I scambiatori di calore sò spessu usati in l'equipaggiu di rinfrescante di u sistema, ma cumu questu affetta a vita di l'oliu è l'equipaggiu?
Sicondu a dimensione o a criticità di a macchina, parechji scambiatori di calore sò stallati in a fabbrica.Quandu travaglia cù stu tipu d'equipaggiu, u persunale di mantenimentu deve mantene l'operazione di u scambiatore di calore in certi parametri.Se questi paràmetri sò superati, l'equipaggiu eventualmente chjuderà, di solitu per via di una funzione di sicurità chì chjude l'equipaggiu per via di e alte temperature.
Eccu alcuni metudi proattivi chì ponu aiutà à mantene u vostru equipamentu in funzione à u massimu rendiment.I scambiatori di calore ponu esse usatu cum'è parte di una di queste pratiche proattive - lubricants cooling.
A caloria hè unu di i quattru pro-oxidanti.U restu hè l'aria, l'acqua è i catalizzatori di metalli.Questi pro-oxidanti portanu à a furmazione di acidi, dipositi, fanghi è viscosità alta, chì sò generalmente causati da l'ossidazione.L'ossidazione hè a degradazione irreversibile di lubricanti per via di reazzioni chimichi chì implicanu l'ossigenu.Quandu s'ossida, si formanu molécule à catena longa chì cuntribuiscenu à a furmazione di fanghi, catrame, dipositi di carbone è acidi.
E persone chì anu rivisione un rapportu d'analisi di l'oliu di solitu fighjanu à l'aumentu di a viscosità è u numeru d'acidu per determinà a cundizione di u lubrificante.Mentre chì questu hè impurtante, hè assai impurtante di cambià u lubricante prima chì i limiti critichi sò superati.Ùn vi scurdate chì a salute di a lubricazione hè a chjave per mantene a salute di l'equipaggiu.Quandu trascurate i lubrificanti, trascurate u vostru equipamentu, chì permettenu fanghi, catrame è vernice per diventà contaminanti chì ponu dannà i cuscinetti, i servovalvole è più è causanu fallimentu di l'equipaggiu.Cum'è l'ossidazione aumenta, cusì l'acidu, chì corrode i cumpunenti interni.
I scambiatori di calore ponu ghjucà un rolu impurtante in a riduzione di u calore in un sistema.Qualunque sia u tipu di scambiatore di calore chì hè utilizatu, deve esse operatu in a so capacità per mantene u lubricante friddu.Verificate cun noi (fabricante di scambiatore di calore) per assicurà chì site in i limiti adatti.
Inoltre, ricordate chì a vita di l'oliu hè dimezzata per ogni 10 ° C (18 ° F) aumentu di a temperatura operativa (Arrhenius Rule).Questu significa chì s'è vo avete una temperatura alta è u scambiatore di calore ùn hè micca stallatu bè, s'ossidarà più veloce.
Da un puntu di vista di affidabilità, hè cunnisciutu chì l'oliu deve esse cambiatu più spessu in una vittura chì viaghja à una temperatura più altu ch'è in una vittura cù una temperatura più bassa, ma pudete ancu applicà a regula di u coefficient d'Arrhenius à a vostra vittura.Per esempiu, u più caldu l'oliu in a vostra vittura, u più spessu avete bisognu di un cambiamentu d'oliu.
Tuttavia, ùn pensate micca chì u calore solu pò causà oxidazione.Avete sempre à trattà cù l'aria, l'acqua, i catalizzatori di metalli, è tutti l'altri contaminanti chì ponu entra in u vostru lube.
Allora fighjate à e macchine in a vostra fabbrica chì sò attualmente surriscaldate.Puderanu esse boni candidati per scambiatori di calore.Inoltre, se pudete calà a temperatura di u funziunamentu di u vostru lubrificante da 10 gradi Celsius (18 gradi Fahrenheit), pudete duppià a vita di u vostru oliu.Ricurdativi chì i lubricanti à bassa temperatura migliurà a cundizione di i lubricanti è l'affidabilità di l'equipaggiu.
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Tempu di Post: 24-May-2023