സാങ്കേതിക വാർത്ത |എയർ കൂളറുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗവും

ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗവും പ്രശ്നങ്ങൾ:

എ. എയർ കൂളിംഗ്, പരമ്പരാഗത വാട്ടർ കൂളിംഗ് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തന തത്വവും ഘടനയും വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ, ഗാർഹിക നിർമ്മാതാക്കൾ പലപ്പോഴും വാട്ടർ കൂളിംഗിന്റെ മുൻ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ രീതി അനുസരിച്ച് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, അത് ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല.അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും സ്വതന്ത്ര രക്തചംക്രമണത്തിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ രീതിയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്, അത് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തി, എണ്ണ ചോർച്ച പ്രശ്നമില്ല.എയർ കൂളിംഗ് സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ബൈപാസ് സർക്യൂട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ റേഡിയേറ്റർ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള യന്ത്രത്തിന്റെ പരാജയം ഒഴിവാക്കണം.ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൾസിന്റെ മർദ്ദം ഉയരുകയും തൽക്ഷണം പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് റേഡിയേറ്ററിന്റെ പൊട്ടിത്തെറിയുടെ പ്രധാന കാരണമാണ്.കൂടാതെ, ബൈപാസ് സർക്യൂട്ട് സ്വതന്ത്രമായി എണ്ണ ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ നൽകണം.ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇത് ഒരു അസാധുവായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതിയാണ്.

ബി. സുരക്ഷാ ഘടകം പ്രശ്നം, യഥാർത്ഥ എണ്ണ റിട്ടേൺ ഫ്ലോ നിർണ്ണയിക്കണം, അത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.യഥാർത്ഥ എണ്ണ റിട്ടേൺ ഫ്ലോ പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രവാഹത്തിന് തുല്യമല്ല.ഉദാഹരണത്തിന്: യഥാർത്ഥ ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഫ്ലോ 100L/min ആണ്, പിന്നെ, റേഡിയേറ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, അത് സുരക്ഷാ ഘടകം 2 കൊണ്ട് ഗുണിക്കണം, അതായത്, 100*2=200L/min.സുരക്ഷാ ഘടകം ഇല്ല, ബൈപാസ് സർക്യൂട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ല.യന്ത്രം തകരാറിലായാൽ, സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയില്ല.

C. റേഡിയേറ്ററിന്റെ ഓയിൽ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ഒരു ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് അഭികാമ്യമല്ല.ഈ രീതിയിൽ നിരവധി പോരായ്മകളുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്: ക്രമരഹിതമായ വൃത്തിയാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കാതിരിക്കുക, ഓയിൽ റിട്ടേൺ പ്രതിരോധം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആഭ്യന്തര, വിദേശ ഉപഭോക്താക്കളുടെ അനുഭവം അനുസരിച്ച്, ഇത് പലപ്പോഴും റേഡിയേറ്റർ പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു .റേഡിയേറ്റർ ഇൻലെറ്റിനു മുന്നിൽ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.

യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിൽ ചില കുഴപ്പങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, എയർ കൂളറിന്റെ ബയസ് ഫ്ലോ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചൂടുള്ള അറ്റത്ത് വലിയ താപനില വ്യത്യാസം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ രീതിയാണിത്.