Умуман, ҳангоми истифодаи аккумулятор ба нуктаҳои зерин бояд диққат дод:
- Аккумулятор ҳамчун манбаи барқи фавқулодда бояд зуд-зуд тафтиш ва нигоҳдорӣ карда шавад, то ки он дар ҳолати хуб ва бехатарӣ таъмин карда шавад.
- Болишти пневматикиро мунтазам тафтиш кардан лозим аст.Қоидаи умумӣ ин аст, ки аккумуляторҳои дар марҳилаи аввал истифодашаванда бояд дар як ҳафта як маротиба, дар давоми як моҳи аввал ва дар як сол як маротиба тафтиш карда шаванд.
- Вақте ки фишори таваррум дар аккумулятор аз арзиши муқарраршуда пасттар аст, он бояд сари вақт пур карда шавад, то ки он ҳамеша дар ҳолати беҳтарини корӣ бошад.
- Вакте ки аккумулятор кор накунад, пеш аз хама вентилии клапанхои хавоиро тафтиш кунед.Агар он пошида бошад, он бояд илова карда шавад.Агар аз клапан равган мечакад, бояд тафтиш карда шавад, ки болишти пневматикӣ вайрон шудааст ё на.Агар аз он равған рехта бошад, қисмҳои дахлдор бояд иваз карда шаванд.
- Пеш аз пур кардани аккумулятори болишти пневматикӣ аз бандари нафт каме равғани гидравликӣ рехт, то ба молидани болишти пневматикӣ ноил шавад.
Чӣ тавр пур кардан:
- Аккумуляторро бо асбоби таваррум пур кунед.
- Ҳангоми таваррум тугмаи таваррумро оҳиста гардонед ва пас аз анҷоми таваррум он бояд фавран хомӯш карда шавад.
- Пас аз он тугмачаи газро ба кор дароред, то гази боқимондаро дар роҳи газ хомӯш кунед.
- Дар рафти таваррум бояд ба истифодабарии клапан баста ва клапани пасткунандаи фишор дар байни асбоби таваррум ва баллони нитроген эътибор дода шавад.
- Пеш аз пур кардан, аввал клапани таваққуфкуниро кушоед, баъд клапани пасткунандаи фишорро оҳиста кушоед ва оҳиста варақ кунед, то ба капсула осеб нарасонед.
- Пас аз он ки нишондиҳандаи ченкунандаи фишор нишон медиҳад, ки фишори таваррум расидааст, клапанро пӯшед.Пас, гузаргоҳи таваррумро хомӯш кунед ва таваррум тамом мешавад.
♦Эзоҳ: Нитрогенро пас аз насб кардани аккумулятор илова кардан лозим аст ва ворид кардани газҳои оташгиранда ба монанди оксиген, гидроген ва ҳавои фишурда қатъиян манъ аст.
Фишори пуркунии аккумулятор чунин аст:
- Агар аккумулятор барои сабук кардани таъсир истифода шавад, одатан фишори корӣ ё фишори каме баландтар дар ҷои насб фишори барқ аст.
- Агар аккумулятор барои азхудкунии набзи фишори насоси гидравликӣ истифода шавад, одатан 60% фишори миёнаи пулсатсия ҳамчун фишори таваррум истифода мешавад.
- Агар аккумулятор барои захира кардани энергия истифода шавад, фишор дар охири таваррум набояд аз 90 фоизи фишори ҳадди ақали кории системаи гидравликӣ зиёд бошад, вале набояд аз 25 фоизи фишори максималии корӣ бошад.
- Агар аккумулятор барои ҷуброни деформатсияи фишоре, ки дар натиҷаи деформатсияи ҳарорати занҷири пӯшида ба амал омадааст, истифода шавад, фишори барқгирандаи он бояд ба фишори минималии занҷир баробар ё каме камтар бошад.
Вақти фиристодан: Ноябр-04-2022