Asennus- ja käyttöongelmat:
V. Koska ilmajäähdytyksen ja perinteisen vesijäähdytyksen toimintaperiaate ja rakenne ovat erilaiset, kotimaiset valmistajat kytkeytyvät usein järjestelmään vesijäähdytyksen aikaisemman asennustavan mukaisesti, mikä ei ole suositeltavaa.Suurin osa niistä käyttää itsenäisen kierron jäähdytysmenetelmää, joka on erotettu järjestelmästä, eikä öljyvuotoongelmaa ole.Kun ilmajäähdytys on kytketty piiriin, on välttämätöntä asentaa ohituspiiri, jotta vältetään koneen häiriö jäähdyttimen suojaamisessa.Öljyn paluupulssin paine nousee ja vapautuu välittömästi, mikä on tärkein syy jäähdyttimen räjähtämiseen.Lisäksi ohituspiiri on palautettava itsenäisesti öljysäiliöön.Jos se yhdistetään järjestelmän öljyn paluuputkeen, se on myös virheellinen asennustapa.
B. Turvatekijäongelma, todellinen öljyn paluuvirtaus on määritettävä, mikä on erittäin tärkeää.Todellinen öljyn paluuvirtaus ei ole sama kuin pumpun työvirtaus.Esimerkiksi: todellinen öljyn paluuvirtaus on 100L/min, jolloin jäähdytintä valittaessa se tulee kertoa varmuuskertoimella 2 eli 100*2=200L/min.Turvatekijää ei ole eikä ohituspiiriä ole asennettu.Kun kone epäonnistuu, turvallisuutta ei voida taata.
C. Ei ole suositeltavaa asentaa suodatinta jäähdyttimen öljyn ulostuloon.Tällä tavalla on monia haittoja, kuten: epäsäännöllinen puhdistus tai siivoamatta jättäminen ajoissa, öljyn palautusvastus kasvaa edelleen, ja kotimaisten ja ulkomaisten asiakkaiden kokemuksen mukaan se aiheuttaa usein jäähdyttimen räjähtämistä.Suodatin tulee asentaa jäähdyttimen tuloaukon eteen.
Vaikka varsinaisessa käytössä on joitain ongelmia, se on tehokas tapa käsitellä kuuman pään suurta lämpötilaeroa, joka johtuu ilmanjäähdyttimen bias-virtauksesta.
Postitusaika: 19.5.2022