Technické novinky|Metoda výběru průmyslového chladiče oleje – Provoz – Údržba

seletic1 (1)

01 Metoda výběru

Metoda 1:
Vypočítejte výhřevnost pomocí teplotního rozdílu mezi vstupem a výstupem chladicího oleje:
seletic1 (2)
Q = SH × De × F × DT / 60
Otázka: Výhřevnost KW (poznámka: výhřevnost olejového chladiče 1P je asi 2,5 kW)
SH: měrné teplo Měrné teplo oleje je 1,97 kJ/kg*℃
De: měrná hmotnost Měrná hmotnost oleje je 0,88 kg/l
F: Průtok LPM (l/min)
DT: teplotní rozdíl mezi vstupem a výstupem chladicího oleje (výstupní teplota – vstupní teplota)
Poznámka: „/ 60″ se používá ke změně průtoku z litrů/minutu na litr/sekundu;1 kW = 1 kJ/s;
Q = 1,97 × 0,88 × 15 × (26-18) / 60 (sekund) = 2,6 kW
Při volbě chladicí kapacity olejového chladiče ji lze vhodně zvýšit o 20%-50%
 
Metoda 2:
Odhadem podle výkonu a výhřevnosti zařízení:
seletic1 (3)
A.Pokud se používá pro chlazení hlavní hřídele, lze chladicí výkon požadované chladicí jednotky odhadnout na základě 30 % výkonu motoru hlavní hřídele.Například: 15kw motor, 4,5kw nebo 5,8kw chladicí kapacita chladicí jednotky je volitelná;
b.P teplo=1,2×(p motor×n)×1,16
p Výkon motoru (celý výkon motoru hydraulické stanice)
n Faktor energetické ztráty

Pracovní napětí hydraulického systému

Koeficient energetické ztráty

10 MPa

0,10~0,25

15 MPa

0,35

20 MPa

0,40~0,55

25~30Mpa

0,60~0,75

30 Mpa a více

0,75~1,00

Výše vypočítaný výběr výkonu je více než 20%-50%
 
Metoda 3:
Vypočítejte výhřevnost podle nárůstu teploty olejové nádrže:
seletic1 (4)
Q = SH × De × V × DT / 60
Q: Výhřevnost KW
SH: Měrné teplo oleje je 1,97 kJ/kg*C (1,97 kilojoulů/kg*stupeň Celsia)
De: Specifická hmotnost oleje 0,88 kg/l (0,88 kg/l)
V: kapacita oleje/vody L (litry) zahrnuje celkovou kapacitu vody v olejové nádrži a potrubí
DT: maximální nárůst teploty za jednu minutu
Poznámka: „/ 60″ se používá ke změně nárůstu teploty ze stupňů Celsia za minutu na stupně Celsia za sekundu;1 kW = 1 kJ/s;
Poznámka: Při měření by teplota palivové nádrže měla být o něco nižší než teplota okolí;a zařízení by mělo pracovat při maximální zátěži.
Příklad: 1 objem olejové nádrže 3000 l maximální teplota vody nebo teplota oleje 0,6 stupně za minutu výhřevnost Q = 1,97 × 0,88 × 3000 × 0,6 / 60 = 52 kW
 
Doplňková poznámka: Při volbě chladicí kapacity olejového chladiče ji lze zvolit vhodným zvýšením chladicí kapacity o 20%-50%;

1. Chladicí kapacita olejového chladiče se mění s okolní teplotou a teplotou výstupní vody;
2. Skutečná výhřevnost zařízení se také změní v důsledku různých obrobků, forem, parametrů atd.;
3. Po použití chladiče oleje teplota klesne a povrchová teplota spojovacího potrubí, vodních nádrží, olejových nádrží, forem, vřeten a zařízení bude nižší než okolní teplota, takže teplo bude absorbováno a zatížení se zvýší ;
4. V mnoha případech při skutečné aplikaci průmyslového chlazení je nemožné přesně použít k výpočtu výše uvedené metody.V tuto chvíli to lze odhadnout pouze na základě empirických dat a analogie podobného zařízení.
5. V jakékoli metodě výpočtu mohou existovat odchylky, takže skutečný výběr chladicích jednotek je příliš velký nebo příliš malý, takže výše uvedená metoda je pouze orientační;

02používat operaci

Pokyny k ovládacímu panelu stroje:
seletic1 (5) seletic1 (6)
Hjedna stránka:
Po skončení odpočítávání vstoupí do hlavního rozhraní, které se zobrazí následovně:
seletic1 (7)
Astránka larm:
Když jednotka selže, rozhraní výstrahy je následující:
seletic1 (8)
Rychlá úprava nastavené teploty:
Pokud je uživatelský parametr [Lock Temperature] nastaven na „No“, lze nastavenou teplotu přímo upravit v hlavním rozhraní, operace je následující:
seletic1 (9)
Poznámka: Nastavenou teplotu lze upravit i v uživatelských parametrech.

Když dojde k poruše, automaticky se objeví rozhraní alarmu.Operace dotazu na chybu a resetování jsou následující:
seletic1 (10)
03Údržba
seletic1 (11)

Pro zachování provozní účinnosti olejové chladicí jednotky a prodloužení její životnosti by měla být prováděna pravidelná údržba a údržbářské práce.Jakákoli údržba a údržba musí být prováděna za podmínek výpadku napájení a mělo by to být 1-2 hodiny po zastavení chodu jednotky.

seletic1 (12) seletic1 (13)
1. Zapněte chladič oleje.Od března do listopadu každého roku je obsluha povinna zapnout chladič oleje včas, aby byla zajištěna normální činnost zařízení, a je stanoveno, že chladič oleje by měl být zapnut při spuštění zařízení každou směnu.
2. Pozorování olejového chladiče.Olejový chladič je nastaven na určitou hodnotu teploty chlazení.Při obsluze zařízení musí obsluha věnovat pozornost zobrazené hodnotě teploty oleje.Když je teplota oleje dlouhodobě vyšší než nastavená hodnota, je nutné včas nahlásit situaci údržbě.
3. Vyčistěte olejovou nádrž.TOlejový chladič běží asi 3-5 měsíců a olej v olejové nádrži je filtrován.Také zcela vyčistěte dno palivové nádrže.Aby se zabránilo přílišnému znečištění oleje na to, aby zablokovalo sací otvor oleje olejového chladiče, je účinnost chlazení nízká, do olejového čerpadla olejového chladiče nevniká olej, poškozuje olejové čerpadlo olejového chladiče a zamrzá olejový chladič. výparník olejového chladiče.
4. Vyčistěte vzduchový filtr.Vzduchový filtr čistěte každé dva týdny (nebo alespoň jednou týdně v drsném prostředí).Při čištění nejprve vyjměte filtr a prach odstraňte vysavačem nebo vzduchovou stříkací pistolí.Při silném znečištění použijte k čištění vzduchového filtru teplou vodu a neutrální čisticí prostředek o teplotě nepřesahující 40 °C.Po vyčištění by se měl osušit na vzduchu a poté vrátit na původní místo.
5. Pravidelně kontrolujte.Podle čistoty oleje pravidelně kontrolujte a čistěte olejový filtr sání nebo vyměňte filtr, aby nedocházelo k zanášení nečistot.
6. Vyčistěte povrch jednotky.Pokud je povrch jednotky znečištěný, použijte neutrální čisticí prostředek nebo vysoce kvalitní mýdlovou vodu a otřete jej měkkým hadříkem.Dávejte pozor, abyste nepoužili petrolej, kyselá rozpouštědla, abrazivní prášek, ocelové kartáče a brusný papír atd., aby nedošlo k poškození nastříkaného povrchu.
7. Před opětovným použitím zkontrolujte.Po dlouhodobém opětovném použití nebo dlouhodobém používání zkontrolujte, zda není výměník tepla olejového chladiče zanesený prachem a nečistotami.Povrch by měl být v případě potřeby čištěn suchým stlačeným vzduchem, vysavačem nebo měkkým kartáčem.Dejte pozor, abyste při této práci nepoškodili lamely výměníku tepla.

Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.
MAIL:  Jaemo@fsdxyy.com
WEB: www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT: +86 139-2992-3909
PŘIDAT: Factory Building 5, Area C3, Xingguangyuan Industry Base, Yanjiang South Road, Luocun Street, Nanhai District, Foshan City, Guangdong Province, China 528226

 

 

 

 

 

 

 

 


Čas odeslání: 20. února 2023