dibaji
Ikiwa injini ni moyo wa gari,
radiator ya mafuta inaweza kusema kuwa moyo wa pili.
"Utawanyaji mzuri wa joto, kuanzia na bomba la mafuta"
01 .Radita ya mafuta ni nini?
Radiator ya mafuta ni kifaa kinachoharakisha uharibifu wa joto wa mafuta ya kulainisha na kuiweka kwenye joto linalofaa.Katika utendaji wa juu, injini ya nguvu ya juu, kutokana na mzigo mkubwa wa joto, joto la mafuta litaathiri utendaji wa lubrication, hivyo injini itakuwa na vifaa vya radiator ya mafuta.
02 .Je, kazi ya radiator ni nini?
Radiator ya mafuta ya injini hupangwa katika mzunguko wa mafuta ya kulainisha ili kuweka mafuta ya injini kufanya kazi katika kiwango cha joto kinachofaa, na kulazimisha mafuta ya injini kufuta joto kwenye joto la juu.Wakati joto la mafuta ni kubwa kuliko thamani ya kawaida, itasababisha mafuta kuwa nyembamba sana na athari ya lubrication itapungua.Radiator ya mafuta inaweza kunyonya joto la mafuta na kuweka joto la wastani la mafuta katika mfumo wa lubrication kawaida.
03 .Je, ni uainishaji gani wa radiators za mafuta?
①Mafuta ya baridi ya hewa-kilichopozwa
Tumia upepo wa kichwa wakati gari linaendesha ili kuondoa joto kutoka kwa mafuta ya injini.Kwa ujumla, athari ya kusambaza joto ya kipoza hewa inategemea sana eneo la kubadilishana joto na kiasi cha hewa cha radiator ya sehemu yake.
② Radiator ya mafuta yaliyopozwa na maji
Radiator ya mafuta ya maji yaliyopozwa ni ndogo kwa ukubwa na rahisi kupanga, na haitasababisha uharibifu mkubwa wa joto wa mafuta, na joto la mafuta ni imara.
Radiators nyingi za mafuta yaliyopozwa na maji huwekwa juu ya chujio cha mafuta, na hupozwa na baridi inayopita kupitia mfumo wa baridi.
04 .Jinsi ya kuhukumu kushindwa kwa radiator ya mafuta?
Wakati radiator ya mafuta inatumiwa kwa muda mrefu, bomba la msingi litazuiwa na baridi itatoka, ambayo itasababisha joto la injini kuongezeka na kuathiri uendeshaji wa kawaida wa injini.
①Kuvuja kwa mafuta:Radiator ya mafuta na mwili wa silinda imefungwa na gasket.Kwa sababu joto ni kubwa sana, ni rahisi kuzeeka na kusababisha kuvuja kwa mafuta kwenye radiator ya mafuta, ambayo huongeza upotezaji wa mafuta.
②Kuongezeka kwa joto la maji:Kwa kuwa ndani ya radiator ya mafuta imeunganishwa na njia ya maji ya mfumo wa baridi wa injini, wakati mambo ya ndani yameharibiwa, mafuta yatapita kwenye njia ya maji ya baridi, na kusababisha kupungua kwa utawanyiko wa joto wa maji ya baridi, ongezeko la joto. joto la maji, na mmenyuko wa emulsification.
kanusho
Yaliyomo hapo juu yanatoka kwa habari ya umma kwenye Mtandao na hutumiwa tu kwa mawasiliano na kujifunza katika tasnia.Nakala ni maoni huru ya mwandishi na haiwakilishi msimamo wa DONGXU HYDRAULICS.Ikiwa kuna matatizo na maudhui ya kazi, hakimiliki, nk, tafadhali wasiliana nasi ndani ya siku 30 za kuchapisha makala hii, na tutafuta maudhui husika mara moja.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.ina matawi matatu:Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd., Guangdong Kaidun Fluid Transmission Co., Ltd., naGuangdong Bokade Radiator Material Co., Ltd.
Kampuni inayomiliki yaFoshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.: Ningbo Fenghua No. 3 Hydraulic Parts Factory, na kadhalika.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.
&Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd.
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
WEB: www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT: +86 139-2992-3909
ADD: Jengo la Kiwanda 5, Eneo la C3, Msingi wa Viwanda wa Xingguangyuan, Barabara ya Yanjiang Kusini, Mtaa wa Luocun, Wilaya ya Nanhai, Mji wa Foshan, Mkoa wa Guangdong, Uchina 528226
& No. 7 Xingye Road, Zhuxi Industrial Concentration Zone, Zhoutie Town, Yixing City, Jiangsu Province, China
Muda wa posta: Mar-15-2023