Кришка дзвінка з алюмінієвого сплаву (обрізаний край) Процес виробництва: гравітаційне лиття
Також відомий як кришка дзвона гідравлічного насоса, гільза насоса.Зазвичай в гідравлічній системі він використовується для підключення масляного насоса та електродвигуна.
Один кінець фланця з'єднаний з масляним насосом, а інший - з двигуном.
1. Використовується для підключення стандартних двигунів IEC і гідравлічних масляних насосів;
2. Дно дзвонової кришки не суцільне, а має ребра;
3. Збоку є вентиляційні отвори для полегшення спостереження за роботою машини;
4. Його можна використовувати для повторюваної партії;
5. Доступні для вибору вертикальні та горизонтальні двигуни.
Використовуючи сучасне гравітаційне важке ливарне обладнання, лиття заготовок з алюмінієвого сплаву, обладнання для верстатів з ЧПУ "автомобіль, свердління, нарізування", переробляється в готову продукцію.
Цей спосіб встановлення може мінімізувати похибку співвісності двох валів і змусити масляний насос обертатися без шуму, що є ідеальним способом продовжити термін служби масляного насоса.
Відсутність повітряних отворів, висока міцність на розрив, великий крутний момент, висока щільність (+T6)
За допомогою розтрубних корпусів двигун і вал насоса оптимально вирівняні один до одного.
Матеріал алюміній мала вага при достатній міцності.
Горизонтальна збірка можлива з опорним двигуном з фланцем.
Матеріал корпусу дзвінка високоякісного алюмінієвого лиття під тиском.
Алюмінієвий дзвоновий корпус точно оброблений, щоб зменшити зміщення сполучених валів.
Алюмінієвий корпус дзвінка також значно знижує шум.
Алюмінієвий розмір корпусу дзвона доступний на заводі.
Модель | Розміри | |||||||||||
A(хв) mm | A1 mm | A2 mm | B mm | B1 mm | B2 mm | L mm | L1 mm | L2 mm | L3 mm | L4 mm | L5 mm | |
PK250 | 30 | 177 | 186 | 180 | 215 | 250 | 120 | 15 | 20 | 7 | 7 | 220 |
42 | 130 | |||||||||||
50 | 150 | |||||||||||
75 | 160 | |||||||||||
61 | 188 | |||||||||||
PK300 | 30 | 211 | 230 | 230 | 265 | 300 | 150 | 15 | 21 | 7 | 8 | 273 |
75 | 166 | |||||||||||
75 | 182 | |||||||||||
75 | 192 |
Модель | Висота кронштейна (мм) | Порт масляного насоса (мм) | Міжцентрова відстань установки масляного насоса (мм) | Отвори для кріплення масляного насоса | Отвори для кріплення двигуна |
PK250 | 150 | 82,55 | 106.4 | 4-М10 | 4-φ14 |
Примітка: модель і параметри масляного насоса надаються замовником, а остаточне підтвердження базується на кресленні постачальника. |