Pokrywa dzwonu ze stopu aluminium (przycięta krawędź) Proces produkcyjny: Odlewanie grawitacyjne
Znana również jako osłona dzwonu pompy hydraulicznej, tuleja pompy.Zwykle w układzie hydraulicznym służy do podłączenia pompy olejowej i silnika elektrycznego.
Jeden koniec kołnierza jest podłączony do pompy olejowej, a drugi koniec jest podłączony do silnika.
1. Służy do łączenia standardowych silników IEC i pomp oleju hydraulicznego;
2. Spód pokrywy w kształcie dzwonu nie jest pełny, ale posiada żebra;
3. Z boku znajdują się otwory wentylacyjne ułatwiające obserwację pracy maszyny;
4. Można go używać do powtarzalnych partii;
5. Dostępne do wyboru silniki pionowe i poziome.
Wykorzystując zaawansowany sprzęt do odlewania o dużej wytrzymałości, odlewając półfabrykaty ze stopów aluminium, sprzęt do obrabiarek CNC „samochód, wiercenie, gwintowanie”, przetwarzany na gotowe produkty.
Ta metoda montażu może zminimalizować błąd współosiowości dwóch wałów i sprawić, że pompa olejowa będzie obracać się bez hałasu, co jest idealnym sposobem na przedłużenie żywotności pompy olejowej.
Brak otworów powietrznych, duża wytrzymałość na rozciąganie, duży moment obrotowy, wysoka gęstość (+T6)
Dzięki zastosowaniu obudów dzwonowych silnik i wał pompy są optymalnie dopasowane do siebie.
Materiał aluminium, niska waga i wystarczająca wytrzymałość.
Możliwy montaż poziomy z silnikiem z kołnierzem łapowym.
Materiał obudowy dzwonka Wysokiej jakości odlew ciśnieniowy z aluminium.
Aluminiowa obudowa dzwonu jest precyzyjnie obrobiona w celu zmniejszenia niewspółosiowości połączonych wałów.
Aluminiowa obudowa dzwonka również znacznie zmniejsza generowany hałas.
Rozmiar aluminiowej obudowy dzwonka jest dostępny w rozmiarze fabrycznym.
| Model | Wymiary | |||||||||||
| Jestem w) mm | A1 mm | A2 mm | B mm | B1 mm | B2 mm | L mm | L1 mm | L2 mm | L3 mm | L4 mm | L5 mm | |
| PK250 | 30 | 177 | 186 | 180 | 215 | 250 | 120 | 15 | 20 | 7 | 7 | 220 |
| 42 | 130 | |||||||||||
| 50 | 150 | |||||||||||
| 75 | 160 | |||||||||||
| 61 | 188 | |||||||||||
| PK300 | 30 | 211 | 230 | 230 | 265 | 300 | 150 | 15 | 21 | 7 | 8 | 273 |
| 75 | 166 | |||||||||||
| 75 | 182 | |||||||||||
| 75 | 192 | |||||||||||
| Model | Wysokość wspornika （mm） | Port pompy olejowej （mm） | Odległość od środka instalacji pompy olejowej （mm） | Otwory montażowe pompy oleju | Otwory montażowe silnika |
| PK250 | 150 | 82,55 | 106,4 | 4-M10 | 4-φ14 |
| Uwaga: Model i parametry pompy olejowej dostarczane są przez klienta, a ostateczne potwierdzenie następuje na podstawie rysunku dostawcy. | |||||
