| Вирішення проблем | Причини та способи усунення |
| Шум і вібрація в насосі, що викликає резонанс в трубопроводах і масляних резервуарах. | 1. З’єднайте шлангами вхідний і вихідний отвір насоса. |
| 2.Насос не слід встановлювати на масляний бак, двигун і насос слід встановлювати окремо на основі та окремо від масляного баку.. | |
| 3. Збільште потужність гідравлічного насоса та зменшіть кількість обертів двигуна. | |
| 4. Набийте антивібраційний матеріал під основу насоса та резервуара. | |
| 5. Виберіть малошумний насос і використовуйте вертикальний двигун, щоб занурити гідравлічний насос в масло. | |
| Системні резонанси, викликані пружинами клапанів | 1. Змініть положення установки пружини. |
| 2. Зміна жорсткості пружини. | |
| 3. Змініть запобіжний клапан на форму зовнішнього зливу. | |
| 4. Використання запобіжного клапана дистанційного керування. | |
| 5. Повністю видаліть повітря з контуру. | |
| 6. Зміна довжини, товщини, матеріалу, товщини тощо труби. | |
| 7. Збільште хомут труби, щоб запобігти вібрації труби. | |
| 8. Встановити дросельну заслінку на певній ділянці трубопроводу. | |
| Вібрація, викликана потраплянням повітря в гідроциліндр | 1. Спустіть повітря. |
| 2. Нанесіть мастило з дисульфіду молібдену на поршень і ущільнювальну прокладку гідроциліндра. | |
| Шум від інтенсивного потоку масла в трубопроводі | 1. Потовщіть трубопровід, щоб контролювати швидкість потоку в межах допустимого діапазону. |
| 2. Використовуйте менше ліктів і більше ліктів з малою кривизною. | |
| 3. Використовуйте спеціальний гідравлічний шланг. | |
| 4. Не використовуйте коліно або трійник під прямим кутом у розладі потоку масла. | |
| 5. Використовувати глушники, акумулятори тощо. | |
| Резонансний звук в паливному баку | 1. Потовщена коробчаста дошка. |
| 2. Додайте реберні пластини на бічні та нижню пластини. | |
| 3. Змініть форму або положення кінця труби повернення масла. | |
| Ударний шум від реверсу клапана | 1.Зменшити контрольний тиск реверсування електрогідравлічного клапана. |
| 2. Додайте дросельну заслінку на лінію керування або лінію повернення масла. | |
| 3.Виберіть компоненти за допомогою пілота. | |
| 4. Використовуйте електричний метод керування, щоб більше двох клапанів не можна було перевернути одночасно. | |
| Погана робота балансового клапана тощо, що призводить до вібрації та шуму трубопроводу | 1. Встановіть дросельний клапан, переливний клапан, розвантажувальний клапан, гідравлічний контрольний зворотний клапан у відповідному місці. |
| 2.Перетворення в протікає форму. | |
| 3. Перетворення схеми. | |
| 4. Додайте хомут для труб. |
Час публікації: 11 листопада 2022 р