Capac clopot din aliaj de aluminiu (margine tăiată) Proces de fabricație: turnare gravitațională
Cunoscut și sub denumirea de capac de clopot al pompei hidraulice, manșon de pompă.De obicei, în sistemul hidraulic, este utilizat pentru a conecta pompa de ulei și motorul electric.
Un capăt al flanșei este conectat la pompa de ulei, iar celălalt capăt este conectat la motor.
1. Folosit pentru a conecta motoare standard IEC și pompe de ulei hidraulic;
2. Fundul capacului în formă de clopot nu este solid, dar are nervuri;
3. Există orificii de ventilație în lateral pentru a facilita observarea funcționării mașinii;
4. Poate fi folosit pentru lot repetitiv;
5. Disponibil pentru alegerea motoarelor verticale și orizontale.
Folosind echipamente avansate de turnare cu greutate gravă, turnare produse semifabricate din aliaj de aluminiu, echipamente pentru mașini-unelte CNC "mașină, găurire, filetare", procesate în produse finite.
Această metodă de instalare poate minimiza eroarea de coaxialitate a celor doi arbori și poate face ca pompa de ulei să se rotească fără zgomot, ceea ce este o modalitate ideală de a prelungi durata de viață a pompei de ulei.
Fără găuri de aer, rezistență puternică la tracțiune, cuplu mare, densitate mare (+T6)
Prin utilizarea carcaselor de clopot, motorul și arborele pompei sunt aliniate unul cu celălalt în mod optim.
Material aluminiu greutate redusă cu rezistență suficientă.
Asamblare orizontală posibilă cu motor cu picior și flanșă.
Material carcasă clopot din aluminiu turnat sub presiune.
Carcasa clopotului din aluminiu este prelucrată cu precizie pentru a reduce dezalinierea arborilor cuplati.
Carcasa clopotului din aluminiu reduce, de asemenea, generarea de zgomot considerabil.
Dimensiunea carcasei clopotului din aluminiu este disponibilă ca peste stoc din fabrică.
Model | Dimensiuni | |||||||||||
A(min) mm | A1 mm | A2 mm | B mm | B1 mm | B2 mm | L mm | L1 mm | L2 mm | L3 mm | L4 mm | L5 mm | |
PK250 | 30 | 177 | 186 | 180 | 215 | 250 | 120 | 15 | 20 | 7 | 7 | 220 |
42 | 130 | |||||||||||
50 | 150 | |||||||||||
75 | 160 | |||||||||||
61 | 188 | |||||||||||
PK300 | 30 | 211 | 230 | 230 | 265 | 300 | 150 | 15 | 21 | 7 | 8 | 273 |
75 | 166 | |||||||||||
75 | 182 | |||||||||||
75 | 192 |
Model | Înălțimea suportului (mm) | Port pompă de ulei (mm) | Distanța centrală a instalării pompei de ulei (mm) | Orificii de montare a pompei de ulei | Orificii de montare a motorului |
PK250 | 150 | 82,55 | 106.4 | 4-M10 | 4-φ14 |
Notă: Modelul și parametrii pompei de ulei sunt furnizate de client, iar confirmarea finală se bazează pe desenul furnizorului. |