Tin tức kỹ thuật |Cơ sở lựa chọn bộ làm mát dầu

Loại sphương pháp bầu cử 1

Tính nhiệt trị từ sự tăng nhiệt độ củadầu xe tăng

        Q = SHxDexVxDT/60

        Q: Nhiệt trị KW

        SH: Nhiệt dung riêng của dầu là 1,97KJ/Kg°C (1,97kJ/kg độ C)

        De: Trọng lượng riêng của dầu 0,88Kg/L

        De: Nhiệt dung riêng của nước là 4,2.103J/kg°C

        V: dung tích dầu/nước L (lít) bao gồm tổng dung tích nước trong thùng dầu và đường ống

        DT: Tăng nhiệt độ tối đa trong một phút

        Ghi chú: “/60” được sử dụng để chuyển đổi mức tăng nhiệt độ tính bằng độ C/phút thành độ C/giây;1kW = 1kJ/s;

        Ghi chú: Khi đo, nhiệt độ của bình xăng cần thấp hơn nhiệt độ môi trường một chút;và thiết bị đang làm việc ở mức tải tối đa.

        Ví dụ: 1 bình thể tích 3000L nhiệt độ nước tối đa hoặc nhiệt độ dầu 0,6 độ C/phút

        Nhiệt trị Q= ( 1,97 x 0,88 x 3000 x 0,6) /60 = 52KW

 

Hướng dẫn bổ sung: khi chọn công suất làm mát của bộ làm mát dầu, nó có thể tăng lên một cách thích hợp từ 20% -50%.

Cơ sở lựa chọn bộ làm mát dầu1

 

Phương pháp lựa chọn loại 2

Công suất sưởi được ước tính theo công suất động cơ của trạm thủy lực.

Dầu thủy lực được sử dụng làm phương tiện truyền động và tổn thất năng lượng của hệ thống chủ yếu sẽ tồn tại dưới dạng nhiệt.Dựa trên kinh nghiệm thực tế của lớp nền, công ty chúng tôi đã tổng hợp hệ số tổn thất năng lượng tương ứng của hệ thống thủy lực dưới các áp suất làm việc khác nhau như sau:

Cơ sở lựa chọn bộ làm mát dầu2

P nhiệt = 1,2x (P động cơ n)

Trạm thủy lực động cơ P toàn bộ công suất động cơ: n hệ số tổn thất năng lượng

Ghi chú: 1 Kcal/h=1,163W 1 KW=860Kcal/h


Thời gian đăng: Nov-04-2022