17. i 18. stoljeće bili su vrhunac razvoja hidrauličke teorije.Teorija prijenosa hidrostatskog tlaka, moderna hidrodinamička teorija podmazivanja, dinamika fluida i druge teorije koje su se formirale i sazrijevale tijekom ovog razdoblja u osnovi su postavile temelj modernoj teoriji hidraulike.A zbog zahtjeva praktične primjene pojavljuju se i neki jednostavni akumulatori, kao što je akumulator težine s posudom punom vode kao blokom mase.
U drugom dijelu Drugog svjetskog rata favorizirani su hidraulični strojevi, a primjena hidrauličkog servo prijenosa u industriji proizvodnje vojnog oružja omogućila je razvoj hidrauličkog prijenosa i tehnologije upravljanja.Napredak u tehnologiji hidrauličkog upravljanja, tehnologiji podmazivanja za brtvljenje materijala i tehnologiji automatskog upravljanja također je postavio teorijske temelje za razvoj teorije hidrauličkog upravljanja.Nakon rata, tehnologija razvijena zbog vojnih potreba postupno se okreće ka industrijskim i civilnim poljima, te doživljava procvat.Odnosno, od tog razdoblja, teoretsko istraživanje akumulatora za zrelu teoriju hidrauličkog upravljanja i praktičnu tehnologiju postupno je dobivalo pozornost.Postoje neki akumulatori opće namjene, kao što su opružni akumulatori, zreliji akumulatori težine i neki jednostavni plinski akumulatori.
Od 1970-ih, istraživači su počeli obraćati pozornost na istraživanje temeljne teorije akumulatora (kao što su formule za odabir parametara i formule za izračun frekvencije, itd.), te ih nastavljaju razvijati i poboljšavati.U kasnim 1970-ima, razvoj automobilske tehnologije za uštedu energije promovirao je istraživanje akumulatora i tehnologija za uštedu energije akumulatora, a funkcija štednje energije akumulatora u hidrauličkim sustavima počela je privlačiti pozornost.Osamdesetih godina prošlog stoljeća struktura, tip, oblik i funkcija akumulatora počeli su se diverzificirati, a razvoj različitih tipova akumulatora postao je glavni sadržaj istraživanja.U 1990-ima, razvoj novog računalnog softvera, hardvera i tehnologije upravljanja omogućio je napredne istraživačke alate i sredstva za istraživanje hidrauličkih sustava i inteligentnih hidrauličkih komponenti, što je postavilo nove zahtjeve za istraživanje akumulatora.
Razvoj hidrauličke teorije i tehnologije neodvojiv je od istraživanja i razvoja novih hidrauličkih komponenti.Trenutno, istraživački rad na akumulatorima u zemlji i inozemstvu općenito ima sljedeće aspekte.
① Kako bi se prilagodili razvoju novih istraživanja hidrauličkog sustava, provedeno je više istraživanja o primjeni tehnologije.Razvojem hidrauličkih sustava u smjeru visokog tlaka, velike brzine i visoke preciznosti nastavljaju se pojavljivati mnogi specijalni sustavi.Ovi sustavi općenito imaju visoke zahtjeve za određeni aspekt, a cilj se ne može postići samo poboljšanjem ostalih komponenti, pa je potrebno razviti poseban akumulator kao sredstvo.Na primjer za upijanje pulsiranja.Japanska Shini-chi YOKOTA razvila je novu vrstu aktivnog akumulatora, koji pokreće višestupanjski PED (Piezo-Electric Device) uređaj, koji može učinkovito eliminirati visokofrekventne pulsacije (500-1000Hz) uzrokovane hidrauličkim komponentama.Drugi primjer je serijski kapsulni akumulator koji su razvili Xing Keli i drugi sa Sveučilišta Xi'an Jiaotong, koji ima dobar apsorpcijski učinak na pulsiranje s frekvencijom od 112-288Hz.A u usporedbi s konvencionalnim akumulatorima, širina njegovog prigušenja je šira.
② Kombiniranje postojeće teorije akumulatora s novim metodama analize i teorije kontrole, itd., za teoretsku inovaciju, odnosno na temelju postojeće teorije, usvajanje naprednijih istraživačkih metoda i metoda za dobivanje vrjednijih teorijskih rezultata.Na primjer, Chen Zhaodi s Instituta za tehnologiju u Harbinu i drugi koristili su teoriju grafa veze za analizu utjecaja akumulatora na udar tlaka cjevovodnog sustava.Uspostavili su dinamički matematički model akumulatora korištenjem teorije grafa veze, dokazali supresijski učinak akumulatora na tlačni udar i iznijeli vrijednu teoriju o funkciji akumulatora da apsorbira pulsiranje tlaka.Ova se metoda također može proširiti na dinamičku analizu drugih hidrauličkih sustava koji sadrže akumulatore.
③ Na temelju postojeće teorije akumulatora i teorije hidrauličkog sustava, u kombinaciji s nastajućim novim softverom za dizajn i proračun kao pratećim softverom, razvijen je softver za pomoćni dizajn kruga akumulatora i proračun ili ispitivanje.Na primjer, kalkulator Sharp EL512 koji je lansirao Par.ker Hannifin Corp može pomoći korisnicima pri odabiru parametara akumulatora. Osim toga, Wu Xiaoming i drugi sa Sveučilišta Yanshan, na temelju dovoljnog istraživanja akumulatora i njihovih teorija, koriste teoriju "ugrađenog ” ekspertni sustavi za inteligentni razvoj akumulatora i njihovog softvera sklopova.Tako dobiveni akumulator i njegov softver za projektiranje potpomognutog strujnog kruga mogu pomoći dizajnerima sustava da lako odaberu odgovarajući akumulator. Trenutačno još uvijek nedostaju vrlo učinkovite metode za ispitivanje karakteristika akumulatora, što izravno dovodi do nesavršenih parametara akumulatora, nejasnih dinamičke karakteristike i nejasno razumijevanje atributa kao što je najbolje radno područje akumulatora.To stvara velike poteškoće kod odabira akumulatora, a neizravno dovodi do pogrešaka pri odabiru.Osim toga, sustav odabira ne može to točno odrediti prema dinamičkim karakteristikama hidrauličkog kruga, kao što je tlak punjenja dušikom.Drugim riječima, problem usklađivanja parametara akumulatora i okoline aplikacije nije temeljno riješen.Stoga razvoj tehnologije dinamičkog testiranja performansi akumulatora ima veliku praktičnu vrijednost. Primijenite tehnologiju virtualnih instrumenata na test akumulatora.To će dati punu prednost jednostavnim, brzim, učinkovitim i točnim karakteristikama tehnologije virtualnih instrumenata u detekciji.I točno testirajte dinamičke parametre performansi akumulatora, tako da sustav odgovara karakteristikama performansi i zahtjevima upotrebe akumulatora.Krivulje performansi akumulatora s različitim specifikacijama mogu se dobiti putem on-line i simulacijskih testova akumulatora.
Nastavljena je prva skupina diplomanata na smjeru hidraulika nakon državnog prijamnog ispita
(Sedmi s desna u zadnjem redu je Wu Xiaoming)
Izvor slike: Yanda Hydraulics
S razvojem hidrauličkog sustava, zahtjevi sustava postaju sve veći.Osnovna teorija i struktura postojećeg akumulatora više ne može zadovoljiti razvoj istraživanja hidrauličkog sustava i hidrauličkih komponenti.Glavni razlog je što je većina postojećih temeljnih teorija o akumulatorima nastala 1970-ih i 1980-ih godina, a dobivena je sažimanjem iskustava.Stoga su mnoge od ovih teorija empirijske, niti standardizirane niti unificirane i mogu imati samo preliminarnu ulogu usmjeravanja u dizajnu sustava.Stvarna uporaba ovisi o kontinuiranom otklanjanju pogrešaka i odabiru osoblja.Štoviše, struktura postojećeg akumulatora određuje da se nakon instaliranja na sustavu njegovi vlastiti parametri ne mogu mijenjati prema zahtjevima sustava kako bi se zadovoljile različite potrebe sustava.To je donijelo prepreke proučavanju hidrauličkih sustava i primjeni hidrauličkih sustava u inženjerskoj praksi.
Napomena: članak dolazi iz “Accumulator Practical Technology”
Naša će svrha biti zadovoljiti naše kupce nudeći zlatnu pomoć, fantastičnu cijenu i visoku kvalitetu po najnižoj cijeni za NXQAb 04-250L 10/20/31.5Mpa L/F hidrauličko ulje/emulzija/voda glikol akumulator mjehura, standardni, želimo vam dobrodošlicu da svakako svratite u naš proizvodni pogon i sjednete za stvaranje ugodnih organizacijskih odnosa s klijentima u vlastitom domu i inozemstvu dok ste u blizini dugoročno.
Najniža cijena za kineski NXQAb 04-250L 10/20/31.5Mpa L/F Y/R/EG i akumulator mokraćnog mjehura, pokrenut ćemo drugu fazu naše razvojne strategije.Naša tvrtka smatra "razumne cijene, učinkovito vrijeme proizvodnje i dobru uslugu nakon prodaje" svojim načelom.Ako ste zainteresirani za neki od naših proizvoda i rješenja ili želite razgovarati o narudžbi po narudžbi, slobodno nas kontaktirajte.Radujemo se što ćemo u bliskoj budućnosti uspostaviti uspješne poslovne odnose s novim klijentima diljem svijeta.
Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
WEB: www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT: +86 139-2992-3909
DODAJ: No.11, Seven Road, Lianhe Industrial Park, Foshan City, Kina, 528226
Vrijeme objave: 19. prosinca 2022