DXB Series มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศประสิทธิภาพสูง
1. การปกป้องสิ่งแวดล้อม การอนุรักษ์พลังงาน การบำรุงรักษาง่ายและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
2. โครงสร้างที่กะทัดรัด พื้นที่กระจายความร้อนขนาดใหญ่ และประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนสูง
3. อายุการใช้งานยาวนาน แรงดันใช้งานสูง การระบายความร้อนของน้ำมันที่ไหลกลับ ท่อระบายน้ำมัน และวงจรอิสระของระบบไฮดรอลิกการระบายความร้อนและการระบายความร้อนแบบลูปอิสระ
4. ใช้งานง่าย ติดตั้งง่าย อัตราความล้มเหลวต่ำ
5. ความปลอดภัย.น้ำและน้ำมันจะไม่ปะปนกัน และทำให้ระบบเสียหายร้ายแรงเมื่อระเบิด ไม่เหมือนเครื่องทำน้ำเย็น
6. อุณหภูมิของเหลวที่เหมาะสม: 10°C~ 130°C เหมาะสำหรับอุณหภูมิแวดล้อม: -40°C ~ -100°C
เครื่องทำความเย็นผ่านกระบวนการประสานสุญญากาศ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์มาตรฐานประสิทธิภาพสูงและใบพัดลมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้ได้ความเย็นที่เสถียร
· มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส 3 เฟส: การหมุนมาก เสถียรภาพที่ดี ทำงานต่อเนื่องได้ 24 ชั่วโมง
· อลูมิเนียมหนา เทคโนโลยีการประสานสุญญากาศ
· กระจายความร้อนได้รวดเร็ว
· ลมแรง.
· ความปลอดภัยในการทำงาน
· เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงาน
· เสียงเบา.
· ตัวเรือนหนา พ่นรักษา ฝีมือดี ไม่เป็นสนิมง่าย
· สามารถติดตั้งตัวควบคุมอุณหภูมิได้
· สามารถเลือกรูปแบบการป้องกัน ความดัน ได้หลากหลาย
· ช่องจ่ายน้ำมันและทางออกของตัวทำความเย็นเป็นเกลียว G มาตรฐาน นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งหรือเชื่อมต่อกับหน้าแปลน SAE ได้ตามต้องการ
การประกันคุณภาพ ติดตั้งง่าย รับประกันหนึ่งปี
อย่ากัดกร่อนโลหะผสมอลูมิเนียม:
1 น้ำมันไฮดรอลิก
② น้ำมันหล่อลื่น
3 ของเหลวที่ละลายน้ำและน้ำได้...
ส่วนผสมของน้ำและไกลคอล โปรดปรึกษาเรา
แบบอย่าง | DXB-3 | DXB-4 | DXB-5 | DXB-6 | DXB-7 | DXB-8 | ดีเอ็กซ์บี-9 | DXB-10 | DXB-11 | DXB-12 | DXB-13 | DXB-14 | DXB-15 |
ความจุความเย็น* (กิโลวัตต์) | 12 | 18 | 25 | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 170 | 220 | 260 |
จัดอันดับการไหล (ลิตร/นาที) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1,000 |
ความกดดันจากการทำงาน (บาร์) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
พลังพัดลม (กิโลวัตต์) | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 4 | 2*2.2 | 2*3 | 2*3 | 2*4 |
ด้ายทางเข้าและทางออก | G1" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | ก1½" | ก1½" | ก1½" | จี2" | จี2" | จี2" | จี2" |
ด้ายเทอร์โมเมตริก | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" |
ระดับเสียงรบกวน** (เดซิเบล) | 62 | 66 | 68 | 75 | 77 | 80 | 83 | 87 | 92 | 85 | 86 | 92 | 98 |
A (มม.±2) | 427 | 532 | 587 | 632 | 632 | 752 | 837 | 972 | 1082 | 1442 | 1642 | 1842 | 2047 |
B (มม.±2) | 503 | 563 | 603 | 623 | 623 | 763 | 919 | 1,059 | 1208 | 763 | 913 | 1,043 | 1193 |
C (มม.±2) | 350 | 350 | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | 600 | 600 | 450 | 500 | 600 | 600 |
D (มม.±2) | 290 | 390 | 450 | 490 | 490 | 560 | 645 | 700 | 700 | 560 | 645 | 700 | 800 |
E (มม.±2) | 310 | 310 | 310 | 400 | 400 | 400 | 450 | 550 | 550 | 400 | 450 | 550 | 550 |
F (มม.±5) | 384 | 434 | 475 | 495 | 495 | 634 | 780 | 920 | 1,070 | 600 | 760 | 900 | 1,050 |
G (มม.±5) | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 75 | 70 | 65 | 65 |
K (มม.±10) | 496 | 530 | 535 | 611 | 631 | 656 | 686 | 686 | 713 | 706 | 706 | 706 | 713 |
L (มม.±2) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 45 | 55 | 55 | 55 |
M (มม.±2) | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 |
W1 | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 320 | 380 | 400 | 500 | 320 | 380 | 400 | 500 |
W2 | 380 | 400 | 450 | 500 | 550 | 650 | 750 | 800 | 1,000 | 650 | 750 | 800 | 1,000 |
หมายเหตุ: * ความสามารถในการทำความเย็น: กำลังการทำความเย็นที่ △T=40℃ ** ค่าเสียงรบกวนวัดที่ระยะห่าง 1 เมตรจากเครื่องทำความเย็นซึ่งใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมโดยรอบ ความหนืดปานกลาง และการสะท้อนกลับ *** ตารางนี้ใช้เฉพาะ AC380V-50HZ เป็นตัวอย่างเท่านั้น **** ดัชนีประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:YE2;ระดับการป้องกันมอเตอร์: IP55;ชั้นฉนวน: F. (ตัวเลือกอื่นๆโปรดติดต่อ DONGXU) |
วงจรระบบไฮดรอลิก วงจรทำความเย็นอิสระ และระบบหล่อเย็นน้ำมันหล่อลื่น
ตัวอย่างเช่น เครื่องมือกล เครื่องจักรเหมืองแร่ เครื่องจักรไฮดรอลิก สถานีพลังงาน อุปกรณ์พลังงานลม และอื่นๆ
เครื่องมือกล
เครื่องจักรไฮดรอลิก
เครื่องจักรก่อสร้าง
โรงไฟฟ้า
อุปกรณ์พลังงานลม
ดีเอ็กซ์บี | 8 | A3 | 5 | N | C | X | O | O |
ประเภทคูลเลอร์: ซีรีย์ขับเคลื่อนมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ | ขนาดแผ่น: 3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15 | แรงดันไฟฟ้า: A3=AC380V⬅มาตรฐาน A4=AC440V A5=AC660V | ความถี่: 5=50Hz⬅มาตรฐาน 6=60เฮิร์ต | บายพาสวาล์ว: N=บิวด์อิน⬅มาตรฐาน W=ภายนอก M=ไม่มีวาล์วบายพาส | ทิศทางรูน้ำมัน: C=เข้าด้านในออก⬅มาตรฐาน ส=ขึ้นเข้าออก | ทิศทางลม: X=การดูด⬅มาตรฐาน C=เป่า | อุณหภูมิตัวควบคุม: O=ไม่มีตัวควบคุม⬅มาตรฐาน T=อุณหภูมิสวิตช์ - อุณหภูมิการทำงาน: T50=50°C,T60=60°C,T70=70°C C=อุณหภูมิเครื่องส่ง-- C1=กะทัดรัด,C2=ดิจิตอล | การป้องกันฮีทซิงค์: O=ไม่มีการป้องกัน⬅มาตรฐาน S=ตาข่ายกันหิน |
เครื่องทำความเย็นอากาศ Dongxu มีวงจรบายพาสรูปแบบต่างๆ เพื่อปกป้องแกนทำความเย็นจากความเสียหาย
ก. วงจรบายพาสแรงดัน
วงจรบายพาสแรงดันแบ่งออกเป็นวงจรบายพาสแรงดันในตัวและภายนอก และแรงดันเปิดของวาล์วบายพาสถูกตั้งค่าไว้ที่ 5 บาร์
เมื่อความดันของเหลวภายในเครื่องทำความเย็นน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5bar วาล์วบายพาสจะปิด และของเหลวจะไหลเวียนกลับไปยังถังผ่านทางทางเดินภายในของเครื่องทำความเย็น
เมื่อความดันของของไหลที่เข้าสู่เครื่องทำความเย็นมากกว่าหรือเท่ากับ 5 บาร์ วาล์วบายพาสจะเปิดขึ้น และของเหลวจะไม่ผ่านทางเดินภายในของเครื่องทำความเย็น แต่จะกลับสู่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงผ่านวงจรบายพาส
ด้วยวิธีนี้ ความเสียหายที่เกิดกับตัวทำความเย็นที่เกิดจากแรงดันด้านหลังที่เกิดจากแรงดันกระแทกและการไหลส่วนเกินจะถูกหลีกเลี่ยงหรือลดลง
B. วงจรบายพาสควบคุมอุณหภูมิ
อุณหภูมิการทำงานของวาล์วควบคุมอุณหภูมิวงจรบายพาสควบคุมอุณหภูมิคือ 40C° นั่นคือ:
- เมื่ออุณหภูมิน้ำมันอยู่ที่ ≤40C° วาล์วควบคุมอุณหภูมิจะเปิดขึ้น น้ำมันจะไม่ผ่านเครื่องทำความเย็น และวงจรบายพาสจะกลับสู่ถังน้ำมันโดยตรง
วิธีนี้จะหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนประกอบของระบบทำความเย็นเนื่องจากแรงดันต้านที่มากเกินไปที่อุณหภูมิต่ำ
- เมื่ออุณหภูมิน้ำมันอยู่ที่ >40C° การเปิดวาล์วควบคุมอุณหภูมิจะค่อยๆ เล็กลงในเวลานี้ ของเหลวบางส่วนไหลผ่านเครื่องทำความเย็น และของเหลวส่วนหนึ่งจะกลับสู่ถังน้ำมันโดยตรง
- เมื่ออุณหภูมิน้ำมันสูงกว่า 60C° วาล์วควบคุมอุณหภูมิจะปิดสนิท และของเหลวทั้งหมดจะถูกระบายความร้อนด้วยเครื่องทำความเย็นวงจรบายพาสนี้เหมาะสำหรับวงจรระบบที่สตาร์ทบ่อยที่อุณหภูมิต่ำ
ในระบบหล่อลื่น เนื่องจากน้ำมันมีความหนืดสูงที่อุณหภูมิต่ำ เมื่อผ่านเครื่องทำความเย็นจึงเกิดแรงดันต้านที่แน่นอน
สิ่งนี้จะเพิ่มภาระของระบบและทำให้เกิดความเสียหายต่อตัวทำความเย็นและส่วนประกอบของระบบ ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้วงจรบายพาสที่ควบคุมอุณหภูมิสำหรับระบบดังกล่าว