01
일정량의 물이 오일에 혼합되면 유압 오일은 흰색 탁한 상태로 유화됩니다.작동유 자체의 항유화 능력이 좋지 않으면 일정 시간 방치해도 오일에서 물이 분리되지 않아 오일이 항상 하얗고 탁한 상태가 됩니다.백색 유화 오일이 유압 시스템에 유입되어 유압 밸브 부품을 녹슬게 할 뿐만 아니라 윤활 성능을 저하시키고 부품 마모를 악화시키며 시스템 효율을 저하시킵니다.
02
유압 시스템의 철금속이 녹슬면 벗겨진 녹이 흘러 유압 시스템 파이프와 유압 구성품에 퍼져 시스템 전체가 녹슬고 벗겨진 녹과 산화물이 더 많이 생성됩니다.
03
물은 오일의 일부 첨가제와 반응하여 침전물 및 콜로이드와 같은 오염 물질을 생성하여 오일의 품질 저하를 가속화합니다.
04
물과 기름에 있는 황과 염소의 작용으로 황산과 염산이 생성되는데, 이는 부품의 마모를 악화시키고 기름의 산화와 열화를 촉진하며 심지어 다량의 슬러지를 생성합니다.
05
이러한 수질 오염 물질과 산화 생성물은 즉시 추가 산화의 촉매제가 되어 결국 유압 부품이 막히거나 막히게 되어 유압 밸브 시스템 고장, 오일 분배 파이프 막힘, 냉각기 효율 감소, 오일 필터 막힘 등 일련의 고장을 초래합니다. .
06
또한 저온에서는 물이 작은 얼음 입자로 응결되어 제어 구성 요소의 틈새와 불감대를 쉽게 막을 수 있습니다.
물과 혼합된 유압유의 위험성을 이해하려면 유압유가 물에 들어가는 이유를 살펴보고 보호 조치를 잘 수행해야 합니다.
1. 공기 중의 물은 추위와 열이 교대로 작용하여 물방울로 응결되어 기름 속으로 떨어진다.
2. 냉각기나 열교환기의 씰이 손상되었거나 냉각관이 파손되어 오일에 물이 누출되는 현상이 발생합니다.
3. 유압 실린더 피스톤 로드의 밀봉 불량을 통해 시스템으로 유입되는 습한 공기는 물방울로 응축됩니다.
4. 오일을 사용할 때에는 사람의 수분 및 오일과 접촉되어야 하며, 습한 환경은 물과 친화성이 있고 물을 흡수합니다.
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게시 시간: 2023년 3월 24일