01
Когда в масло добавляется определенное количество воды, гидравлическое масло превращается в эмульсию до белого мутного состояния.Если само гидравлическое масло имеет плохую антиэмульгирующую способность, воду невозможно отделить от масла после простоя в течение определенного периода времени, в результате чего масло всегда остается в белом и мутном состоянии.Белое эмульгированное масло попадает в гидросистему, что не только ржавеет детали гидрораспределителя, но и снижает его смазывающую способность, усиливает износ деталей и снижает эффективность системы.
02
После того, как черный металл в гидравлической системе заржавеет, отслоившаяся ржавчина будет течь и распространяться по трубам и гидравлическим компонентам гидравлической системы, что приведет к ржавчине всей системы и образованию большего количества отслаивающейся ржавчины и оксидов.
03
Вода вступает в реакцию с некоторыми присадками в масле с образованием загрязняющих веществ, таких как осадки и коллоиды, которые ускоряют порчу масла.
04
Под действием серы и хлора в воде и масле образуются серная и соляная кислоты, которые усугубляют износ узлов, ускоряют окисление и порчу масла и даже образуют большое количество шлама.
05
Эти загрязнители воды и продукты окисления немедленно становятся катализаторами дальнейшего окисления, что в конечном итоге приводит к засорению или засорению гидравлических компонентов, что приводит к ряду неисправностей, таких как выход из строя системы гидрораспределителей, засорение маслораспределительных трубок, снижение эффективности охладителя и засорение масляного фильтра. .
06
Кроме того, при низких температурах вода конденсируется в мельчайшие частицы льда, которые легко могут закупорить зазоры и мертвые зоны элементов управления.
Чтобы понять опасность смешивания гидравлического масла с водой, мы должны разобраться в причинах попадания гидравлического масла в воду и обеспечить хорошую защиту.
1. Вода в воздухе конденсируется в капли воды и попадает в масло из-за чередования холода и тепла.
2. Уплотнение охладителя или теплообменника повреждено или охлаждающая трубка сломана, что приводит к попаданию воды в масло.
3. Влажный воздух, попадающий в систему через неплотное уплотнение штока гидроцилиндра, конденсируется в капли воды.
4. При использовании масла оно должно контактировать с человеческой влагой и маслом, а влажная среда совместима с водой и впитывает воду.
отказ от ответственности
Вышеуказанный контент взят из общедоступной информации в Интернете и используется только для общения и обучения в отрасли.Статья является независимым мнением автора и не отражает позицию компании DONGXU HYDRAULICS.Если возникнут проблемы с содержанием произведения, авторскими правами и т. д., свяжитесь с нами в течение 30 дней с момента публикации этой статьи, и мы немедленно удалим соответствующий контент.
Фошань Наньхай Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.имеет три дочерних предприятия:Цзянсу Helike Fluid Technology Co., Ltd., Компания Guangdong Kaidun Fluid Transmission Co., Ltd., иКомпания Guangdong Bokade Radiator Material Co., Ltd.
Холдинговая компанияФошань Наньхай Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.: Завод гидравлических деталей № 3 в Нинбо Фэнхуа, и т. д.
Фошань Наньхай Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.
&Цзянсу Helike Fluid Technology Co., Ltd.
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
ВЕБ-сайт: www.dxHydrauliculics.com.
WHATSAPP/SKYPE/ТЕЛ/WECHAT: +86 139-2992-3909
ДОБАВИТЬ: Заводское здание 5, зона C3, промышленная база Сингуангюань, южная дорога Яньцзян, улица Луокунь, район Наньхай, город Фошань, провинция Гуандун, Китай 528226
& № 7 Xingye Road, промышленная зона концентрации Чжуси, город Чжути, город Исин, провинция Цзянсу, Китай
Время публикации: 24 марта 2023 г.