DXB-sarjan erittäin tehokas moottorin ilmanjäähdytin
1. Ympäristönsuojelu, energiansäästö, helppo huolto ja alhaiset käyttökustannukset.
2. Kompakti rakenne, suuri lämmönpoistoalue ja korkea lämmönvaihtotehokkuus.
3. Pitkä käyttöikä, korkea työpaine, öljyn paluuveden jäähdytys, öljyn tyhjennys ja hydraulijärjestelmän itsenäinen silmukka.jäähdytys ja riippumaton silmukkajäähdytys.
4. Helppokäyttöinen, kätevä asennus, alhainen vikaprosentti.
5. Turvallisuus.Vesi ja öljy eivät sekoitu ja vaurioittavat järjestelmän räjähtämisen jälkeen, toisin kuin vesijäähdytin.
6. Sopiva nestelämpötila: 10°C ~ 130°C, sopiva ympäristön lämpötilalle: -40°C ~ -100°C.
Tyhjiöjuottoprosessin kautta jäähdytin toimii tehokkaalla vakiomoottorilla ja erittäin vahvoilla tuulettimen siipillä vakaan jäähdytysvaikutuksen saavuttamiseksi.
· Kolmivaiheinen asynkroninen moottori: suuri pyörimisnopeus, hyvä vakaus, jatkuva työ 24 tuntia.
· Paksutettu alumiini, tyhjiöjuottotekniikka.
· Nopea lämmönpoisto.
· Voimakkaat tuulet.
· Työturvallisuus.
· Ympäristöystävällinen ja energiaa säästävä.
· Matala ääni.
· Paksutettu kotelo, ruiskutuskäsittely, hieno ammattitaito, ei helppo ruostua.
· Lämpötilan säädin voidaan asentaa.
· Voidaan valita useita painesuojausmuotoja.
· Jäähdyttimen öljyn sisään- ja ulostuloaukot ovat standardia G-kierrettä, voidaan myös räätälöidä tai liittää SAE-laipalla tarpeen mukaan.
Laadunvarmistus, helppo asennus, yhden vuoden takuu
Älä syövytä alumiiniseoksia:
① Hydrauliöljy
② voiteluöljyä
③ Vesi ja vesiliukoiset nesteet...
Vesi- ja glykoliseokset, ota yhteyttä.
Malli | DXB-3 | DXB-4 | DXB-5 | DXB-6 | DXB-7 | DXB-8 | DXB-9 | DXB-10 | DXB-11 | DXB-12 | DXB-13 | DXB-14 | DXB-15 |
Viilennyskapasiteetti* (KW) | 12 | 18 | 25 | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 170 | 220 | 260 |
Nimellisvirtaus (l/min) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
Työpaine (baari) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Tuulettimen teho (KW) | 0,55 | 0,75 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 4 | 2*2.2 | 2*3 | 2*3 | 2*4 |
Tulo- ja ulostulon kierre | G1" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1½" | G1½" | G1½" | G2" | G2" | G2" | G2" |
Termometrinen lanka | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" |
Melutaso** (dB) | 62 | 66 | 68 | 75 | 77 | 80 | 83 | 87 | 92 | 85 | 86 | 92 | 98 |
A (mm±2) | 427 | 532 | 587 | 632 | 632 | 752 | 837 | 972 | 1082 | 1442 | 1642 | 1842 | 2047 |
B (mm±2) | 503 | 563 | 603 | 623 | 623 | 763 | 919 | 1059 | 1208 | 763 | 913 | 1043 | 1193 |
C (mm±2) | 350 | 350 | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | 600 | 600 | 450 | 500 | 600 | 600 |
D (mm±2) | 290 | 390 | 450 | 490 | 490 | 560 | 645 | 700 | 700 | 560 | 645 | 700 | 800 |
E (mm±2) | 310 | 310 | 310 | 400 | 400 | 400 | 450 | 550 | 550 | 400 | 450 | 550 | 550 |
F (mm±5) | 384 | 434 | 475 | 495 | 495 | 634 | 780 | 920 | 1070 | 600 | 760 | 900 | 1050 |
G (mm±5) | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 75 | 70 | 65 | 65 |
K (mm±10) | 496 | 530 | 535 | 611 | 631 | 656 | 686 | 686 | 713 | 706 | 706 | 706 | 713 |
L (mm±2) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 45 | 55 | 55 | 55 |
M (mm±2) | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 |
W1 | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 320 | 380 | 400 | 500 | 320 | 380 | 400 | 500 |
W2 | 380 | 400 | 450 | 500 | 550 | 650 | 750 | 800 | 1000 | 650 | 750 | 800 | 1000 |
Huomautus: * Jäähdytysteho: jäähdytysteho △T=40℃. ** Meluarvo on mitattu 1 metrin etäisyydeltä jäähdyttimestä, mikä on vain viitteellinen. Koska siihen vaikuttavat ympäröivä ympäristö, keskiviskositeetti ja heijastus. *** Tämä taulukko ottaa vain AC380V-50HZ esimerkkinä. **** Energiatehokkuusindeksi:YE2;Moottorin suojaustaso: IP55;Eristysluokka: F. (Muut vaihtoehdot ota yhteyttä DONGXU:hun) |
Hydraulijärjestelmän piiri, itsenäinen jäähdytyspiiri ja voiteluöljyn jäähdytysjärjestelmä.
Esimerkiksi työstökoneet, kaivoskoneet, hydraulikoneet, voimalaitokset, tuulivoimalaitteet ja niin edelleen.
Työstökoneet
Hydrauliset koneet
Rakennuskoneet
Voimala
Tuulivoimalaitteet
DXB | 8 | A3 | 5 | N | C | X | O | O |
Jäähdyttimen tyyppi: Tehokas moottorikäyttöinen sarja | Levyn koko: 3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15 | Jännite: A3=AC380V⬅ Vakio A4 = AC440V A5 = AC660V | Taajuus: 5 = 50 Hz⬅ Vakio 6 = 60 Hz | Ohitusventtiili: N=Sisäänrakennettu⬅standardi W=Ulkoinen M = Ilman ohitusventtiiliä | Öljyreiän suunta: C=Sivu sisään kylki ulospäin⬅Vakio S = Ylös sisään ylös ulos | Tuulen suunta: X = Imu⬅ Vakio C=Puhallus | Temp.Ohjain: O=Ilman säädintä⬅Vakio T = LämpötilaKytkimet - Toimintolämpötila: T50 = 50 ℃, T60 = 60 ℃, T70 = 70 ℃ C = LämpötilaLähetin-- C1 = Kompakti, C2 = Digitaalinen | Jäähdytyselementin suojaus: O=Ilman suojausta⬅Vakio S = Anti-Stone verkko |
Dongxu-ilmajäähdyttimet on varustettu erilaisilla ohituspiireillä suojaamaan jäähdyttimen ydintä vaurioilta.
A. Paineen ohituspiiri
Paineen ohituspiiri on jaettu sisäänrakennettuun ja ulkoiseen paineen ohituspiireihin, ja ohitusventtiilin avautumispaine on asetettu 5 baariin.
Kun nesteen paine jäähdyttimen sisällä on pienempi tai yhtä suuri kuin 5 baaria, ohitusventtiili suljetaan ja neste kiertää takaisin säiliöön jäähdyttimen sisäisen kanavan kautta.
Kun jäähdyttimeen tulevan nesteen paine on suurempi tai yhtä suuri kuin 5 baaria, ohitusventtiili avataan ja neste ei kulje jäähdyttimen sisäisen kanavan läpi, vaan palaa suoraan polttoainesäiliöön ohituspiirin kautta.
Tällä tavoin vältytään tai vähennetään iskupaineen muodostaman vastapaineen ja ylivirtauksen aiheuttamat jäähdyttimen vauriot.
B. Lämpötilan ohjauksen ohituspiiri
Lämpötilansäädön ohituspiirin lämpötilansäätöventtiilin käyttölämpötila on 40C°, eli:
- Kun öljyn lämpötila on ≤40C°, lämpötilan säätöventtiili avautuu, öljy ei kulje jäähdyttimen läpi ja ohituspiiri palaa suoraan öljysäiliöön.
Näin vältytään jäähdytysjärjestelmän osien vaurioilta, jotka johtuvat liiallisesta vastapaineesta matalissa lämpötiloissa.
- Kun öljyn lämpötila on >40C°, lämpötilansäätöventtiilin aukko pienenee vähitellen.Tällä hetkellä osa nesteestä kulkee jäähdyttimen läpi ja osa nesteestä palaa suoraan öljysäiliöön.
- Kun öljyn lämpötila on yli 60 C°, lämpötilan säätöventtiili sulkeutuu kokonaan ja kaikki neste jäähdytetään jäähdyttimellä.Tämä ohituspiiri sopii järjestelmäpiiriin, joka käynnistetään usein alhaisessa lämpötilassa.
Voitelujärjestelmässä öljyn korkean viskositeetin vuoksi alhaisessa lämpötilassa syntyy tietty vastapaine, kun se kulkee jäähdyttimen läpi.
Tämä lisää järjestelmän kuormitusta ja aiheuttaa tiettyjä vaurioita jäähdyttimelle ja järjestelmän osille, joten on suositeltavaa käyttää lämpötilaohjattua ohituspiiriä tällaisessa järjestelmässä.