Problemy z instalacją i użytkowaniem:
Odp.: Ponieważ zasada działania i konstrukcja chłodzenia powietrzem i tradycyjnego chłodzenia wodą są różne, krajowi producenci często podłączają się do systemu zgodnie z poprzednią metodą instalacji chłodzenia wodą, co nie jest zalecane.Większość z nich przyjmuje metodę chłodzenia z niezależnym obiegiem, który jest oddzielony od układu i nie ma problemu z wyciekiem oleju.Gdy do obwodu podłączone jest chłodzenie powietrzem, konieczne jest zainstalowanie obwodu obejściowego, aby uniknąć awarii urządzenia chroniącej chłodnicę.Ciśnienie impulsu powrotnego oleju wzrasta i natychmiast spada, co jest główną przyczyną pęknięcia chłodnicy.Ponadto obwód obejściowy musi zostać niezależnie zawrócony do zbiornika oleju.Jeśli jest on połączony z rurą powrotną oleju w układzie, jest to również nieprawidłowa metoda instalacji.
B. Problem współczynnika bezpieczeństwa. Należy określić rzeczywisty przepływ powrotny oleju, co jest bardzo ważne.Rzeczywisty przepływ powrotny oleju nie jest równy przepływowi roboczemu pompy.Przykładowo: rzeczywisty przepływ oleju na powrocie wynosi 100 l/min, wówczas przy doborze chłodnicy należy go pomnożyć przez współczynnik bezpieczeństwa 2, czyli 100*2=200 l/min.Nie ma współczynnika bezpieczeństwa i nie zainstalowano obwodu obejściowego.W przypadku awarii maszyny nie można zagwarantować bezpieczeństwa.
C. Nie zaleca się instalowania filtra na wylocie oleju z chłodnicy.Wiąże się to z wieloma wadami, takimi jak: nieregularne czyszczenie lub brak czyszczenia w porę, opór powrotu oleju stale rośnie i, jak wynika z doświadczeń klientów krajowych i zagranicznych, często powoduje to pęknięcie chłodnicy.Filtr należy zamontować przed wlotem chłodnicy.
Chociaż w rzeczywistym działaniu występują pewne problemy, jest to skuteczna metoda radzenia sobie z dużą różnicą temperatur na gorącym końcu, spowodowaną przepływem polaryzacyjnym w chłodnicy powietrza.
Czas publikacji: 19 maja 2022 r