1. Rakennuskoneiden alumiiniputkihihnajäähdytin koostuu pääasiassa vasemmasta vesikammiosta, oikeasta vesikammiosta, öljynjäähdyttimestä, vasemmasta emolevystä, oikeasta päälevystä, lämmönpoistohihnasta, voiteluöljyn valmistajasta lämmönpoistoputken ja vedenpoistoventtiilin kautta.Vasen ja oikea päälevy, lämmönpoistohihnat ja jäähdytysputket on hitsattu jäähdyttimen ytimeksi ja vasen ja oikea vesikammio ovat ruiskupuristettuja osia, jotka on tiivistetty jäähdyttimen ytimellä O-renkaalla.Öljynjäähdytin on esiasennettu vasempaan vesikammioon ja tyhjennysventtiili on esiasennettu oikeaan vesikammioon.
2. Rakennuskoneiden alumiiniputki- ja hihnajäähdyttimen ydinkomponentti, lämmönpoistohihna, muodostetaan rullaamalla erityistä timantinmuotoista ikkunatonta ja vahvistettua lämmönpoistohihnaa vierintätyökalulla, ja lämmönpoistohihnassa ei ole ikkuna ja kylkiluut.Samalla kun varmistetaan jäähdyttimen ilmanvastus, lämmönpoistohihnan lujuus paranee huomattavasti.Timantin muotoinen lämmönpoistohihna parantaa suuresti lämmönpoistohihnan ja lämmönpoistoputken välistä hitsauslujuutta.Leimausprosessiin verrattuna valssausmuovauksen tuotantotehokkuus paranee huomattavasti.
3. Rakennuskoneiden alumiiniputkihihnapatteri käyttää timantinmuotoista ikkunatonta lämmönpoistohihnaa, jossa on rivat, joka ylläpitää tavallisen alumiiniputkihihnapatterin (ikkunoilla varustettu lämmönpoistohihna) hyvän lämmönpoistokyvyn.
Samalla se voittaa seuraavat tavallisten alumiiniputkinauhapatterien haitat:
Ympäristössä, jossa on paljon pölyä ja epäpuhtauksia, lämmönpoistohihnan lämmönpoistoikkuna tukkeutuu helposti, mikä johtaa jyrkästi lämmönpoiston suorituskykyyn.
Ikkunan avautumisesta johtuen lämmönpoistohihnan lujuus on heikko.Kun puhdistat tukkeutumisen jälkeen, korkeapainevesi ja paineilma voivat helposti saada lämmönpoistohihnan putoamaan ja vahingoittaa jäähdytintä.
Lisäksi yhdistetty rakenne on otettu käyttöön, ja vesikammio on valmistettu ruiskuvaletuista osista, mikä vähentää huomattavasti jäähdyttimen painoa, ja Fulunwang-voiteluöljy vähentää jäähdyttimen tärinää ja halkeilua.Öljy-vesi-yhdistelmärakenne on otettu käyttöön, ja öljyjäähdytin on järjestetty vesikammioon jäähdyttämään momentinmuuntimen öljyä samalla kun jäähdyttää moottorin jäähdytysvettä.
Artikkelin lähde: Internet, ei edusta tämän alustan näkemyksiä ja on vain viitteellinen.Alkuperäisen kirjoittajan ansiosta tekijänoikeudet kuuluvat alkuperäiselle tekijälle, jos rikkomuksia tapahtuu, jätä viesti alustalle poistaaksesi sen.
Vastuuvapauslauseke
Yllä oleva sisältö on peräisin Internetin julkisesta tiedosta ja sitä käytetään vain viestintään ja alan oppimiseen.Artikkeli on kirjoittajan riippumaton mielipide, eikä se edusta DONGXU HYDRAULICSin kantaa.Jos teoksen sisällössä, tekijänoikeuksissa jne. ilmenee ongelmia, ota meihin yhteyttä 30 päivän kuluessa tämän artikkelin julkaisemisesta, niin poistamme asiaankuuluvan sisällön välittömästi.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.sillä on kolme tytäryhtiötä:Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd., Guangdong Kaidun Fluid Transmission Co., Ltd., jaGuangdong Bokade Radiator Material Co., Ltd.
HoldingyhtiöFoshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.: Ningbo Fenghua No. 3 Hydraulic Part Factory, jne.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.
&Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd.
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
Verkkosivusto: www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT: +86 139-2992-3909
LISÄÄ: Tehdasrakennus 5, alue C3, Xingguangyuanin teollisuustukikohta, Yanjiang South Road, Luocun Street, Nanhain alue, Foshan City, Guangdongin maakunta, Kiina 528226
& No. 7 Xingye Road, Zhuxi Industrial Concentration Zone, Zhoutie Town, Yixing City, Jiangsun maakunta, Kiina
Postitusaika: 07.04.2023