Upeo wa matengenezo ya baridi ya mafuta ni pamoja na:
Safisha skrini ya chujio cha condenser mara kwa mara;
Kubadilisha Kichujio cha Bandari ya Kufyonza Mafuta;
Na mara kwa mara kuchukua nafasi ya mafuta ya majimaji katika tank ya mafuta ya kituo cha majimaji;
Na kiwango cha mafuta ya mafuta ya majimaji.
Matengenezo ya Kila Siku ya Kipozezi cha Mafuta
►Matengenezo ya kipoza cha mafuta na maagizo ya ukaguzi
a.Kumbuka kwamba masharti yaliyotolewa na usambazaji wa umeme yanapaswa kuendana na mahitaji ya matumizi ya kipoza mafuta.
b.Kipoza mafuta kinafaa kwa Nambari 32 au Nambari 46 ya mafuta ya majimaji.Kwa mafuta ya majimaji ambayo nambari ya mafuta inazidi Nambari 46, unapaswa kuzingatia ikiwa baridi ya mafuta inakidhi mahitaji ya lebo ya mafuta.Ikiwa ni lazima, tafadhali wasiliana na mtengenezaji ili kuthibitisha.
c.Kuangalia mara kwa mara kiwango cha mafuta kwenye tanki la mafuta.Kipoza mafuta haipaswi kufanya kazi bila mafuta au mafuta kidogo.Ikiwa mzunguko wa mafuta unapatikana kwa upole au pampu ya mafuta haifanyi kazi, sababu lazima ichunguzwe na kosa linaweza kuondolewa kabla ya uendeshaji.
d.Angalia skrini ya chujio cha chujio cha mafuta mara kwa mara na ukisafishe ikiwa ni lazima.
e.Njia/njia ya hewa ya kipoza mafuta lazima isizuiliwe na vizuizi, na umbali wa nafasi kati ya ghuba/choo cha hewa lazima ukidhi mahitaji ya matumizi.
f.Angalia sehemu ya kichujio cha kikondoo kilicho na fimbo angalau mara moja kwa wiki ili kuona kama kuna vumbi au madoa ya mafuta.Ikiwa ni lazima, toa chujio cha condenser na suuza kwa maji safi / ya joto.Ikiwa kuna uchafu wa mafuta kwenye chujio, lazima isafishwe na sabuni.Baada ya kusafisha, mafuta yanapaswa kufutwa au kuwekwa mahali pa baridi ili kukauka, na kisha kuweka tena mahali pa awali.Ikiwa kuna vumbi vingi juu ya uso wa mapezi ya condenser ambayo huathiri ulaji wa hewa, lazima iondolewe kwa brashi au kupigwa na hewa iliyoshinikizwa ili kudumisha athari nzuri ya condensation.(Kumbuka kwamba wakati wa kusafisha mapezi, ni lazima kupigwa brashi au kupulizwa kutoka juu hadi chini pamoja na pengo la mapezi ya condenser, na mapezi haipaswi kuharibika).
g.Kabla ya kutumia tena kipoza mafuta kwa muda mrefu au baada ya kukitumia kwa muda mrefu (karibu nusu mwaka), angalia ikiwa uso wa fin wa condenser umezuiwa na vumbi au uchafu.
h.Kuzingatia hali ya kazi ya pampu ya mafuta na motor wakati wote.Wakati kelele isiyo ya kawaida au joto la juu linapatikana katika uendeshaji wa pampu ya mafuta au motor, kuacha kazi ya pampu ya mafuta mara moja, angalia mfumo wa mzunguko wa mafuta au umjulishe mtengenezaji.
i.Kuangalia mara kwa mara utendaji wa insulation ya compressors, feni na pampu za mafuta ili kuhakikisha matumizi ya kuaminika.
j.Kulingana na ubora wa mafuta kwenye tanki la mafuta, inashauriwa kufanya ukaguzi wa kina na usafishaji wa mfumo wa mzunguko wa mafuta kila baada ya miezi 3 hadi 6.
k. Kiwango bora cha joto cha kufanya kazi cha mafuta yanayozunguka kwenye kipoza mafuta ni 25-50°C.Wakati joto la mafuta ni la chini kuliko 25 ° C, mnato wa mafuta huongezeka, na baridi ya mafuta haiwezi kufanya ufanisi wake bora wa kazi.
l. Wakati joto la mafuta linazidi digrii 55-60 wakati wa matumizi, angalia ikiwa mashine inaanza.Iwapo kuna hitilafu au kichujio cha kukamua joto kimezuiwa, au halijoto iliyoko ni ya juu sana ili kupunguza utengano wa joto na ufanisi wa kupoeza.
m. Halijoto ya mazingira ya kufanya kazi ya kitengo ni 5-43°C, na ufanisi wa kupoeza wa kipozaji cha mafuta hupungua wakati halijoto iliyoko inapozidi 43°C.Tafadhali boresha halijoto iliyoko kwa wakati.
n. Wakati uso wa baridi ya mafuta ni chafu, uifuta kwa kitambaa laini kilichohifadhiwa na sabuni ya neutral au sabuni.
o.Wakati wa matengenezo na ukaguzi wa kila siku, tafadhali hakikisha kuwa umetenganisha usambazaji wa umeme.
► Suluhisho la Mfumo
UPORISHAJI WA KITUO CHA NGUVU CHA A.UPEPO WA HYDRAULIC SYSTEM
B.NGUMI YA TURRET YENYE KASI
C.GAC HONDA
D.GUANGDONG KAIMING ENGINEERING
UPORISHAJI WA MZUNGUKO WA MAFUTA YA E.DEEP HOLE
F.SHILI GARI
G.HYDRAULIC PRESS
Faida zetu ni bei iliyopunguzwa, nguvu kazi ya mauzo ya bidhaa, QC maalum, viwanda dhabiti, huduma bora za OEM/ODM Mtengenezaji Dongxu Chiller Refrigerant Evaporative High Evaporative Oil Oil Chiller, Mawazo yetu ni wazi wakati wote: kutoa bidhaa za ubora wa juu kwa bei ya ushindani. kwa wateja duniani kote.Tunakaribisha wanunuzi wanaowezekana kuwasiliana nasi kwa maagizo ya OEM na ODM.
Mtengenezaji wa OEM/ODM China Chiller na Maji ya Chiller ya Hewa yaliyopozwa, Inatumia mfumo unaoongoza ulimwenguni kwa operesheni inayotegemeka, kiwango cha chini cha kutofaulu, inafaa kwa chaguo la wateja wa Ajentina.Kampuni yetu iko ndani ya miji ya kitaifa iliyostaarabu, trafiki ni rahisi sana, hali ya kipekee ya kijiografia na kiuchumi.Tunafuata mwelekeo wa watu, utengenezaji wa uangalifu, mawazo, kujenga falsafa nzuri ya biashara." Udhibiti madhubuti wa ubora, huduma bora, bei nzuri nchini Ajentina ndio msimamo wetu kwa msingi wa ushindani. Ikihitajika, karibu kuwasiliana nasi kupitia tovuti au simu yetu. mashauriano, tutafurahi kukuhudumia.
Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
WEB: www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT: +86 139-2992-3909
ONGEZA: No.11, Seven Road, Lianhe Industrial Park,Foshan City, China, 528226
Muda wa kutuma: Oct-14-2022