01
Wanneer een bepaalde hoeveelheid water door de olie wordt gemengd, wordt de hydraulische olie geëmulgeerd tot een witte troebele toestand.Als de hydraulische olie zelf een slecht anti-emulgerend vermogen heeft, kan het water na een tijdje staan niet van de olie worden gescheiden, waardoor de olie altijd in een witte en troebele toestand verkeert.De witte geëmulgeerde olie komt het hydraulische systeem binnen, waardoor niet alleen de onderdelen van de hydraulische klep gaan roesten, maar ook de smeerprestaties worden verminderd, de slijtage van de onderdelen wordt verergerd en de efficiëntie van het systeem wordt verminderd.
02
Nadat het ferrometaal in het hydraulische systeem is verroest, zal de afgebladderde roest vloeien en zich verspreiden in de leidingen en hydraulische componenten van het hydraulische systeem, waardoor het hele systeem gaat roesten en meer afgebladderde roest en oxiden worden geproduceerd.
03
Water zal reageren met sommige additieven in de olie, waardoor verontreinigende stoffen zoals neerslag en colloïden ontstaan, die de achteruitgang van de olie zullen versnellen.
04
De werking van zwavel en chloor in water en olie produceert zwavelzuur en zoutzuur, wat de slijtage van componenten verergert, de oxidatie en bederf van olie versnelt en zelfs een grote hoeveelheid slib produceert.
05
Deze waterverontreinigende stoffen en oxidatieproducten worden onmiddellijk katalysatoren voor verdere oxidatie, wat uiteindelijk leidt tot verstopping of verstopping van hydraulische componenten, wat resulteert in een reeks storingen, zoals falen van het hydraulische klepsysteem, verstopping van de oliedistributieleidingen, vermindering van de efficiëntie van de koeler en verstopping van het oliefilter. .
06
Bovendien condenseert water bij lage temperaturen tot kleine ijsdeeltjes, die gemakkelijk de gaten en dode zones van de regelcomponenten kunnen verstoppen.
Om de gevaren van hydraulische olie vermengd met water te begrijpen, moeten we letten op de redenen waarom hydraulische olie in het water terechtkomt, en moeten we goed werk verrichten op het gebied van bescherming.
1. Het water in de lucht condenseert tot waterdruppels en valt door de afwisseling van kou en warmte in de olie.
2. De afdichting van de koeler of warmtewisselaar is beschadigd of de koelleiding is kapot waardoor er water in de olie lekt.
3. De vochtige lucht die het systeem binnenkomt via de slechte afdichting van de zuigerstang van de hydraulische cilinder condenseert tot waterdruppels.
4. Bij gebruik van olie moet deze in contact komen met menselijk vocht en olie, en de vochtige omgeving is compatibel met water en absorbeert water.
vrijwaring
Bovenstaande inhoud is afkomstig van openbare informatie op internet en wordt alleen gebruikt voor communicatie en leren in de branche.Het artikel is de onafhankelijke mening van de auteur en vertegenwoordigt niet de positie van DONGXU HYDRAULICS.Als er problemen zijn met de inhoud van het werk, auteursrechten etc., neem dan binnen 30 dagen na publicatie van dit artikel contact met ons op, dan zullen wij de relevante inhoud onmiddellijk verwijderen.
Foshan Nanhai Dongxu hydraulische machines Co., Ltd.heeft drie dochterondernemingen:Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd., Guangdong Kaidun Fluid Transmission Co., Ltd., EnGuangdong Bokade Radiator Materiaal Co., Ltd.
De houdstermaatschappij vanFoshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.: Ningbo Fenghua nr. 3 hydraulische onderdelenfabriek, enz.
Foshan Nanhai Dongxu hydraulische machines Co., Ltd.
&Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd.
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
WEB: www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT: +86 139-2992-3909
TOEVOEGEN: Fabrieksgebouw 5, gebied C3, Xingguangyuan Industry Base, Yanjiang South Road, Luocun Street, Nanhai District, Foshan City, provincie Guangdong, China 528226
& nr. 7 Xingye Road, industriële concentratiezone Zhuxi, Zhoutie Town, Yixing City, provincie Jiangsu, China
Posttijd: 24 maart 2023