01
Apabila sejumlah air dicampurkan ke dalam minyak, minyak hidraulik akan diemulsi menjadi keadaan keruh putih.Jika minyak hidraulik itu sendiri mempunyai keupayaan anti-pengemulsian yang lemah, air tidak boleh dipisahkan daripada minyak selepas berdiri untuk satu tempoh masa, menjadikan minyak sentiasa dalam keadaan putih dan keruh.Minyak emulsi putih memasuki sistem hidraulik, yang bukan sahaja berkarat pada bahagian injap hidraulik, tetapi juga mengurangkan prestasi pelincirnya, memburukkan haus bahagian, dan mengurangkan kecekapan sistem.
02
Selepas logam ferus dalam sistem hidraulik berkarat, karat yang dikupas akan mengalir dan merebak di dalam paip sistem hidraulik dan komponen hidraulik, yang akan menyebabkan keseluruhan sistem berkarat dan menghasilkan lebih banyak karat dan oksida yang dikupas.
03
Air akan bertindak balas dengan beberapa bahan tambahan dalam minyak untuk menghasilkan bahan pencemar seperti mendakan dan koloid, yang akan mempercepatkan kemerosotan minyak.
04
Tindakan sulfur dan klorin dalam air dan minyak menghasilkan asid sulfurik dan asid hidroklorik, yang memburukkan haus komponen, mempercepatkan pengoksidaan dan kemerosotan minyak, malah menghasilkan sejumlah besar enapcemar.
05
Bahan pencemar air dan produk pengoksidaan ini serta-merta menjadi pemangkin untuk pengoksidaan selanjutnya, yang akhirnya membawa kepada penyumbatan atau penyumbatan komponen hidraulik, mengakibatkan satu siri kegagalan seperti kegagalan sistem injap hidraulik, paip pengedaran minyak tersumbat, pengurangan kecekapan penyejuk dan penyumbatan penapis minyak .
06
Di samping itu, pada suhu rendah, air terkondensasi menjadi zarah ais kecil, yang boleh menyekat celah dan zon mati komponen kawalan dengan mudah.
Untuk memahami bahaya minyak hidraulik bercampur dengan air, kita mesti menjaga sebab-sebab minyak hidraulik memasuki air, dan kita mesti melakukan kerja perlindungan yang baik.
1. Air di udara terpeluwap menjadi titisan air dan jatuh ke dalam minyak akibat pertukaran sejuk dan panas.
2. Pengedap penyejuk atau penukar haba rosak atau paip penyejuk pecah, menyebabkan air bocor ke dalam minyak.
3. Udara lembap yang memasuki sistem melalui pengedap lemah rod omboh silinder hidraulik terpeluwap menjadi titisan air.
4. Apabila menggunakan minyak, ia harus bersentuhan dengan kelembapan dan minyak manusia, dan persekitaran lembap serasi dengan air dan menyerap air.
penafian
Kandungan di atas datang daripada maklumat awam di Internet dan hanya digunakan untuk komunikasi dan pembelajaran dalam industri.Artikel tersebut adalah pendapat bebas penulis dan tidak mewakili kedudukan DONGXU HYDRAULICS.Jika terdapat masalah dengan kandungan karya, hak cipta, dsb., sila hubungi kami dalam tempoh 30 hari selepas menerbitkan artikel ini, dan kami akan memadamkan kandungan yang berkaitan dengan serta-merta.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.mempunyai tiga anak syarikat:Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd., Guangdong Kaidun Fluid Transmission Co., Ltd., danGuangdong Bokade Radiator Material Co., Ltd.
Syarikat induk bagiFoshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.: Ningbo Fenghua No. 3 Kilang Bahagian Hidraulik, dan lain-lain.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.
&Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd.
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
WEB: www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT: +86 139-2992-3909
TAMBAH: Bangunan Kilang 5, Kawasan C3, Pangkalan Industri Xingguangyuan, Jalan Selatan Yanjiang, Jalan Luocun, Daerah Nanhai, Bandar Foshan, Wilayah Guangdong, China 528226
& No. 7 Xingye Road, Zhuxi Industrial Concentration Zone, Zhoutie Town, Yixing City, Jiangsu Province, China
Masa siaran: Mac-24-2023