DXT ಸರಣಿಯ ಬಹು-ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಏರ್ ಕೂಲರ್
ಶೈತ್ಯಕಾರಕವು ನಿರ್ವಾತ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
· ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
· ವಿವಿಧ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ಷಣೆಯ ರೂಪಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
DXT ಸರಣಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕೂಲರ್ಗಳು
ಮಾದರಿ | A | B | C | D | E | G | H | K | L | M | X | F | W1 | W2 |
DXT-2-A3 | 352 | 415 | 250 | 150 | 200 | 115 | 20 | 470 | 25 | Φ14 | G1" | 345 | 150 | 300 |
DXT-3-A3 | 456 | 540 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 500 | 25 | Φ14 | G1" | 460 | 200 | 400 |
DXT-4-A3 | 450 | 560 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 552 | 30 | Φ14 | G1¼" | 469 | 220 | 450 |
DXT-5-A3 | 470 | 710 | 300 | 200 | 250 | 165 | 20 | 559 | 30 | Φ14 | G1¼" | 620 | 220 | 450 |
DXT-6-A3 | 617 | 810 | 400 | 310 | 350 | 235 | 20 | 613 | 50 | Φ16 | G1¼" | 720 | 280 | 550 |
DXT-7-A3 | 617 | 960 | 400 | 310 | 350 | 235 | 20 | 660 | 50 | Φ16 | G1¼" | 870 | 280 | 550 |
DXT-8-A3 | 710 | 980 | 450 | 400 | 400 | 280 | 20 | 748 | 50 | Φ16 | G1½" | 880 | 500 | 1000 |
DXT-9-A3 | 990 | 1350 | 580 | 440 | 215 | 780 | 40 | 730 | 63 | Φ16 | ಫ್ಲೇಂಜ್ | 1182 | 550 | 1200 |
DXT-10-A3 | 990 | 1350 | 580 | 440 | 215 | 780 | 40 | 780 | 63 | Φ16 | ಫ್ಲೇಂಜ್ | 1172 | 620 | 1200 |
DXT-11-A3 | 1276 | 1570 | 750 | 525 | 210 | 1064 | 48 | 920 | 100 | Φ16 | ಫ್ಲೇಂಜ್ | 1332 | 800 | 1600 |
DXT ಸರಣಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕೂಲರ್ಗಳು
ಮಾದರಿ | A | B | C | D | E | G | H | L | M | X | F | W1 | W2 |
DXT-2-A5 | 352 | 415 | 250 | 150 | 200 | 115 | 20 | 25 | Φ14 | G1" | 345 | 150 | 300 |
DXT-3-A5 | 456 | 540 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 25 | Φ14 | G1¼" | 460 | 200 | 400 |
DXT-4-A5 | 450 | 560 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 30 | Φ14 | G1¼" | 469 | 220 | 450 |
DXT-5-A5 | 470 | 710 | 300 | 200 | 250 | 165 | 20 | 30 | Φ14 | G1¼" | 620 | 220 | 450 |
DXT-6-A5 | 617 | 810 | 400 | 310 | 350 | 235 | 20 | 50 | Φ16 | G1¼" | 720 | 280 | 550 |
DXT-7-A5 | 617 | 960 | 400 | 310 | 350 | 235 | 20 | 50 | Φ16 | G1¼" | 870 | 280 | 550 |
DXT-8-A5 | 710 | 980 | 450 | 400 | 400 | 280 | 20 | 50 | Φ16 | G1½" | 880 | 500 | 1000 |
DXT-9-A5 | 990 | 1350 | 580 | 440 | 215 | 780 | 40 | 63 | Φ16 | ಫ್ಲೇಂಜ್ | 1182 | 550 | 1200 |
DXT-10-A5 | 990 | 1350 | 580 | 440 | 215 | 780 | 40 | 63 | Φ16 | ಫ್ಲೇಂಜ್ | 1172 | 620 | 1200 |
DXT-11-A5 | 1276 | 1570 | 750 | 525 | 210 | 1064 | 48 | 100 | Φ16 | ಫ್ಲೇಂಜ್ | 1332 | 800 | 1600 |
DXT ಸರಣಿ DC ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಟೈಪ್ ಏರ್ ಕೂಲರ್
ಮಾದರಿ | A | B | C | D | E | G | H | L | M | X | F | W1 | W2 |
DXT-1-A2 | 270 | 335 | 200 | 80 | 150 | 65 | 15 | 25 | Φ14 | G1" | 270 | 100 | 250 |
DXT-2-A2 | 352 | 415 | 250 | 150 | 200 | 115 | 20 | 25 | Φ14 | G1" | 345 | 150 | 300 |
DXT-3-A2 | 456 | 540 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 25 | Φ14 | G1" | 460 | 200 | 400 |
DXT-4-A2 | 450 | 560 | 300 | 200 | 250 | 160 | 20 | 30 | Φ14 | G1¼" | 469 | 220 | 450 |
DXT-5-A2 | 470 | 710 | 300 | 200 | 250 | 165 | 20 | 30 | Φ14 | G1¼" | 620 | 220 | 450 |
DXT-6-A2 | 617 | 810 | 400 | 310 | 350 | 235 | 20 | 50 | Φ16 | G1¼" | 720 | 280 | 550 |
DXT ಸರಣಿಯ ಸಮಗ್ರ ನಿಯತಾಂಕ ಕೋಷ್ಟಕ
ಮಾದರಿ | ಮೋಟಾರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ವಿ) | ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ (KW) | ಬ್ಲೇಡ್ ವೇಗ (ಆರ್/ನಿಮಿಷ) | ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ (ಡಿಬಿ) | ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (KW) | ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ (ಬಾರ್) | ಗರಿಷ್ಠ.ತಾಪ (℃) | ಗರಿಷ್ಠ ಹರಿವು (l/min) |
DXT-1 | 12 | 0.12 | 2700 | 70 | 5.5 | 20 | 130 | 60 |
24 | 0.15 | |||||||
DXT-2 | 12 | 0.12 | 2700 | 75 | 10 | 20 | 130 | 100 |
24 | 0.15 | 73 | ||||||
220/380 | 0.25 | 1450 | 78 | |||||
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 10ಸಿ.ಮೀ | / | 2800 | 77 | |||||
DXT-3 | 12 | 0.2 | 2700 | 76 | 16 | 20 | 130 | 150 |
24 | 0.2 | 78 | ||||||
220/380 | 0.37 | 1450 | 79 | |||||
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 10ಸಿ.ಮೀ | / | 2800 | 78 | |||||
DXT-4 | 12 | 0.2 | 2700 | 77 | 19 | 20 | 130 | 200 |
24 | 0.2 | 78 | ||||||
220/380 | 0.37 | 1450 | 79 | |||||
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 10ಸಿ.ಮೀ | / | 2800 | ||||||
DXT-5 | 12 | 0.2 | 2700 | 79 | 28 | 20 | 130 | 250 |
24 | 0.2 | |||||||
220/380 | 0.75 | 1450 | 82 | |||||
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 10ಸಿ.ಮೀ | / | 1500 | 80 | |||||
DXT-6 | 220/380 | 1.5 | 1450 | 87 | 35 | 20 | 130 | 300 |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 16 ಸೆಂ.ಮೀ | / | 1500 | 84 | |||||
DXT-7 | 220/380 | 1.5 | 1450 | 87 | 55 | 20 | 130 | 350 |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 16 ಸೆಂ.ಮೀ | / | 1500 | 84 | |||||
DXT-8 | 220/381 | 2.2 | 1450 | 89 | 70 | 20 | 130 | 400 |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 16 ಸೆಂ.ಮೀ | / | 1500 | 85 | |||||
DXT-9 | 220/381 | 4 | 1450 | 96 | 110 | 20 | 130 | 450 |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 25ಸಿ.ಮೀ | / | 1500 | 87 | |||||
DXT-10 | 220/382 | 7.5 | 1450 | 102 | 140 | 20 | 130 | 500 |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 25ಸಿ.ಮೀ | / | 1500 | 92 | |||||
DXT-11 | 220/382 | 11 | 1450 | 106 | 245 | 20 | 130 | 600 |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 32 ಸೆಂ.ಮೀ | / | 1500 | 97 |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಸ್ವತಂತ್ರ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರ, ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ.
ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
ವಾಕಿಂಗ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
DXT | 8 | A3 | M | X | O | O |
ಕೂಲರ್ ಪ್ರಕಾರ: ಬಹು-ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸರಣಿ | ಪ್ಲೇಟ್ ಗಾತ್ರ: 1/2/3/4/5/6/7/8/9/10/11 | ಚಾಲನೆ ಮಾರ್ಗ: A1=DC12V ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ A2=DC24V ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ A3=AC380V A4=AC440V ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೋಟಾರ್ A5=ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ | ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್: M=ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್ ⬅ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಇಲ್ಲದೆ W=ಬಾಹ್ಯ | ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕು: X=ಸಕ್ಷನ್⬅ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ C=ಊದುವುದು | ತಾಪನಿಯಂತ್ರಕ: O=ನಿಯಂತ್ರಕವಿಲ್ಲದೆ⬅ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ T=ತಾಪಮಾನಸ್ವಿಚ್ಗಳು--ಆಕ್ಷನ್ ಟೆಂಪ್.: T50=50℃,T60=60℃,T70=70℃ C=ತಾಪಮಾನಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ -- C1=ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್,C2=ಡಿಜಿಟಲ್ Z=ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.(ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯ) | ಹೀಟ್ಸಿಂಕ್ ರಕ್ಷಣೆ: O=ರಕ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲದೆ⬅ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ S=ಆಂಟಿ-ಸ್ಟೋನ್ ನೆಟ್ |
1. ಪೈಪಿಂಗ್ನ ವ್ಯಾಸವು ತೈಲ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.ಇದು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಾರದು.ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಮತ್ತು ನೇರ ತಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
2. ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಬೈಪಾಸ್ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅತಿಯಾದ ನಾಡಿ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಬ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವು 0.5MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
3. ಏರ್ ಕೂಲರ್ನ ಸ್ಥಳವು ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪಂಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸವು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ದೃಢವಾಗಿರಬೇಕು.
4. ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.