تېخنىكىلىق خەۋەرلەر |ھاۋا سوۋۇتقۇچ ئورنىتىش ۋە ئىشلىتىش

قاچىلاش ۋە ئىشلىتىش مەسىلىسى:

جاۋاب: ھاۋا سوۋۇتۇش ۋە ئەنئەنىۋى سۇ سوۋۇتۇشنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ۋە قۇرۇلمىسى ئوخشىمىغاچقا ، دۆلەت ئىچىدىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار دائىم سۇنى سوۋۇتۇشنىڭ ئالدىنقى ئورنىتىش ئۇسۇلىغا ئاساسەن سىستېمىغا ئۇلىنىدۇ ، بۇ تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى سىستېمىدىن ئايرىلغان مۇستەقىل ئايلىنىشنى سوۋۇتۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، ماي ئېقىش مەسىلىسى يوق.ھاۋا سوۋۇتۇش توك يولىغا ئۇلانغاندا ، ئايلانما توك يولى ئورنىتىش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ماشىنىنىڭ رادىئاتسىيەنى قوغدىيالماسلىقىدىن ساقلىنىڭ.ماي قايتۇرۇش تومۇرنىڭ بېسىمى دەرھال ئۆرلەيدۇ ۋە قويۇپ بېرىدۇ ، بۇ رادىئاتسىيەنىڭ يېرىلىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب.بۇنىڭدىن باشقا ، ئايلانما توك يولىنى چوقۇم ماي باكىغا مۇستەقىل قايتۇرۇش كېرەك.ئەگەر ئۇ سىستېمىنىڭ ماي قايتۇرۇش تۇرۇبىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلسە ، ئۇمۇ ئىناۋەتسىز قاچىلاش ئۇسۇلى.

B. بىخەتەرلىك ئامىلى مەسىلىسى ، ئەمەلىي نېفىت قايتۇرۇش ئېقىمىنى ئېنىقلاش كېرەك ، بۇ ئىنتايىن مۇھىم.ئەمەلىي نېفىت قايتۇرۇش ئېقىمى پومپىنىڭ خىزمەت ئېقىمىغا باراۋەر ئەمەس.مەسىلەن: ئەمەلىي ماي قايتۇرۇش ئېقىمى 100L / min ، ئاندىن ، رادىئاتسىيەنى تاللىغاندا ، ئۇنى بىخەتەرلىك ئامىلى 2 گە كۆپەيتىش كېرەك ، يەنى 100 * 2 = 200L / min.بىخەتەرلىك ئامىلى يوق ، ئايلانما توك يولى ئورنىتىلمىغان.ماشىنا مەغلۇپ بولغاندىن كېيىن ، بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغىلى بولمايدۇ.

C. رادىئاتسىيەنىڭ ماي چىقىرىش ئېغىزىغا سۈزگۈچ ئورنىتىش مۇۋاپىق ئەمەس.بۇ خىل ئۇسۇلدا نۇرغۇن يېتەرسىزلىكلەر بار ، مەسىلەن: تەرتىپسىز تازىلاش ياكى ۋاقتىدا تازىلىماسلىق ، ماينىڭ قايتۇرۇش قارشىلىقى داۋاملىق كۈچىيىۋاتىدۇ ، دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى خېرىدارلارنىڭ تەجرىبىسىگە قارىغاندا ، ئۇ دائىم رادىئاتسىيەنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.سۈزگۈچ رادىئاتسىيە كىرىش ئېغىزىنىڭ ئالدىدا ئورنىتىلىشى كېرەك.

گەرچە ئەمەلىي مەشغۇلاتتا بەزى ئاۋارىچىلىقلار بولسىمۇ ، ئەمما ھاۋا سوۋۇتقۇچنىڭ بىر تەرەپلىمىلىك ئېقىشىدىن كېلىپ چىققان ئىسسىق ئۇچىدىكى چوڭ تېمپېراتۇرا پەرقىنى بىر تەرەپ قىلىشنىڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇلى.