريانىدا ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىگە ھەر ۋاقىت دىققەت قىلىڭ.نورمال مەشغۇلات جەريانىدا ، ماي باكىدىكى ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى 60 than دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولغاندا ، ئۇنى سوۋۇتۇپ سىناپ بېقىڭ ھەمدە يېپىشقاقلىقى يۇقىرى بولغان سۇيۇقلۇق مېيىنى ئىشلىتىڭ.تېمپېراتۇرا بەك تۆۋەن بولغاندا ، ئالدىن قىزىتىش ياكى توختىماي مەشغۇلات قىلىشتىن ئىلگىرى ئارىلاپ مەشغۇلات ئېلىپ بېرىپ ، ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تەدرىجىي يۇقىرى كۆتۈرۈش ، ئاندىن رەسمىي مەشغۇلات ھالىتىگە كىرىش كېرەك.

6. ماي سەۋىيىسىنى تەكشۈرۈپ ، سىستېمىنىڭ يېتەرلىك ماي بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

7. گاز چىقىرىش ئۈسكۈنىسى بار سىستېما تۈگىشى كېرەك ، گاز چىقىرىش ئۈسكۈنىسى يوق سىستېما كۆپ قېتىم ئۆز-ئارا ماسلىشىشى كېرەك.

8. يېقىلغۇ باكىنى يېپىش ۋە پېچەتلەش ، يېقىلغۇ باكىنىڭ ئۈستىدىكى شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزىغا ھاۋا سۈزگۈچ ئورنىتىپ ، توپا ۋە نەملىكنىڭ سىڭىپ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.ماي قاچىلىغاندا سۈزۈپ ، ماينى پاكىزلاش كېرەك.

9. سىستېمىغا ئېھتىياجغا ئاساسەن يىرىك ۋە ئىنچىكە سۈزگۈچ ئورنىتىش ، سۈزگۈچلەرنى دائىم تەكشۈرۈپ ، تازىلاش ۋە ئالماشتۇرۇش كېرەك.

10. بېسىم كونترول زاپچاسلىرىنى تەڭشەش ئۈچۈن ، ئادەتتە ئالدى بىلەن سىستېما بېسىمىنى كونترول قىلىش كلاپانى - قۇتقۇزۇش كلاپانىنى تەڭشەڭ ، بېسىم نۆل بولغاندا تەڭشەشنى باشلاڭ ، بېسىمنى تەدرىجىي ئاشۇرۇپ ، بەلگىلەنگەن بېسىم قىممىتىگە يەتكۈزىمىز ، ئاندىن بېسىمنى تەڭشەڭ. ھەر بىر توك يولىنىڭ كونترول كلاپانى ئۆز نۆۋىتىدە.ئاساسلىق نېفىت توك يولى سۇ پومپىسىنىڭ بىخەتەرلىك قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ تەڭشەش بېسىمى ئادەتتە ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ تەلەپتىكى خىزمەت بېسىمىدىن% 10 تىن% 25 كىچە يۇقىرى بولىدۇ.تېز ھەرىكەتلىنىدىغان گىدرولىك پومپىنىڭ بېسىم كلاپانىغا نىسبەتەن ، تەڭشەش بېسىمى ئادەتتە تەلەپتىكى بېسىمدىن% 10 تىن% 20 كىچە يۇقىرى بولىدۇ.ئەگەر چۈشۈرۈش بېسىمى ماي كونترول كونترول توك يولى ۋە سىلىقلاش مېيى توك بىلەن تەمىنلەشكە ئىشلىتىلسە ، بېسىمنى (0.3) دائىرىدە ساقلاش كېرەك.～0.6) MPa.بېسىم يەتكۈزۈشنىڭ تەڭشەش بېسىمى ئادەتتە نېفىت بىلەن تەمىنلەش بېسىمىدىن (0.3 ~ 0.5) MPa دىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.

11. ئېقىننى كونترول قىلىش كلاپانىنى كىچىك ئېقىندىن چوڭ ئېقىنغا تەڭشەش ، ئاستا-ئاستا تەڭشەش كېرەك.ماس قەدەملىك ھەرىكەت ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ ئېقىمىنى كونترول قىلىش كلاپانىنى تەڭ تەڭشەپ ، ھەرىكەتنىڭ راۋانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.