Technisch nieuws |Installatie en gebruik van luchtkoelers

Installatie- en gebruiksproblemen:

A. Omdat het werkingsprincipe en de structuur van luchtkoeling en traditionele waterkoeling verschillend zijn, sluiten binnenlandse fabrikanten vaak aan op het systeem volgens de eerdere installatiemethode van waterkoeling, wat niet wordt aanbevolen.De meeste van hen gebruiken de koelmethode van onafhankelijke circulatie, die gescheiden is van het systeem, en er is geen probleem met olielekkage.Wanneer de luchtkoeling op het circuit is aangesloten, is het noodzakelijk om het bypass-circuit te installeren om te voorkomen dat de machine de radiator niet kan beschermen.De druk van de olieretourpuls stijgt en verdwijnt onmiddellijk, wat de belangrijkste reden is voor het barsten van de radiator.Bovendien moet het bypasscircuit onafhankelijk naar de olietank worden teruggestuurd.Als het wordt gecombineerd met de olieretourleiding van het systeem, is het ook een ongeldige installatiemethode.

B. Veiligheidsfactorprobleem: de werkelijke olieretourstroom moet worden bepaald, wat erg belangrijk is.De werkelijke olieretourstroom is niet gelijk aan de werkstroom van de pomp.Bijvoorbeeld: de werkelijke olieretourstroom is 100 l/min. Bij het selecteren van de radiator moet deze worden vermenigvuldigd met de veiligheidsfactor 2, dat wil zeggen 100*2=200 l/min.Er is geen veiligheidsfactor en er is geen bypasscircuit geïnstalleerd.Zodra de machine uitvalt, kan de veiligheid niet meer worden gegarandeerd.

C. Het is niet raadzaam om een ​​filter te installeren bij de olie-uitlaat van de radiateur.Er zijn veel nadelen aan deze manier, zoals: onregelmatig schoonmaken of niet op tijd schoonmaken, de olieretourweerstand blijft toenemen en volgens de ervaring van binnen- en buitenlandse klanten zorgt dit er vaak voor dat de radiator barst.Het filter moet vóór de radiatorinlaat worden geïnstalleerd.

Hoewel er bij de daadwerkelijke werking enkele problemen optreden, is het een effectieve methode om het grote temperatuurverschil aan de hete kant op te vangen, veroorzaakt door de voorstroom van de luchtkoeler.

dx13

Posttijd: 19 mei 2022