| Fehlerbehebung | Ursachen und Beseitigungsmethoden |
| Geräusche und Vibrationen in der Pumpe, die zu Resonanzen in Rohrleitungen und Öltanks führen. | 1. Verbinden Sie den Ein- und Auslass der Pumpe mit Schläuchen. |
| 2.Die Pumpe sollte nicht auf dem Öltank installiert werden, Motor und Pumpe sollten separat auf dem Sockel installiert und vom Öltank getrennt werden. | |
| 3. Erhöhen Sie die Hydraulikpumpe und reduzieren Sie die Anzahl der Motorumdrehungen. | |
| 4. Füllen Sie das Antivibrationsmaterial unter den Pumpensockel und den Tank. | |
| 5. Wählen Sie eine geräuscharme Pumpe und tauchen Sie die Hydraulikpumpe mithilfe eines Vertikalmotors in das Öl ein. | |
| Systemresonanzen durch Ventilfedern | 1. Ändern Sie die Einbaulage der Feder. |
| 2. Ändern Sie die Steifigkeit der Feder. | |
| 3. Ändern Sie das Überdruckventil in die Form eines externen Abflusses. | |
| 4. Verwendung eines ferngesteuerten Überdruckventils. | |
| 5. Entlüften Sie den Kreislauf vollständig. | |
| 6. Ändern Sie Länge, Dicke, Material, Dicke usw. des Rohrs. | |
| 7. Erhöhen Sie die Rohrschelle, um Vibrationen des Rohrs zu verhindern. | |
| 8. Installieren Sie eine Drosselklappe in einem bestimmten Teil der Rohrleitung. | |
| Vibrationen, die durch in den Hydraulikzylinder eindringende Luft verursacht werden | 1. Lassen Sie die Luft ab. |
| 2. Tragen Sie Molybdändisulfidfett auf den Kolben und die Dichtung des Hydraulikzylinders auf. | |
| Lärm durch starken Ölfluss in der Pipeline | 1. Verdicken Sie die Rohrleitung, um die Durchflussrate innerhalb des zulässigen Bereichs zu halten. |
| 2. Verwenden Sie weniger Ellenbogen und mehr Ellenbogen mit kleiner Krümmung. | |
| 3. Verwenden Sie einen speziellen Hydraulikschlauch. | |
| 4. Bei Störungen des Ölflusses kein rechtwinkliges Winkelstück oder T-Stück verwenden. | |
| 5. Verwenden Sie Schalldämpfer, Akkumulatoren usw. | |
| Resonanzgeräusch im Kraftstofftank | 1. Verdickter Karton. |
| 2. Fügen Sie Rippenplatten an den Seitenplatten und der Bodenplatte hinzu. | |
| 3. Ändern Sie die Form oder Position des Endes der Ölrücklaufleitung. | |
| Stoßgeräusch durch Ventilumkehr | 1.Reduzieren der Steuerdruck der elektrohydraulischen Ventilumkehr. |
| 2. Fügen Sie ein Drosselventil an der Steuerleitung oder Ölrücklaufleitung hinzu. | |
| 3.Wählen Sie Komponenten mit Pilot aus. | |
| 4. Verwenden Sie eine elektrische Steuermethode, damit nicht mehr als zwei Ventile gleichzeitig umgekehrt werden können. | |
| Schlechte Funktion des Ausgleichsventils usw., was zu Vibrationen und Geräuschen in der Rohrleitung führt | 1. Drosselventil, Überlaufventil, Entlastungsventil und hydraulisches Steuerrückschlagventil an geeigneter Stelle installieren. |
| 2.Verwandeln Sie sich in eine durchgesickerte Form. | |
| 3. Transformieren Sie die Schaltung. | |
| 4. Fügen Sie eine Rohrschelle hinzu. |
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 11. November 2022