الأخبار الفنية |تركيب واستخدام مبردات الهواء

مشاكل التثبيت والاستخدام:

أ. نظرًا لاختلاف مبدأ العمل وهيكل تبريد الهواء وتبريد الماء التقليدي، غالبًا ما يتصل المصنعون المحليون بالنظام وفقًا لطريقة التثبيت السابقة لتبريد الماء، وهو أمر غير مستحسن.يعتمد معظمها على طريقة التبريد للتدوير المستقل، والتي يتم فصلها عن النظام، ولا توجد مشكلة تسرب الزيت.عندما يتم توصيل تبريد الهواء بالدائرة، من الضروري تثبيت الدائرة الالتفافية، وذلك لتجنب فشل الجهاز في حماية الرادياتير.يرتفع ضغط نبض عودة الزيت وينطلق على الفور، وهو السبب الرئيسي لانفجار المبرد.بالإضافة إلى ذلك، يجب إعادة الدائرة الالتفافية إلى خزان الزيت بشكل مستقل.إذا تم دمجه مع أنبوب إرجاع الزيت الخاص بالنظام، فهو أيضًا طريقة تثبيت غير صالحة.

ب. مشكلة عامل الأمان، يجب تحديد التدفق الفعلي لعودة الزيت، وهو أمر مهم للغاية.إن التدفق الفعلي لعودة الزيت لا يساوي تدفق عمل المضخة.على سبيل المثال: التدفق الفعلي لعودة الزيت هو 100 لتر/دقيقة، ثم عند اختيار الرادياتير، يجب ضربه بعامل الأمان 2، أي 100*2=200 لتر/دقيقة.لا يوجد عامل أمان ولم يتم تركيب دائرة تجاوز.بمجرد فشل الجهاز، لا يمكن ضمان السلامة.

ج. لا ينصح بتركيب فلتر عند مخرج الزيت في الرادياتير.هناك العديد من العيوب في هذه الطريقة، مثل: التنظيف غير المنتظم أو عدم التنظيف في الوقت المناسب، وتستمر مقاومة عودة الزيت في الزيادة، ووفقًا لتجربة العملاء المحليين والأجانب، غالبًا ما يتسبب ذلك في انفجار المبرد.يجب تركيب الفلتر أمام مدخل الرادياتير.

على الرغم من وجود بعض المشاكل في التشغيل الفعلي، إلا أنها طريقة فعالة للتعامل مع الاختلاف الكبير في درجة الحرارة عند الطرف الساخن الناتج عن التدفق المتحيز لمبرد الهواء.